quinta-feira, 31 de julho de 2008

Um Presente de Luxo

Para capitalizar novos clientes para o recém-chegado Superb, o importador eslovaco da Skoda criou um serviço muito original: o «24 Hours Superb Limousine Service».

Dedicado a empresários e clientes VIP, o serviço inicia-se com a oferta de uma luxuosa caixa que contém no seu interior uma miniatura do topo-de-gama checo e um cartão com o número de telefone da central que gere esta campanha.

Depois é só ligar e esperar pela chegada de um magnífico Superb, luxuosamente equipado com todos os requintes, entre os quais se inclui um motorista que ficará inteiramente às ordens dos ‘patrões’ de ocasião, durante 24 horas, 7 dias por semana.

A campanha destina-se a cerca de 100 felizes contemplados e decorrerá durante 5 meses.

Um presente de luxo. Simplesmente irresistível!

Mais informações em: www.auto.cz

[fotos extraídas do sítio «Auto» /
www.auto.cz]

terça-feira, 29 de julho de 2008

O Pequeno Carro Ideal

Com meio mundo de férias, os construtores automóveis reservam as suas novidades para os grandes Salões de fim de estação.

Contudo, a imprensa especializada não pode parar, porque na praia ou no campo, no país natal ou no estrangeiro, uma boa revista de automóveis proporciona sempre bons momentos de lazer a quem goza uns dias de férias. Por isso há que arranjar temas interessantes para cativar leitores.

A «Auto Motor und Sport», por exemplo, ensaiou um trio de utilitários - Skoda Fabia 1.9 TDI, SEAT Ibiza 1.9 TDI e Opel Corsa 1.7 CDTi -, sendo que o representante da Seta Alada voltou a provar quem é que vai à frente no segmento, ao arrecadar mais um primeiro lugar.

Nas conclusões, o autor do artigo adianta que o pequeno Fabia é «espaçoso, confortável, eficiente e barato de manter», adiantando que «o Fabia está muito próximo de ser o pequeno carro ideal». Bem vistas as coisas, e pela forma como vai arrecadando triunfos consecutivos, se calhar já o é…

Boas leituras!

Mais informações em:
www.auto-motor-und-sport.de ou na edição impressa da revista.

[foto: «Auto Motor und Sport» / extraída do sítio: www.auto-motor-und-sport.de]

segunda-feira, 28 de julho de 2008

Imbatível

O novo Superb é um automóvel fantástico. Disso ninguém tem dúvidas. Porém, o que poucos imaginaram é que fosse uma proposta tão massivamente esmagadora perante uma concorrência tão vasta, competente e diversificada.

É que pela forma como vem derrotando, teste após teste, os seus opositores, sejam eles provenientes de construtores generalistas ou premium, o novo Superb está a revelar-se um caso muito sério de competência e qualidade, ultrapassando os elevados augúrios que os valiosos pergaminhos da marca sempre fizeram antever.

Depois de destronar os seus valorosos companheiros de Grupo - Audi A4 e Volkswagen Passat -, o topo-de-gama do construtor de Mladá Boleslav venceu agora um embate face ao Mercedes-Benz Classe C e ao Ford Mondeo, desta feita em variantes a gasolina a rondar os 160 CV de potência máxima.

Novo Skoda Superb - um automóvel simplesmente imbatível.

Mais informações em: www.autozeitung.de

[foto: Auto Zeitung / extraída do sitio www.autozeitung.de]

sábado, 26 de julho de 2008

'Vintage'

Uma dúzia de anos depois, o agora denominado Octavia Tour continua a dar cartas, provando ser um automóvel que não perdeu virtudes com o passar do tempo. Impondo-se com linhas intemporais, uma qualidade de construção muito elevada, uma invejável robustez, uma fiabilidade a toda a prova e um preço canhão, o primeiro Octavia da nova era Skoda continua a fazer grande mossa à concorrência.

Apesar do brilhantismo deste carro excepcional, não deixa de ser impressionante que ao fim de 12 anos coroados de sucessos, o volume de automóveis construídos no primeiro semestre deste ano tenha subido 31.9% face a igual período do ano passado.

Um automóvel que é como o Vinho do Porto. Um autêntico Vintage.

Mais informações em: www.auto.cz

[foto: Skoda Auto]

sexta-feira, 25 de julho de 2008

Painéis de Instrumentos [ IV ]

Embora baseado numa concepção mecânica datada dos anos 30, nascida da arrojada engenharia que esteve na base do Popular, o Skoda 440 Spartak conseguiu impor-se como um automóvel marcante na longa história da Skoda.

