«Como é? Potencialmente uma enorme dor de cabeça para as bem estabelecidas propostas de grandes dimensões da Ford, Vauxhall [ndr.: Opel] e Volvo. […] Em termos de espaço interior envergonha alguns apartamentos de Londres, quanto mais os seus rivais mais próximos.»«Visualmente, a transição da berlina para a carrinha não poderia ter resultado melhor. […] a carrinha é bem proporcionada, com linhas bonitas e uma superfície vidrada lateral elegante […] ninguém nega que a Superb é uma carrinha com óptimo aspecto.»
«O espaço do habitáculo é enorme, qualquer que seja o segmento considerado, especialmente atrás, onde o amplitude para as pernas é semelhante à das berlinas executivas com longa distância entre eixos. A qualidade do interior também é de primeira classe, rivalizando com qualquer proposta da gama VW e ficando um furo acima do que é oferecido pela concorrência.»
«[…] mesmo esta versão de entrada tem níveis de refinamento que um automóvel deste nível de preços não tem o direito de ter. O ruído de rolamento é mantido no mínimo e as viagens são maioritariamente imunes aos sulcos e aos buracos que testámos nos arredores de Milão, flutuando entre eles, em vez de cair neles. As curvas processam-se de forma muito parecida com a da berlina, o que significa que se fazem de maneira segura, com compostura, se não mesmo de forma incisiva […]».
«Deverei comprar um? Absolutamente. O 1.4 pode carecer de entusiasmo, mas como modelo de entrada é altamente impressionante. Com tantos talentos, a Skoda Superb Combi poderá ser o produto mais completo de sempre, deste fabricante.»
Oliver Stallwood, in Autocar
[foto: Skoda Auto]
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