A partilha de plataformas ou a utilização de módulos e componentes comuns em automóveis diferentes, parecem estratégias modernas para reduzir custos na indústria automóvel.Porém, a verdade é que estes conceitos, embora adaptados às exigências presentes, vêm de longe. De muito longe.
Por exemplo, o Skoda 1102 (1948-1952) que vemos na imagem, surgiu como restyling do 1101, partilhando com o seu progenitor a maioria dos componentes. Por sua vez, o 1101 parecia ser um automóvel inteiramente novo à época do seu lançamento, mas na verdade o chassis utilizado e muitos outros orgãos mecânicos provinham do bem sucedido Popular - seu antecessor - levando as sinergias e a economia de meios para patamares que dificilmente associamos à década de 40.
Ou seja, nesta indústria, como provavelmente em muitas outras, será difícil encontrar novos caminhos para o futuro sem entendermos bem os trilhos que fizeram o futuro no passado. E aí, como ninguém, a Skoda tem uma palavra a dizer.
[foto: Skoda Auto Deutschland]
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