Partilhando, por sua vez, a maioria dos seus componentes com o seu sucessor - o famoso Octavia -, o 440 distingue-se daquele por uma série de pormenores peculiares. Um deles é o painel de instrumentos, decalcado do não menos interessante 1200, como bem se vislumbra na esclarecedora fotografia que apresentamos hoje. Mais uma preciosidade brindada com o selo da checa «Auto».

Sem dúvida, um painel muito elegante.

Mais informações em: www.auto.cz

[foto extraída do sítio «Auto» / www.auto.cz]

quinta-feira, 24 de julho de 2008

No Barum?

À medida que o tempo passa, vai-se gerando maior ansiedade em torno da estreia do novo Fabia Super 2000. Por isso, não é de estranhar que muitos sítios, blogues e meios de comunicação social vão começando a partilhar as suas expectativas sobre uma hipotética data de lançamento para a nova coqueluche da Skoda, mesmo que esta careça de confirmação oficial que a sustente.

Fazendo referência a esta situação, o sítio da checa «Auto» ventila a possibilidade do Fabia S 2000 ser estreado no Barum Rally, uma prova que conta com o patrocínio da famosa fábrica de pneus nascida em Zlin e que hoje tem o seu quartel-general em Otrokovice.

Com passagem garantida por estas duas localidades, a prova checa realizar-se-á entre 22 e 24 de Agosto, bem no coração da Europa Central. A menos de um mês para o arranque dos bólides no Barum Rally, já não falta muito para sabermos se o regresso oficial da Skoda aos ralis está para breve ou não. A ver vamos.


Mais informações em: www.auto.cz

[foto: Skoda Auto]

quarta-feira, 23 de julho de 2008

Volta ao Mundo com a Skoda [ IX ]

Um dos mercados com maior potencial de crescimento para a Skoda é a China. Um ano depois do Octavia Ming Rui chegar ao país da grande Muralha, foi lançado um pequeno filme promocional que descreve a odisseia da marca da Seta Alada a Oriente. Não perca uma outra visão da Skoda pelo olhar de um povo e de uma cultura bem diferentes do nosso.

Mais infomações em: www.skoda.com.cn

[filme extraído do YouTube]

terça-feira, 22 de julho de 2008

Em Todas as Frentes

Embora por vezes pouco divulgadas, para além das mais mediáticas provas de Fórmula 1, dos ralis, ou das 24 Horas de Le Mans, existem muitas outras modalidades automóveis cheias de interesse e elevado nível competitivo. É o que sucede, entre outros, com os campeonatos de Rallycross.

Sabia, por exemplo, que o Skoda Fabia RS 1600 de Rolf Volland tem vindo a impor toda a sua superioridade na classe de produção do muito competitivo Campeonato Alemão de Rallycross? É verdade. E com a competição de 2008 quase a chegar ao fim, o campeonato ficou ao rubro e ganhou pólos de interesse redobrado. Por isso, na recta final do Campeonato Alemão de Rallycross, não deixe de torcer pela Skoda. Porque a marca da Seta Alada está sempre à frente. Em todas as frentes.

Saiba mais em:
www.rallycross-dm.de
www.skoda.de
www.vollandracing.de


[fotos extraídas do sítio da «Volland Racing» / www.vollandracing.de]

segunda-feira, 21 de julho de 2008

Esperar para Ver

Apesar da imprensa britânica ter vindo a anunciar com pompa e circunstância a apresentação mundial estática da versão de estrada do MPV Yeti no Salão Automóvel de Londres, a verdade é que Jaroslav Cerny, porta-voz da marca de Mladá Boleslav, já desmentiu essa hipótese. Nas suas próprias palavras, o Sr. Cerny referiu-se às notícias veiculadas pelos órgãos de comunicação britânicos com a seguinte locução: «Não fazem sentido. Este é o ano do Superb.». Ou seja, ainda teremos que esperar mais uns meses para podermos vislumbrar a versão definitiva do jipe que trará a Skoda de volta a um segmento de mercado do qual anda arredada há já muitos anos. É esperar para ver...

Mais informações em:
www.topspeed.com

[foto: Skoda Auto]

domingo, 20 de julho de 2008

Bike Tour com a Skoda [ I ]

Realizou-se hoje a Bike Tour na cidade do Porto, com o patrocínio da Skoda. O semlimites esteve lá.

Além das viaturas oficiais, imensos ciclistas vestiram a camisola pela Skoda (oferta de t-shirt com o logo), sendo que a marca da Seta Alada também esteve presente na cabeça dos 8.000 participantes, já que o capacete também tinha o patrocínio do construtor checo.

