Com a substituição do saudoso Felicia Cabrio pelo desportivo 110R Coupé, pôs-se termo a uma longa tradição da Skoda na construção de automóveis descapotáveis. Anos mais tarde, insatisfeito com esta situação, o importador britânico entregou o desenvolvimento de um Rapid Cabriolet a preparadores especializados que, a partir dos automóveis de carroçaria fechada, suprimiram o tejadilho e introduziram os necessários reforços para que a segurança e a rigidez da nova proposta não fossem afectadas. Estava desenvolvido um dos mais baratos cabriolets do mercado britânico – um automóvel que trouxe de novo às estradas o prazer de conduzir um Skoda de cabelos ao vento.
Mais informações em: http://www.skoda136.cz/
[Publicidade: Skoda (Great Britain) Limited | extraída de www.skoda136.cz]
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