«Surpreenda com flores que não se encontram nas floristas» - um conselho simply clever da SIVA, importador nacional da Skoda, no Dia dos Namorados.
Mais informações em: www.skoda.pt
[imagem: SIVA]
domingo, 14 de fevereiro de 2010
sábado, 13 de fevereiro de 2010
Novo Fabia: Já nos 'Cinemas'
A Skoda é particularmente cuidadosa ao fazer testes de novos automóveis na sua terra natal, porque sabe que a marca da Seta Alada desperta tantas paixões que a probabilidade de ser alvo de fotos-espia é bastante grande. Para tal, os novos automóveis da marca são sempre conduzidos por hábeis pilotos de teste, muito bem treinados em fugas rápidas e discretas, sendo normalmente escoltados por outros automóveis que se destinam a ocultar a visibilidade em torno das novas 'estrelas'. Uma distracção da equipa de testes, porém, permitiu que Radek Livar e um seu amigo capturassem o video que apresentamos hoje, retratando já o facelift do Fabia. Porém, quando a equipa da Skoda se apercebeu que estava a ser filmada, activou um extremamente eficaz plano de fuga, com a escolta 'oficial' a emparedar em segundos o modelo mais desejado do momento. Este filme foi originalmente publicado no sítio Auto.iDNES.cz
Novo Fabia: Já nos 'Cinemas'.
sexta-feira, 12 de fevereiro de 2010
Foguetão Familiar
«A Skoda Octavia Break RS é a melhor carrinha desportiva do mercado abaixo dos 40 mil euros. E não só, graças à bagageira e ao elevado nível de equipamento, também é uma das mais versáteis e uma que nos dá mais pelo mesmo dinheiro. Além disso, é uma óptima desculpa para comprar um desportivo sem remorsos...»
Pedro Silva e o AutoHoje nº 1057 dedicam 6 páginas completas à nova Octavia RS. Deleite-se com a adrenalina vivida pelo Pedro, lendo o AH durante o fim-de-semana. E saiba que na 2ª feira há um concessionário Skoda perto de si, pronto a recebê-lo de braços abertos para o ajudar a tornar este sonho em realidade.
Mais informações em:
edição impressa nº 1057 do semanário AutoHoje, à venda nas bancas
[fotos: joão]
quinta-feira, 11 de fevereiro de 2010
Estrelato
Aqui fica a referência a mais um teste em que o Skoda Yeti demonstra de forma cabal a força da sua competência. Desta feita, a germânica Auto Motor und Sport avaliou detalhadamente um Yeti 1.8 TSI 4x4 Experience e a conclusão não poderia ter sido mais favorável ao SUV checo: «O Skoda Yeti é um carro para todas as situações. Carroçaria funcional, bom conforto de rolamento e comportamento ágil, combinados com um motor potente e sofisticado e uma bem afinada tracção às quatro rodas. Pontuação do produto: 5 estrelas [ndr: numa escala de 0 a 5]»!
Leia o teste completo em: www.auto-motor-und-sport.de/
[foto: Auto Motor und Sport / extraída de www.auto-motor-und-sport.de/]
quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010
Deslize
Um deslize. Pode acontecer a qualquer um. Até aos melhores. E parece ter sido isto precisamente o que aconteceu ao importador sueco da marca da Seta Alada. Consultando o respectivo sítio oficial, é possível descarregar um ficheiro em formato PDF que contém, entre outros documentos, uma tabela com o alinhamento de motorizações disponíveis na Suécia à data do lançamento dos facelifts do Fabia e do Roomster, modelos a apresentar formalmente no Salão de Genebra. A saber:
1.2 de 70 CV [apenas para o Fabia]
1.2 TSI de 85 CV
1.2 TSI de 105 CV
1.2 TDI CR de 75 CV
1.6 TDI CR de 90 CV
1.6 TDI CR de 105 CV [não disponível no Praktik]
Ou seja, a fase de lançamento contempla já uma nova variante [menos potente] do 1.2 TSI, destinada a substituir o actual 1.4 16V de 85 CV. Este engenho, que será lançado em simultâneo no novo Fabia e no Audi A1 tem, ao que sabemos, um binário máximo na casa dos 160 Nm, entre as 1.500 e as 3500 rpm, e cumpre já as normas EU5, devendo garantir reduções significativas quer ao nível das emissões de CO2, quer dos consumos médios.