Uma manhã simplesmente fantástica.

[foto: adriano]

Bike Tour com a Skoda [ II ]

Não faltou o novíssimo Superb a abrir a Bike Tour. Além das bicicletas, foi o mais desejado.

Superb? Quem fica indiferente?

[foto: adriano]

Bike Tour com a Skoda [ III ]

E no fim, como levar quatro bicicletas? Simples e inteligente. No Skoda Roomster!

Aproveitando o suporte para duas bicicletas, mais uma criação Skoda, ainda entraram mais duas.

Como alguém disse estupefacto, tão simples que até irrita. Mas foi a Skoda que inventou!

[foto: adriano]

Octavia a Brilhar

Com o título Laboriosos Checos, a revista Motor Clássico nº 17, de Julho 2008, brinda-nos com um comparativo entre o Skoda Octavia actual e o Skoda Octavia de 1961.

Com texto de Ricardo José Gouveia e fotografia de Luís Duarte, vale bem a pena ver e voltar a ver as fotografias e ler e reler um texto fabuloso: «Fomos descobrir na Skoda duas gerações de esforçados automóveis. Separados por 40 anos, com tecnologia díspares, é na disponibilidade para o trabalho e elegância que estes dois checos se assemelham».

[foto: adriano]

sábado, 19 de julho de 2008

Miniaturas

A Abrex, empresa checa que produz miniaturas Skoda, tem um novo catálogo.

Mais informações em: www.abrex.cz

[foto: adriano]

sexta-feira, 18 de julho de 2008

Mais Um

Nas arrumações que se impõem no fim de mais um ano lectivo, o meu filho trouxe da escola a revista AutoFoco nº353, de 28 de Dezembro a 3 de Janeiro de 2007. Apesar de estar toda recortada (serviu para um trabalho de destreza manual), ainda escapou a umas boas tesouradas um comparativo entre a Audi A4 S-Line e a Skoda Octavia RS.

Com a assinatura do jornalista Paulo Cardoso e com o título «Potências Turbodiesel», a Skoda Octavia Rs venceu este comparativo sem margens para dúvidas. Nos 5 parâmetros testados, a Octavia Rs só perdeu no Conforto, ganhando na Carroçaria/Interior, Motor/Transmissão, Dinâmica e Economia.

Skodocépticos? Estão em vias de extinção!

[foto: caradvice]

Vale Postal

A Carlar enviou por correio aos seus clientes um «Livro de Vales Skoda» no valor de €1.000, que pode ser utilizado na realização de uma vasta oferta de serviços, desde que os mesmos sejam efectuados nas oficinas deste concessionário entre 15 de Maio e 30 de Setembro de 2008, de acordo com as condições estipuladas.

Assim, desde um check-up gratuito, passando por uma dilatada panóplia de ofertas balizadas entre os €10 e os €30 [no âmbito de serviços de manutenção diversos], até à atribuição de €750 a adicionar ao valor de retoma no caso de compra de um automóvel novo, o «Livro de Vales Skoda» é um muito profícuo incentivo ao recurso do após-venda oficial do referido concessionário.

O semlimites desconhece se esta iniciativa é um exclusivo da Carlar ou se se aplica também a outros representantes credenciados da marca. Contudo, e independentemente disso, não deixa de ser uma excelente forma de fidelizar clientes. Sobretudo agora, em tempos de crise.

[foto: joão]

quinta-feira, 17 de julho de 2008

De Pequenino se Torce o Destino

Existem famílias felizes e quando se tem um Roomster a felicidade aumenta. É o caso do nosso leitor José Soudo que recentemente adquiriu um Skoda Roomster 1.2 e nos enviou um pequeno texto e uma fotografia.

Olá tio,
fiquei a tomar conta do carro bonito enquanto o pai e a mãe estavam a tentar olhar para o castelo de Almourol.
Pareceu-me que o pai disse para a mãe que sempre foi um "Skoder", embora não o soubesse.
Beijinhos para a tia Paula e para o João e para o Filipe, para o tio e para a avó Emilia.


Alfredo

[foto: josé soudo]

O Elixir da Eterna Juventude

No fim-de-semana passado realizou-se a edição de 2008 da série «Le Mans Classic». A Skoda voltou a estar presente com o seu fabuloso 'Sport' typ 966, ao qual foi atribuído o nº56. Com uma performance espectacular, o pequeno carro checo fez um brilharete, classificando-se na 14ª posição geral, o que lhe permitiu ascender à 2ª posição na classificação compensada. Com 58 anos de idade, o velhinho Skoda não enjeitou uma condução fiável mas muito aguerrida, como denota o fantástico resultado obtido. Uma homenagem ao logótipo da flecha voadora, vinda de um infatigável ancião granjeado com o elixir da eterna juventude.

