A Skoda é a marca líder no seu mercado de origem. Com uma quota esmagadora, não há construtor que ouse opor-se à hegemonia da casa de Mladá Boleslav. Porém, se este facto não é propriamente uma novidade, não deixa de ser interessante tentarmos perceber como se compõe o parque circulante que enverga as cores da Seta Alada, no seu país natal.
O Skoda Felicia da era Volkswagen ainda é o ‘campeão nacional’, com 405.907 unidades registadas, seguindo-se o Fabia que, com 317.811 matrículas, tem vindo a aproximar-se do best seller checo. Por fim, o galopante Octavia, com 240.100 registos de propriedade válidos, fecha o pódio dos campeões.
Porém, ainda mais curiosos são os números dos Skodas de outros tempos. Na República Checa ainda subsistem 595 1101’s, 511 1201’s, 2.078 440’s, 11.579 Octavia’s, 2.148 Felicia’s, 2.676 1.202, 18.780 1000 MB’s, 1.451 1100 MB’s e 43.200 Skoda's 100.
O Skoda Felicia da era Volkswagen ainda é o ‘campeão nacional’, com 405.907 unidades registadas, seguindo-se o Fabia que, com 317.811 matrículas, tem vindo a aproximar-se do best seller checo. Por fim, o galopante Octavia, com 240.100 registos de propriedade válidos, fecha o pódio dos campeões.
Porém, ainda mais curiosos são os números dos Skodas de outros tempos. Na República Checa ainda subsistem 595 1101’s, 511 1201’s, 2.078 440’s, 11.579 Octavia’s, 2.148 Felicia’s, 2.676 1.202, 18.780 1000 MB’s, 1.451 1100 MB’s e 43.200 Skoda's 100.
Haverá maior prova de fidelididade e de fiabilidade?
Mais informações em: www.auto.cz
[foto: Skoda Auto]
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