Citando uma vez mais o «Svět motorů», o «Auto.cz» dá-nos já
conta do alinhamento de motorizações previsto para a versão
europeia do Rapid. Trata-se de um conjunto de 7 engenhos de baixa cilindrada, sendo
4 a gasolina e 3 a gasóleo, com a particularidade de apenas um [1.2 HTP] ser atmosférico. Todos os restantes dispõe de turbo. A saber:
1.2 HTP | 55 KW / 75 CV | 115 Nm
1.2 TSI | 77 KW / 105 CV | 175 Nm
1.4 TSI | 90 KW / 122 CV | 200 Nm
1.6 TDI | 55KW / 75CV | 195 Nm
1.6 TDI | 77KW / 105CV | 250 Nm
Mais informações em: www.auto.cz
[foto: Skoda Auto]
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