sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013

Pode Ser Seu















Um Skoda para a família, para ciclistas ou surfistas. Económico (médias de 4.3 a gasóleo) e muito versátil com bancos traseiros a sairem ou recolherem individualmente. Tem 190.000 km, 70% realizados em auto-estrada, ABS, ESP, ASR, Direção Assistida, 8 Airbags, espelhos aquecidos, Cruise Control, faróis de alogénio, lava faróis, detector de pressão de pneus, AC automático, Computador de Bordo, 4 vidros eléctricos, faróis de nevoeiro com viragem integrada, suporte para bicicletas, tecto panorâmico, motor 1.4 TDI, IPO válido até outubro de 2014. Paga de selo 15 euros. 
Tem a revisão feita com mudança de óleo e filtros, correia de distribuição mudada, pneus novos, bomba de água nova, barras da direcção e casquilhos novos. 7.500 euros.

trata: adrimir@gmail.com ou 965 043 359

[fotos: adriano]

terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Perguntas Online








Peter Pečenka, diretor da Skoda Auto na República Checa, vai estar online durante duas horas, na próxima 6ª feira, para responder a quaisquer questões formuladas pelos leitores do «Auto.cz». A iniciativa irá 'para o ar' a partir das 8:00 [hora portuguesa]. Deixamos-lhe o respetivo link para que possa já formular a sua pergunta. Apresse-se porque, certamente, não vai haver tempo para responder a todos os ensejos de tão vasto grupo de fãs da marca. 

Faça a sua pergunta aqui | Mais informações em: www.auto.cz

[foto: Auto.cz | extraída de www.auto.cz]

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

O Pneu Certo na Hora Certa



Na hora de escolher um Yeti, coloca-se uma grande questão: tração dianteira ou integral? Na cidade ou em estrada, as vantagens da tração dianteira são evidentes - pelo menos no que toca a consumos. Em percursos trialeiros, na neve ou no mais inóspito dos ambientes, a tração às 4 rodas faz toda a diferença.
Contudo, por vezes esquecemo-nos de um fator determinante para a equação das prestações de cada versão: a escolha de pneus adequados aos fins a que nos propomos. Para o provar a «AutoCar» calçou um Yeti TDI [tração dianteira] com pneus de inverno e um Yeti TDI 4x4 com pneus de verão e foi aferir diferenças. Os resultados são surpreendentes.

Mais informações em: www.autocar.co.uk

[filme: Autocar | extraído do YouTube]

domingo, 3 de fevereiro de 2013

Um Zero À Direita























Nos idos anos 80, a gama 105 da Skoda não pôde ser comercializada em França com a sua nomenclatura original. A razão era simples: a Peugeot tinha reservado, por meio de patentes, todos os números com três dígitos nos quais o algarismo do meio fosse um zero. A solução encontrada pela casa de Mladá Boleslav foi introduzir, exclusivamente para este mercado, um zero à direita. Assim o 105 transformou-se no 1050. Uma peculiaridade muito francesa...

[imagem promocional de época]

sábado, 2 de fevereiro de 2013

A Hora da Verdade



Quantos de nós já não lemos centenas de testes e comparativos envolvendo os automóveis dos nossos sonhos? E quantas vezes não ficámos com vontade de podermos avaliar esses mesmos carros por nós próprios? - Quantos de nós já não fizemos os tão padronizados test-drives' da praxe? E quantas vezes não ficámos com vontade de poder levar mais longe essa mesma experiência, quer em termos de condução pura, quer no concreto do dia a dia?

Ora, indo precisamente ao encontro destas ansiedades, a Skoda da República Checa deu aso a uma inebriante experiência, convidado uma multiplicidade de Famílias a experimentar o novo Rapid sob os mais rígidos padrões de exigência: quer fosse na pista, no campo, em viagem de férias, ou nas rotinas diárias - o importante era levar o novo compacto da Seta Alada aos limites, na ótica dos seus potenciais clientes, tendo como pano de fundo a vida concreta das pessoas.

Em contrapartida, e ao longo do teste, as Famílias inscritas foram convidadas a elaborar relatórios dos ensaios e ilustrar as suas experiências com fotografias que testemunhassem os momentos vividos na companhia do Rapid, para que tudo ficasse registado, sendo, no final, publicado no sítio da marca.

Porém, não fosse o Rapid um automóvel competentíssimo e a iniciativa poder-se-ia ter revelado desastrosa para a marca. Porém, a Skoda é uma daqueles [raros] fabricantes que não tem nada a esconder aos seus clientes. Antes pelo contrário. Prova disso são as elevadíssimos índices de satisfação das Famílias que participaram nesta aventura.

Porque a Skoda não faz carros para abrilhantar Salões - faz automóveis bonitos e competentes para enfrentar a hora da verdade... E isso faz [mesmo] toda a diferença.






Mais informações em: http://new.skoda-auto.com/microsites/testujrapida/

[autoria das fotos: diversas Famílias | Publicadas por Skoda Auto]

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013

O Octavia em Terras Lusas







O novo Skoda Octavia fotografado por João Santos.

[fotos: João Santos]

«Skoda World Dealer Conference 2013»


[imagem: Skoda Auto]

Tem estado a decorrer em Sevilha, Espanha, a «Skoda World Dealer Conference 2013», um evento exclusivamente dedicado a Concessionários da marca da Seta Alada. A iniciativa acolherá, no seu conjunto, 400 participantes vindos de todo o mundo. Os epicentros das apresentações têm tido lugar no Torreón de la Juliana e na Hacienda de San Miguel de Montelirio. Entre outras coisas, do programa faz parte a realização de testes dinâmicos a bordo do novo Octavia III, sendo muito provável que os responsáveis da marca adiantem novos pormenores sobre as múltiplas novidades que a Skoda pretende lançar no decurso deste ano. Contudo, tratando-se de um evento 'à porta fechada' não nos foi possível colher, até ao momento, quaisquer novidades relevantes sobre o mesmo. O que é uma pena...

Mais informações em:
www.wdc2013.com [acesso reservado a participantes]

[foto: Jan H. / The Skoda Rapid Fan Page | extraída de: www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage]