sábado, 29 de agosto de 2009

Um Achado

Como o fim de semana está com um sol explêndido, aqui fica uma bela fotografia dos anos 60 junto à Praia Grande.

[foto: Autor Desconhecido]

quinta-feira, 27 de agosto de 2009

Uma Referência

Os testes da EuroNCAP estão cada vez mais severos. Mas à medida que os padrões de referência vão ficando mais exigentes, a Skoda vai obtendo resultados cada vez melhores. Avaliado à luz das novas regras, o Yeti acaba de obter 5 estrelas. Porque a Skoda é uma referência a todos os níveis.

Mais informações em: www.euroncap.com

[foto: EuroNCAP / www.euroncap.com]

terça-feira, 25 de agosto de 2009

Proteccionismo

A União Soviética não importava da Checoslováquia automóveis Skoda. Parece estranho, pois ambos os países pertenciam ao mesmo espaço político, económico e militar.

Claro que os soviéticos criaram uma lei proteccionista para salvaguardar as suas próprias marcas de automóveis, principalmente a Lada.

Agora a marca da Seta Alada está implantada na Rússia, recomenda-se e está de boa saúde.

É caso para dizer que os russos andaram muitos anos a dormir!

[foto: publicidade da Skoda/Russia]

Segurança

A Skoda, juntamente com a polícia Checa, pôs em marcha um programa com o objectivo de melhorar a segurança dos seus veículos, quer os que já comercializou, como os que irá fabricar.

Quando um sinistro ocorre com um automóvel Skoda, especialmente quando são registados feridos, atropelamentos a peões, despistes, disparo de airbags ou presença de ciclistas, é realizado um estudo técnico (comportamento do automóvel), médico (lesões e possibilidades de minimizá-las no futuro) e psicológico (causas do acidente). Os dados são fornecidos pela polícia Checa ou então uma equipa especializada da Skoda desloca-se ao local do acidente para recolher informações detalhadas do sinistro. Com esses dados a Skoda tira conclusões para melhorar a segurança activa e passiva dos seus veículos.

Segurança simplesmente inteligente!

[foto: Skoda Auto]

À Frente do Seu Tempo

As primeiras fotografias oficiais da nova Superb Combi vêm confirmar, no essencial, a antevisão da autoria do semlimites, aqui publicada em finais de Julho.

semlimites, um blogue que, tal como a nova Superb, está à frente do seu tempo.

Mais informações em: http://www.skoda-auto.com/

[fotos: Skoda Auto]

domingo, 23 de agosto de 2009

As Honras da Casa

A jogar em casa, a Škoda Motorsport esteve em grande no Barum Rally, arrecadando não só a vitória da prova, como também o terceiro lugar do pódio, o que representa uma importante aproximação pontual de Jan Kopecky ao líder do campeonato - Kris Meeke. Com uma esta excelente prestação, a Škoda consolida a imagem de competência, rapidez e fiabilidade que, desde o princípio da temporada, vem construindo no muito disputado IRC. Foi um fim-de-semana em beleza, com a marca da Seta Alada a dar uma excelente lição de como se fazem as honras da casa.

Mais informações em: www.ircseries.com

[foto: IRC / extraída de www.ircseries.com]

sábado, 22 de agosto de 2009

Kirby Em Imagens

E porque o tempo ainda é de calor aqui ficam algumas fotografias do Skoda Kirby. Um buggy raríssimo.

[fotos: www.auto.cz]

Kopecky Mais Uma Vez

No shakedow do Rali Barum na República Checa, Jan Kopecky foi o mais rápido ao comando do fantástico Skoda Fabia S2000.
No percurso de 3.04 Km gastou 1:47.6s, menos 0.1s que o piloto Prokop.
Está assim lançada a motivação para o piloto checo vencer no seu país natal numa prova que pontua para o Europeu de Ralis e para o IRC.
Parabéns Jan Kopecky!

