Nos anos 60, a mesma abertura de pensamento que levou à Primavera de Praga, era também vivida na fábrica de Mladá Boleslav. Para não perder o ritmo face à concorrência ocidental, a Skoda lançou-se no desenvolvimento de um automóvel moderno, de desenho elegante e intemporal, capaz de vencer em termos de charme, conforto, aptidões técnicas e comportamento dinâmico.
Nascia assim o projecto S720 - um sedan com a assinatura de Giugiaro. Um automóvel que regressava à configuração de motor à frente e tracção traseira, desta feita através de um novo propulsor de 1500 cm3, equipado com árvore de cames à cabeça.
Com a invasão soviética, no Verão de 68, a direcção da fábrica seria deposta e os projectos em curso imediatamente interrompidos. O rumo da fábrica acabaria por sair duramente entorpecido pelo silenciamento do promissor futuro pronunciado pelo S720.
Foi o fim da Primavera. Em Praga e em Mladá Boleslav.
[filme extraído do YouTube]
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