Na sua edição de 26 de Outubro, a publicação turca Otohaber traz um interessante artigo sobre os 150 anos do império industrial da Seta Alada, relatando a incursão das Fábricas Skoda no sector automóvel, a sua fusão com a Laurin & Klement e o destino separado que o ramo automóvel acabaria por ter do frutuoso negócio iniciado por Emil Skoda. São 4 páginas repletas de imagens que retratam uma história plena de emoções, com natural enfoque para o inebriante percurso de 114 primaveras ditado pela empresa que hoje conhecemos como sendo a Skoda Auto. Um nome, um logótipo e uma cultura vitoriosa comuns são os últimos laços de união partilhados pela Skoda Holding [e as suas subsidiárias] e a Skoda Auto, tal como é bem documentado pela Otohaber. Nada que interfira nas comemorações dos 150 anos da Skoda de Pilzen e que não possa ser [bem] utilizado por uma publicação automóvel para dar a conhecer um pouco mais da história ímpar de um construtor sem igual.Tudo isto revela bem o interesse crescente que a história da marca vai tendo um pouco por todo o mundo, ao mesmo tempo que acaba por ser uma irrefutável prova de amizade. É que o exemplar da Otohaber que nos chegou às mãos, foi oferecido ao semlimites com a discrição e amizade características com que o Paulo Marmé nos vem brindando amiúde. Porque, para além de produzir automóveis fantásticos, a Skoda Auto é também uma extraordinária fábrica de amizade. E com a proverbial fiabilidade típica da marca. Obrigado Paulo!
Mais informações em: www.otohaber.com.tr
[foto: joão]
Sem comentários:
Enviar um comentário