[foto: Autor desconhecido]

sexta-feira, 21 de agosto de 2009

Férias em Grande

Este ano as férias foram diferentes. Muito sol, sardinha e pimentos e automóvel novo.
Cedo a família se habituou aos mirones que olhavam o carro que é imponente e brilhante. Cedo se começou a perceber que conduzir o novo automóvel era um prazer. Era tanto o conforto, era tanto o espaço, era tanta a tecnologia, era tanta a velocidade, era tanta a segurança, que cada viagem que se fazia era sempre um motivo para nos surpreendermos.
O carro é da minha mulher e as minhas férias acabaram. Assim chegou ao fim o prazer de conduzir um Automóvel com A grande.
Eu, comecei a conduzir o meu carro e fiquei com a sensação de estar a conduzir um tractor!
Se está a pensar comprar um automóvel, um verdadeiro automóvel, vá a um concessionário Skoda e faça um test-drive no Superb.
Um automóvel brutal!

[foto: adriano]

quinta-feira, 20 de agosto de 2009

Testes de Verão

[filme: Rali Zone.cz / extraído do YouTube]

quarta-feira, 19 de agosto de 2009

Superb… semlimites

Iniciou-se ontem a comercialização do novo Superb Hao Rui na China. O modelo, fabricado no país da Grande Muralha através de uma parceria com a Shanghai Volkswagen, difere da versão Europeia através de uma linha de motorizações específica [1.4 TSI, 1.8 TSI e 2.0 TSI] e de uma paleta de cores própria, contando ainda com uma série de acabamentos cromados adicionais, exclusivos do mercado chinês.

Mas o mais engraçado é que Hao Rui tem um duplo significado em chinês: tanto significa «melhor do que se possa imaginar», como pode designar… «sem limites»! Um cognome Simply Superb! Será uma homenagem ao nosso blogue?...

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[foto: Skoda Auto]

terça-feira, 18 de agosto de 2009

Novos Trunf[o]s

Enquanto não chega o sucessor do Octavia Tour, a casa-mãe vai arranjando novas soluções para manter a atractividade do produto vigente. Desta feita, o construtor de Mladá Boleslav acaba de lançar na República Checa uma nova versão do modelo, designada Trumf. Entre outras coisas, o modelo vem recheado com novos espelhos retrovisores - herdados das gamas Fabia/Roomster - e um novo volante, idêntico aos usados no Octavia e no Superb. São pequenos pormenores que fazem a diferença, dotando o primeiro Octavia da era moderna de trunfos renovados. Só um automóvel excepcional como o Octavia Tour poderia manter toda a sua frescura ao fim de 13 anos de mercado. Que grande automóvel!

Mais informações em: www.skoda-auto.cz

[fotos: Skoda Auto]

segunda-feira, 17 de agosto de 2009

Saschen Classic 2009

Na Alemanha a paixão pelos automóveis é muito grande. Não só no que concerne a carros do dia-a-dia, mas também no que respeita à estima pelos clássicos. Neste sentido, não espanta a quantidade e, sobretudo, a qualidade de provas de clássicos que se realiza anualmente no país das Portas de Brandenburgo.

Entre 13 e 15 de Agosto realizou-se a edição 2009 do Rali de Clássicos da Saxónia, no qual a Skoda participou com 7 equipas. Apesar da dureza da prova, que foi levada a cabo com elevado espírito competitivo, todos os automóveis da marca da Seta Alada percorreram incólumes os 620 Km do percurso, dividido em 19 especiais - comprovando a elevada fiabilidade dos modelos da marca checa. Nem mesmo a condução sempre nos limites, que Matthias Kahle e Peter Göbel imprimiram ao seu Octavia Touring Sport de 1961, foi capaz de manchar uma impressionante robustez. E a verdade é que os frutos de tão aguerrida condução consubstanciaram-se em mais uma vitória na sua classe e uma brilhante segunda posição geral.

Será bom ter em conta que, em contenda, encontravam-se 180 [!] automóveis, alguns dos quais muito mais potentes e bem mais novos que o bravo Octavia TS da Skoda Deutschland. Que bela forma de honrar o 50º aniversário da gama de maior sucesso da secular marca da Seta Alada.

Mais informações em:
www.skoda.de
www.auto-motor-und-sport.de

[foto: Auto Motor und Sport / extraída de www.auto-motor-und-sport.de]

domingo, 16 de agosto de 2009

Um Pedaço de História - Škoda Kirby

Quando a gama Škoda S100/110 foi lançada, há 4 décadas atrás, a frescura da sua base mecânica podia já não ser tão tonificante como o fora na incarnação do seu antecessor - o 1000/1100 MB. Porém, também não se podia considerar obsoleta, dada a qualidade geral dos conjuntos chassis/motores usados nos modelos, que eram propostos ao público com preços verdadeiramente referenciais. Ainda assim, e em boa verdade, a utilização de motores e tracção traseiros estava a cair em desuso e, tirando algumas honrosas excepções, nas quais se incluiam a Volkswagen [com modelos como o Carocha, o Tipo 3 ou o Tipo 4 (411 e 412)], a Porsche [com o incontornável 911] ou a própria Skoda com o seu novo S100/110, a maioria dos construtores optava cada vez mais por layouts mais clássicos de motor dianteiro e tracção traseira ou então aventurava-se por outro conceito mais em voga, criado pela Citroën nos idos anos 30 - o ‘tudo à frente’ estreado na famosa ‘Arrastadeira‘.

Tudo isto para dizer que, embora não sendo o último grito tecnológico, o S100/110 suscitou um fervoroso interesse por parte de múltiplos pequenos construtores e preparadores, que encontraram na sua mecânica uma excelente base para darem azo a criações muito próprias e completamente distintas entre si - dando origem a modelos tão díspares como, para dar apenas dois exemplos, o buggy Škoda Kirby ou o desportivo 1100 GT, este último desenvolvido pelo UVMV [Instituto de Desenvolvimento de Veículos Motorizados, da Checoslováquia].

Hoje relembramos o Kirby, um veículo devotado ao prazer de condução a céu aberto, desenvolvido em Itália pela Motorest [importador da marca no país], ficando a produção a cargo da Autozodiaco. Na prática tratava-se de um simpático buggy de 4 lugares, com carroçaria aberta em fibra de vidro e arcos de protecção em aço, medindo 3.63 x 1.66 m e pesando 560 Kg. O motor utilizado era, na sua base, o do S100 com 4 cilindros, válvulas à cabeça e 988 cm³ de cilindrada, debitando 48 cavalos às 4750 rpm e oferecendo um binário máximo de 75 Nm às 3000 rpm. Em termos de performances, o automóvel atingia uma velocidade máxima na ordem dos 140 km/h e cumpria os tradicionais 0 – 100 Km/h em 12 s, valores bastante interessantes para a época.

O sítio brasileiro «Planeta Buggy», divulga um bom conjunto de informações técnicas e de fotografias relativos a este modelo, baseado num dos poucos modelos que sobreviveram até aos nossos dias, propriedade de Tomáš Wollný. Aconselha-se, por isso, uma visita ao «Planeta Buggy».

Com o calor a apertar, apetecia mesmo uma voltinha de Kirby!

Mais informações em: www.planetabuggy.com.br

[fotos extraídas do sítio www.planetabuggy.com.br]

sábado, 15 de agosto de 2009

Primeiro Contacto



Mais informações em: www.turbo.pt

[filme: TV Turbo / Sapo Vídeos]

sexta-feira, 14 de agosto de 2009

Gato Escondido com o Rabo de Fora

A poucas semanas do Salão de Frankfurt, os testes de validação dos modelos pré-série da novíssima Superb Combi continuam em bom ritmo, tornando-se os veículos em serviço um dos alvos de eleição dos aficionados do mundo automóvel.

