sábado, 27 de novembro de 2010

Carta à Borla

Se estiveres a tirar a carta de condução, poderás descobrir como não pagar, ou seja, existe alguém que está na disponibilidade de te oferecer o valor da carta. Vai a um concessionário Skoda e compra um Skoda Fabia. Campanha válida até 31 de Dezembro de 2010.

quarta-feira, 24 de novembro de 2010

Jipe Policial
























A Polícia checa lançou um concurso para aquisição de 28 novas viaturas, capazes de prestar serviço nas mais diversas situações. Como um dos pré-requisitos do concurso era o acesso automóvel a locais com condições rodoviárias deficientes, o construtor de Mladá Boleslav entendeu propor uma frota de Yetis 4X4, onde a robustez, a força, as prestações, os consumos, a versatilidade e a dinâmica são pontos fortes. Não admira assim que a Skoda tenha vencido os demais concorrentes. A hegemonia da sua proposta é esmagadora.

Mais informações em: www.tyden.cz

[foto: Skoda Auto]

terça-feira, 23 de novembro de 2010

Sinónimo de Qualidade









Na hora de avaliar os seus próprios automóveis, mais de 30.000 leitores da revista WhatCar? elegeram a Skoda como o Melhor Fabricante de 2010. Deste modo, esta importante distinção vem juntar-se a outras igualmente notáveis, atribuídas pela imprensa britânica como a Which? [Melhor Construtor de 2010], pela Auto Express [Driver Power Award] ou pela Top Gear [Automóvel de Luxo de 2009 – atribuído ao Superb]. Porque a Skoda é simplesmente sinónimo de qualidade.

Mais informações em:

[imagem: Skoda Auto]

segunda-feira, 22 de novembro de 2010

Os Campeões
























A festa dos campeões foi em Praga. A Skoda realizou uma cerimónia que juntou, não só a equipa oficial que ganhou os dois títulos no Intercontinental Rally Challenge, como também as seis formações campeãs em várias competições nacionais que conquistaram os louros aos comandos do Fabia S2000, em 2010.

Os vencedores são Juho Hanninen/Mikko Markkula e Jan Kopecky/Petr Stary, da Skoda Motorsport, acompanhados nesta gala pelas seis equipas campeãs em diversas competições nacionais. A saber: Matthias Kahle/Peter Gobel [Alemanha], Pavel Valousek/Zdenek Hruza [República Checa], Raimund Baumschlager/Thomas Zeltner [Áustria], Rogher Feghali/Nabil Njeim [Líbano], Alberto Hebia/Alberto Iglesias [Espanha] e Jozef Beres/Robert Muller [Eslováquia].

A todos eles o semlimites dá os Parabéns!

[foto: Skoda Auto]]

domingo, 21 de novembro de 2010

O Upgrade Dos Seus Sonhos!

A SIVA, importador nacional da marca da Seta Alada, preparou uma campanha muito especial para aquisição da nova gama Fabia TDI. Esta oportunidade está disponível até ao final do ano, para quem entregar o seu velho automóvel para abate. Saiba mais pormenores no sítio oficial da marca e corra já para o seu concessionário. Um Skoda a gasóleo por €13.700 era a oportunidade que lhe faltava para fazer o upgrade dos seus sonhos. 

Mais informações em: www.skoda.pt

[imagem: SIVA]

sábado, 20 de novembro de 2010

Tecnologia de Ponta

Tecnologicamente cada vez mais avançada, a Skoda Auto volta a dar cartas no que toca ao know-how de produção. Na hora de desenvolver novos sistemas de soldagem para a fábrica de Kaluga, na Rússia, destinadas à produção de Fabias, Polos e Tiguans, o Grupo Volkswagen confiou a construção de maquinaria de ponta à sua afiliada checa. Ao todo foram instalados 6 novos sistemas de soldagem com a chancela da Seta Alada. Mais uma prova de orgulho para o construtor checo que, continuadamente, vai dando cartas da sua liderança tecnológica.

Mais informações: www.skoda-auto.com


[imagens: Skoda Auto]

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

1.442.126 Histórias de Sucesso


Chegou ao fim a produção do Octavia da 1ª geração moderna, depois de produzidas 1.442.126 unidades ao longo de 14 anos de imparáveis sucessos. Revolucionário, aquando do seu lançamento, o Octavia foi merecedor de múltiplos prémios e distinções, e o avanço do seu design e da tecnologia empregue na sua concepção, permitiram-lhe um percurso comercial invejável graças aos seus múltiplos predicados, ainda hoje tidos como notáveis, apesar de já contarem com quase década e meia de comprovada experiência.

Foi, e será sempre, um automóvel fantástico. Um marco histórico para o construtor da Seta Alada.

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[imagem: Skoda Auto]


quinta-feira, 18 de novembro de 2010

Será? [II]

Depois de divulgada uma primeira imagem relativa ao hipotético futuro logótipo da Skoda Auto, diversos órgãos de comunicação social checos apressaram-se em informar que este era apenas uma das hipóteses apresentadas à direcção do construtor de Mladá Boleslav, sendo dados comuns às várias propostas, não só a basilar manutenção da Seta Alada, como também a preservação da cor verde, característica da marca há praticamente duas décadas.

Enquanto não chegam novos dados relativamente a este assunto, fazemos aqui uma resenha dos diversos estudos para um novo logótipo que a Skoda vem ensaiando publicamente desde 2003, o que nos poderá ajudar a perceber um pouco melhor como será a futura insígnia do fabricante do 'Índio Vermelho'.

Logótipo apresentado no Skoda Roomster Concept [2003]

Logótipo apresentado nos Skoda Yeti Concepts I e II [2005]


Logótipo apresentado no Skoda Joyster Concept [2006]


Logótipo apresentado nos esquissos dos Fabia Emo Concepts [2009]


Logótipo apresentado em desenhos virtuais dos Fabia Emo Concepts [2009]

[fotos: Skoda Auto]

terça-feira, 16 de novembro de 2010

Será?


Segundo o sítio checo ihned.cz, a Skoda estará a ponderar modificar o seu logótipo. Aparentemente, as informações disponíveis e as primeiras imagens do novo símbolo terão partido de dentro da própria Skoda, rompendo-se assim o secretismo que tem estado por detrás desta questão. Porém, oficialmente, a Skoda Auto não comenta.

De acordo com as informações divulgadas pelos média, o futuro logótipo manterá a cor verde e a lendária Seta Alada. Mas o verde aparecerá agora como cor de fundo e a Seta Alada será branca e mais estilizada.

Ainda segundo fontes não oficiais, o novo logótipo será apresentado a 16 de Abril de 2011, data em que se assinala o vigésimo aniversário da entrada da Skoda no Grupo Volkswagen.

Não há fumo sem fogo!

mais informações em:
http://obrazem.ihned.cz/c1-48136310-skoda-auto-chysta-nove-logo-na-verejnost-unikl-jeho-navrh


[foto: ihned.cz]

Andreas Mikkelsen


Que a Skoda é um caso de sucesso no mundo do desporto automóvel ninguém duvida. Também não é de estranhar que cada vez mais pilotos queiram competir com o fantástico Fabia S2000.


O jovem de 21 anos Andreas Mikkelsen trocou o Ford Fiesta S2000 pelo Fabia S2000. Sétimo na geral este ano com o Ford, Mikkelsen tem como objectivo «vencer o campeonato em 2011. Nem mais, nem menos»

A estreia está marcada para o Rali de Monte Carlo, que se realizará entre 19 e 21 de Janeiro próximo.

Mais um campeão que sabe o que é bom…Skoda Fabia S2000 pois claro!

[foto: autor desconhecido]

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Edição Especial Comemorativa

Por forma a comemorar condignamente os 110 anos de envolvimento em competição automóvel [efeméride que se solenizará em 2011] e, simultaneamente, celebrar a esmagadora vitória  no campeonato IRC deste ano, a Skoda irá lançar uma edição especial limitada a 200 unidades do Fabia RS, desta feita decorado com as cores do S2000 da equipa oficial de fábrica.

Ainda não há grande novidades sobre o automóvel mas, aparentemente, esta edição especial não apresentará alterações técnicas face ao RS 'convencional'.

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[foto: Skoda Auto]

quinta-feira, 11 de novembro de 2010

RRRRRRSSSSSSSSSSS!



Depois do Fabia Cake, chegou a sequela em formato mais... agressivo. RRRRRRRSSSSSSSSSSSSSSS!

Este filme foi-nos gentilmente sugerido por Filipe Gomes e por João Santos, dois incontornáveis amigos do semlimites.

[filme: Skoda UK | extraído do YouTube]

«Give Me A Brake...»

Interrupção Forçada

Por motivos alheios à nossa vontade, o semlimites tem estado inactivo desde o passado dia 21 de Outubro.

Desejando retomar em breve a nossa actividade regular, pedimos desculpa aos nossos fiéis leitores por este extenso interregno, aproveitando para agradecer a todos os que continuaram a visitar-nos neste hiato.