Das fotografias do Yeti, que publicámos no post de ontem, torna-se evidente que o Yeti partilhará com o Volkswagen Tiguan o opcional tecto de abrir panorâmico, cuja superfície vidrada é três vezes superior à das janelas de tejadilho convencionais. Embora não sendo uma novidade absoluta para a Škoda - coube ao Roomster integrar o primeiro tecto panorâmico da marca da Seta Alada -, a verdade é que no Yeti a janela superior estará dividida em 2 segmentos, sendo a anterior móvel, permitindo uma melhor refrigeração natural do habitáculo.
Dados os elevados custos de desenvolvimento que este género de soluções acarretam, as sinergias de Grupo acabam por ser uma excelente forma de partilhar a oferta de componentes entre as diversas marcas do universo VAG, sem que a factura dispare desproporcionadamente para o cliente. Ganha-se em conforto, contêm-se os custos e não se perde na individualização das propostas, já que uma assertiva partilha de componentes em nada fere a personalidade muito distinta dos SUV's da Volkswagen e da Škoda. Em Genebra confirmar-se-á esta premissa.
[foto do VW Tiguan: SIVA/extraída de www.volkswagen.pt/edição da foto: semlimites]
Dados os elevados custos de desenvolvimento que este género de soluções acarretam, as sinergias de Grupo acabam por ser uma excelente forma de partilhar a oferta de componentes entre as diversas marcas do universo VAG, sem que a factura dispare desproporcionadamente para o cliente. Ganha-se em conforto, contêm-se os custos e não se perde na individualização das propostas, já que uma assertiva partilha de componentes em nada fere a personalidade muito distinta dos SUV's da Volkswagen e da Škoda. Em Genebra confirmar-se-á esta premissa.
[foto do VW Tiguan: SIVA/extraída de www.volkswagen.pt/edição da foto: semlimites]
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