Por intermédio da incansável «Auto.cz», aqui fica mais uma foto da traseira [camuflada] da nova coqueluche da marca da Seta Alada. Gato escondido com o rabo de fora...

Mais informações em: www.auto.cz

[foto: «Auto.cz»/IDMETALL / extraída de www.auto.cz]

quinta-feira, 13 de agosto de 2009

O Ano de Todos os Aniversários

2009 parece ser um verdadeiro jubileu para a Skoda. Este ano comemoram-se 50 anos do Octavia, 10 do Fabia e 40 da gama 100/110. Lançado no final do Verão de 69, o 100/110 era um evoluído facelift do 1000/1100 MB, com uma carroçaria redesenhada, um interior mais moderno e um conjunto de novos elementos de design que o tornavam num automóvel bastante apetecível. Esteve em produção até 1977. No seu 40º aniversário, aqui fica este breve apontamento de homenagem.

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[foto: Skoda Auto]

quarta-feira, 12 de agosto de 2009

Fogo!

Faz hoje 40 anos que a fábrica de Mladá Boleslav sofreu um violentíssimo incêndio, do qual resultaram prejuízos materiais na ordem das 230 milhões de coroas checas. Felizmente, o fogo atingiu uma das zonas mais antigas da unidade industrial, não afectando as então recém remodeladas naves, preparadas para acolher a produção das novas gamas 100/110.

Mais de uma centena de anos de história também se fazem de momentos devastadores como este, que abalou profundamente o construtor da Seta Alada. Foi a 12 de Agosto de 1969.

[foto: Skoda Auto]

terça-feira, 11 de agosto de 2009

Outra Novidade [?]

Já começam a ser demasiados, os rumores que indicam como garantida mais uma novidade para a gama Superb, a apresentar já no Salão de Frankfurt. Há quem assegure na 'blogosfera' internacional que, para além da introdução da nova Combi no Salão germânico, a Skoda irá já dotar a gama Superb com o novo motor 1.6 TDI de 105 Cv, na variante GreenLine. É bem possível que seja verdade. Aguardaremos com expectativa por uma desejada confirmação oficial.

[foto original: Skoda Auto / edição: semlimites]

segunda-feira, 10 de agosto de 2009

Ilustração do Futuro

Entre outras interessantes coisas, a edição nº 17/2009 da Auto Zeitung traz um artigo sobre um vasto conjunto de citadinos que, nos próximos anos, inundará o mercado de novidades. No lote dos ‘retratados’, a Auto Zeitung ilustra o futuro modelo da Skoda com uma antevisão do que, na sua óptica, poderá vir a ser o mais pequeno dos automóveis da marca da Seta Alada. Uma publicação a não perder. Já nas bancas especializadas.

Mais informações em: www.autozeitung.de

[imagem: Auto Zeitung / extraída de http://www.autozeitung.de/]

domingo, 9 de agosto de 2009

Publicidade Austríaca

[filme: Intercar Austria GmbH / extraído do YouTube]

sábado, 8 de agosto de 2009

'Montra' Renovada

Acabado de remodelar, o pavilhão da Škoda Auto no Autostadt, em Wolsburgo, do qual já aqui falámos, foi ontem oficialmente re-inaugurado, na presença do Presidente do Grupo Volkswagen, Prof. Martin Winterkorn; do Presidente da Skoda Auto, Engº Reinhard Jung e do Director Executivo do parque temático, Sr. Otto Ferdinand Wachs.

Com as obras agora realizadas pretendeu-se demonstrar o fulgurante crescimento que a marca de Mladá Boleslav tem registado nos últimos anos, actualizando-se os conteúdos expostos e dando-se maior destaque às filosofias Human Touch e Simply Clever que tão bem têm servido de mote ao construtor checo - um fabricante que, nas palavras do seu Presidente é, cada vez mais, «uma forte marca independente, dentro de um forte grupo automóvel».

Um local a não perder, para quem for passar férias à Alemanha.