Saiba mais em: www.lemansclassic.com

[foto: portal «Le Mans Classic» / extraída do sítio http://www.lemansclassic.com/]

quarta-feira, 16 de julho de 2008

Santos da Casa...

O semlimites teve o privilégio de fazer um comparativo entre as duas últimas gerações de Superbs, antes ainda da novel versão do porta estandarte checo estar oficialmente à venda no mercado nacional. Foram 16 posts de puro deleite, comparando detalhe a detalhe, pictograma a pictograma, todos os pormenores encantadores de dois automóveis fantásticos.

Agora, por intermédio do portal «Auto Bild» podemos relatar aos nossos leitores os resultados de um curioso teste que defrontou Audi A4, Skoda Superb e Volkswagen Passat - 3 automóveis de eleição que partilham muitas virtudes tecnológicas, embora encarnem personalidades bem distintas. E pese embora o coração do jornalista germânico que assinou o trabalho pendesse para os lados dos automóveis da sua terra natal - questão natural, claramente assumida no texto -, a verdade é que o rigor alemão ainda é o que era e a imparcialidade ditou as regras do confronto, ou não fosse este um comparativo com a chancela da «AutoBild».

Não estranha portanto que o Superb tenha arrecadado o primeiro lugar absoluto - com 504 pontos, vencendo ainda o ‘prémio’ de melhor relação performance/preço. O Passat, com 493 pontos ficou com o 2º lugar, enquanto que a proposta de Ingolstadt assegurou o último lugar do pódio, com 478 pontos.

Mesmo com predicados muito acima da média, a verdade é que contra a Skoda 'Santos da casa não fazem milagres'…

Leia o teste e veja uma belíssima galeria de fotografias em:
www.autobild.de

[fotos: AutoBild / extraídas de www.autobild.de]

segunda-feira, 14 de julho de 2008

Automóvel com A Grande [ I ]



O novo Skoda Superb chegará em Setembro a Portugal.

O semlimites já teve a feliz oportunidade de conduzir o Superb 2.0 TDI 140 cv. Para isso, realizámos 15 comparações com o modelo anterior, o Superb 1.9 TDI 130 cv.

A evolução é enorme, desde o melhoramento ergonómico da utilização do chapéu de chuva, até ao revolucionário sistema Twindoor. Nada foi deixado ao acaso e a Skoda construiu um dos melhores automóveis da actualidade.

O semlimites ficou rendido ao Superb II.

Esta iniciativa só foi possível graças ao empenho de João Santos, Gestor de Marca na Caetano Urban. Os nossos agradecimentos.

[fotos: adriano]

Para facilitar a leitura denominámos o actual Superb como Superb I e o novo com Superb II.
A primeira fotografia dos comparativos é sempre do Superb I.

mais informações em: www.skoda.pt

Automóvel com A Grande [ II ]



Em 2001 a Skoda voltou à sua história e criou um automóvel de luxo. Rebaptizou-o de Superb.

Grande berlinda, cheia de atractivos ao nível da segurança, do conforto, da condução e da inovação, o Superb ganhou prémios e admiradores.

Passados 7 anos o novo Superb aí está sempre a surpreender, como surpreendeu em 1933 e em 2001.

Com tudo o que existe no mundo automóvel em termos de segurança e de novas tecnologias, o Superb II não se limitou a colocá-las em prática mas foi mais longe e deu novas ideias e conceitos ao mundo automóvel. Com três níveis de equipamento, Comfort, Ambition e Elegance o novo Superb vem equipado com motores a gasolina 1.4 TSI 125 cv, 1.8 TSI 160 cv e o 3.6 FSI V6 de 260 cv. Os motores diesel começam com o 1.9 TDI 105 CV, 2.0 TDI 140 cv e o 2.0 TDI 170 cv. Está previsto também o lançamento do novo motor 2.0 TDI (common rail) com 170 cv.

Todas as versões a diesel são equipadas com DPF - filtro de partículas diesel. Nas duas motorizações 2.0 TDI, existe também a versão equipada com caixa DSG de 6 velocidades.

Após ter conseguido as 5 estrelas no EuroNCAP (o Superb I teve 4), começaram os comparativos e já é um vencedor. Na Alemanha acaba de derrotar o Passat e o A4.

