Num rali impróprio para cardíacos, onde a Skoda teve uma irrepreensível participação até quase ao final, a marca da Seta Alada acabou por não ser bafejada com a sorte, nos derradeiros momentos de prova. Deste modo, Hanninen perdeu a liderança devido a um furo na penúltima especial [o que o impediu de ir além do 3º lugar] e Kopecky sairia de estrada devido a um erro de condução, assumido pelo próprio. Resta-nos a consolação de ter sido um português a vencer a prova - Bruno Magalhães - que, pela excelente prestação que teve ao longo de todo o rali, foi um justo vencedor desta jornada. Porém, Hanninen, Kopecky e a Skoda continuam a liderar os campeonatos de pilotos e construtores.
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