Mais informações em:
www.skoda.de
www.autostadt.de


[foto: Škoda Auto]

sexta-feira, 7 de agosto de 2009

Rock em Stock

Em pleno pino do verão, a Škoda está em grande num inovador festival de música - o Rock One - que decorre entre 5 e 8 de Agosto no Autódromo Internacional do Algarve.

Juntando música com mundo automóvel, o evento tem como viatura oficial o Fabia Topper, contando ainda com a inestimável presença das estrelas Fabia Break, Roomster, gama Octavia e topo-de-gama Superb.

O cartaz conta com as indeléveis assinaturas de Fonzie, Linkin Park, Klepht, James Morrison, Mia Rose, Dub Inc, Pontos Negros, Bloc Party, Ana Free, Bjorn Again, James, The Waterboys, The Doups, Tara Perdida, My Bloody Valentine, The Offspring e DJ Diego Miranda.

Porque com a Škoda a música é outra.

Mais informações em:
www.skoda.pt
www.rockone.pt

[imagem: SIVA]

quinta-feira, 6 de agosto de 2009

Exclusivo

Para os leitores assíduos do semlimites, Filipe Gomes dispensa apresentações. É um verdadeiro aficionado do mundo automóvel, tendo um especial carinho pelos ralis. Cumulativamente, é autor do blogue «Auto Emoción» - um espaço virtual de devoção ao automóvel que seguimos atentamente.

Desta feita, o Filipe voltou a brindar-nos com a sua generosidade, endereçando-nos um mail muito especial, contendo uma surpresa - «Um conteúdo exclusivo para o "skoda semlimites": uma foto, da minha autoria, no Rali Vinho Madeira de 2009, do Skoda Fabia S2000, pertença da Skoda Rally Team Italia, que esteve presente com o piloto Julien Maurin, que não tem muita experiência em asfalto, pelo que a prestação foi muito discreta, tendo inclusive desistido no primeiro dia, mas voltou no segundo dia, ao "abrigo" do super-rally.»

São leitores como o Filipe que dão sabor ao semlimites. Por isso, aqui fica o nosso reconhecido obrigado!

Mais informações em: www.autoemocion.wordpress.com

[foto: Filipe Gomes, em exclusivo para o semlimites]

quarta-feira, 5 de agosto de 2009

«Looks Pricey»

Mais informações em: www.skoda.com.au

[filme: Skoda Australia / extraído do YouTube]

terça-feira, 4 de agosto de 2009

Skoda Auto Showroom Concept 2009

Mais informações em: www.virtual-fiction.cz

[filme da autoria de Virtual Fiction / extraído do YouTube]

segunda-feira, 3 de agosto de 2009

Dinâmica Britânica

Com o seu mercado automóvel a atravessar uma crise profunda, o Reino Unido decidiu, à imagem do que está a acontecer em diversos outros países europeus, adoptar medidas de incentivo ao abate de veículos em fim de vida. E no que à Škoda diz respeito - marca que tomou medidas supletivas de estímulo à aquisição dos seus automóveis - os efeitos já se estão a começar a sentir. É que, desde que arrancou este programa estatal, em meados de Maio, já foram encomendados 4.521 novos Škodas, dos quais cerca de 2000 já foram entregues aos respectivos clientes. E o mais engraçado é que, segundo Lukáš Vaverka, da «Auto.cz», a diversidade de pessoas que chega aos stands da marca da Seta Alada com o intuito de adquirir um automóvel concebido em Mladá Boleslav é tão vasta que, nas fileiras de veículos dados para abate se podem encontrar exemplares tão díspares como, por exemplo, Trabants ou Porsches!

Porque só há um fabricante verdadeiramente transversal ao instituído reino dos fabricantes automóveis: chama-se Škoda e é uma marca feita a pensar em todos aqueles que não dispensam elevada qualidade por um preço atractivo. Seja qual for a sua proveniência.

Mais informações em:
www.auto.cz
/ www.skoda.co.uk

[foto: Skoda Auto]