A indústria automóvel tem sofrido um pesado revés com a crise económica e até mesmo o emergente e promissor mercado russo não escapou ao desaire da vertiginosa quebra de vendas. Ainda assim, a Škoda conseguiu conquistar mais 2.5% de quota daquele mercado, o que é um feito muito significativo.
E embora o cenário ainda seja tumultuoso, a marca checa já prepara a retoma na fábrica de Kaluga. Para tal, iniciou o fabrico de automóveis na unidade russa - já que até aqui a fábrica partilhada com a Volkswagen só procedia à montagem de veículos. O primeiro automóvel made in Russia é um Octavia, mas o quartel-general de Mladá Boleslav assegura que, em breve, será a vez de estender as operações de produção integral a outros modelos da gama, incluindo o Yeti e o Superb.
Porque, apesar da crise, o sucesso da Škoda não pode parar.
Mais informações em: www.skoda-auto.com
[imagem: Skoda Auto]
E embora o cenário ainda seja tumultuoso, a marca checa já prepara a retoma na fábrica de Kaluga. Para tal, iniciou o fabrico de automóveis na unidade russa - já que até aqui a fábrica partilhada com a Volkswagen só procedia à montagem de veículos. O primeiro automóvel made in Russia é um Octavia, mas o quartel-general de Mladá Boleslav assegura que, em breve, será a vez de estender as operações de produção integral a outros modelos da gama, incluindo o Yeti e o Superb.
Porque, apesar da crise, o sucesso da Škoda não pode parar.
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