Muitas vitórias se aproximam, mas mais importante que tudo é sabermos que temos um automóvel robusto, fiável, seguro, competente, confortável e elegante e com preços fantásticos.

O Skoda Superb é o ponto final e a mudança de parágrafo do preconceito. A compra racional e inteligente dá pelo nome de Skoda Superb.

Vale bem a pena!

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ III ]



Existem duas maneiras de construir automóveis; os que se limitam a produzir e os que gostam de criar.

A Skoda tem demonstrado pela sua história que gosta de criar automóveis. Cada modelo criado tem sempre uma invenção, um patamar acima da lógica do mundo automóvel.

No Superb II a maior criação é o sistema Twindoor. Pode-se aceder ao compartimento da mala em duas formas: como um modelo de 4 portas (como o anterior Superb), em que só abre a tampa da mala, ou como nos automóveis de 5 portas, com o óculo traseiro a acompanhar o movimento e também a abrir.

Uma ideia prática e simples de usar que a Skoda já patenteou.

A capacidade da mala atinge os 565 litros, mais 85 que a geração anterior, ou 1670 litros com os bancos traseiros rebatidos.

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ IV ]


Fechar a mala com violência chegou ao fim. No Superb II basta encostar a porta da mala e um sistema eléctrico faz o resto. Fica fechada, sem barulho, em segurança e com delicadeza.

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ V ]


O que mais impressionou há 7 anos, aquando do nascimento do Superb, foi o seu espaço no habitáculo, principalmente para os passageiros de trás.

Quando se pensava que o novo Superb ia encolher, aumentou. O Superb II é maior que o anterior. Com um verdadeiro salão de festas onde dois jogadores da NBA viajam de perna traçada, o Superb é o automóvel que oferece mais espaço. Tem 89 cm de distância em relação aos bancos da frente, mais 1,9 cm que o Superb I! Cheio de mordomias a bordo até oferece pequenos apoios portáteis para os pés. Com ar condicionado bi-zona, bancos aquecidos, estofos em pele, 9 airbags, incluindo para os joelhos do condutor, o Superb II é um hino ao conforto, ao espaço e à segurança.

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ VI ]


Uma ideia simples mas genial, o Superb I vem equipado com um funcional guarda-chuva!

Em ideias geniais não se mexe e o novo Superb também vem equipado com guarda-chuva. Mais pequeno que o anterior e mais fácil de utilizar em dias de chuva. Enquanto no Superb I tem que se abrir o apoio do braço da porta traseira para tirar ou colocar o guarda-chuva, no Superb actual basta enfiá-lo num orifício na porta traseira.

Ideias que se melhoram até nos pequenos pormenores.

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ VII ]


Agora quem viaja atrás pode ver as horas e a temperatura exterior. As saidas de ar passaram para junto das janelas. Um requinte.

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ VIII ]


Se podiamos "acusar" o Superb I de colonagem com o Passat, facilmente encontrariamos argumentos no tablier.

Um dos trunfos do novo Superb é a construção e desenho do tablier. Com muita elegância e requinte a consola tem um desenho original. Aplicação de materiais "premium", com excelente montagem, onde nada falta. Simplesmente fantástico.

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ IX ]


Se o Superb I tinha um sistema de rádio (Symphony) e de navegação excelentes, o Superb II deixa qualquer um de "boca aberta". Sistema de som e navegação de ecrã táctil com um disco rígido de 30 GB onde pode ouvir as suas músicas, ver um DVD ou até televisão (opção).

Se quiser sintonizar o rádio à moda antiga, procurando as frequências, basta rodar um botão.

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ X ]


Mais dinâmico e atraente está o painel de instrumentos do novo Superb. Com imensa informação sobre a condução, o estado do veículo, o rádio, o consumo, o Superb II continua a vir equipado com computador de bordo e ecrã multifunções Maxi-DOT. Extremamente fascinante é o "acelerar rápido" dos ponteiros quando se liga a ignição.

Só visto!

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ XI ]


Os retrovisores exteriores do Superb II têm incorporadas as luzes de mudança de direcção. Continuam também a ter os spots de iluminação na parte inferior dos retrovisores que facilitam a entrada no veículo à noite, tornando o chão do passeio ou da estrada mais visível. Estes spots foram uma novidade no Superb I.

[fotos: adriano]

Automóvel com A Grande [ XII ]


A grande novidade do Superb II é o avanço dos faróis traseiros para a porta da bagageira. Grandes e com um design moderno, esta é uma das maiores roturas com o Superb I.

[fotos: adriano]