As informações contidas no sítio sueco foram prontamente divulgadas no «Skoda Portal», graças à atenção de Sven, um atento leitor daquele blogue que teve a amabilidade de fazer chegar estas novidades aos nossos 'colegas' alemães. Fica aqui, pelo interesse dos conteúdos publicados, o convite para que os nossos leitores visitem mais este excelente blogue devotado à marca da Seta Alada.
Mais informações em:
[imagem original: Volkswagen Group Sverige AB / editada por: semlimites]
Brevemente, No Seu Concessionário
Com a Superb Combi, a música vai ser outra...
[filme: Skoda Auto / extraído do YouTube]
terça-feira, 9 de fevereiro de 2010
Danke, Herr Jung!*
Embora ainda não haja qualquer confirmação oficial, parece ser mais do que certa a saída do Presidente Reinhard Jung da Direcção da Skoda Auto, em Setembro, na altura em que terminar o seu mandato de 3 anos.
Com uma brilhante passagem pela marca da Seta Alada, o Sr. Jung pode gabar-se, entre outros importantes feitos, de ter conseguido aumentar as vendas da empresa num período particularmente conturbado da indústria automóvel. Segundo diversos órgãos de comunicação social checos, Reinhard Jung reformar-se-á em Setembro, não assumindo, por isso, outras funções dentro do seio do Grupo Volkswagen.
Para o substituir, fala-se já no regresso de Winfried Vahland a Mladá Boleslav, alto dirigente ao serviço do Grupo VAG na China que já fez parte da Direcção da Skoda Auto, servindo o pelouro da economia até 2005.
A confirmarem-se estas informações, resta-nos prestar agradecida homenagem ao Presidente Reinhard Jung, pelo desempenho superior com que cumpriu a missão assumida em 2007: «Danke, Herr Jung!*»
Mais informações em: http://jicinsky.denik.cz
[*Obrigado, Sr. Jung!]
segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010
Faraónico
A Skoda está à venda no Egipto através do Artoc Group – o importador local dos automóveis da Seta Alada. Com um percurso bem consolidado, as gamas Fabia, Roomster, Octavia A4 [Tour] e Octavia Fantasia, têm tido um crescente sucesso no país das grandes pirâmides. Porém, indo ao encontro da perspectiva expansionista da marca, chegou a hora de se alargarem as ambições do construtor de Mladá Boleslav no Norte de África. Assim, e aproveitando a visita do Presidente da República Checa – Vaclav Klaus - ao Egipto, a Skoda Auto entendeu lançar oficialmente, e com pompa e circunstância, o novo Superb naquele país.
O porta-voz da empresa, Jaroslav Cerny, presente na cerimónia, foi peremptório: «vemos no Egipto, como noutros países do Norte de África, bastante potencial para o futuro». E o Presidente Vaclav Klaus acrescentou: «se fui bem informado, o Primeiro-Ministro local tem um Superb. Isto é um bom exemplo e um bom sinal». Se é! Até porque os bons exemplos vêm de cima.
Skoda Superb - simplesmente faraónico.
Skoda Superb - simplesmente faraónico.
Mais informações em:
[foto: autor desconhecido / extraída através do Google]
domingo, 7 de fevereiro de 2010
sábado, 6 de fevereiro de 2010
sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010
História
Existem pessoas que renegam o passado e existem aquelas que o valorizam. Todos os avanços da nossa contemporaneidade são fruto de um passado glorioso ou sofrido. São produto da história.
Quando nos sentamos ao volante de um Skoda, muitos não imaginam a quantidade de estórias da grande história que é a Skoda. Gloriosa, sofrida, solidária, avançada, pioneira, vanguardista.
E um concessionário além do seu primeiro requisito que é vender, também pode ser pedagógico e ensinar. Foi o que fez a Caetano Urban em Aveiro. Imagens de automóveis que fizeram história. Sem esta história não haveria futuro.
Um concessionário é muito mais que vender. Como se ouvia na estação de rádio RFM, vale a pena pensar nisto!
[Foto: adriano]
quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010
Branca de Neve
De repente, a internet inundou-se de uma catadupa de fotos-espia devotadas ao facelift do Fabia. Desta feita, os fotógrafos da «Carparazzi» apanharam a novíssima Scout Combi a deambular pelo gelo, qual 'Branca de Neve' a encantar tudo e todos à sua passagem.
Nota de destaque para a especificidade do pára-choques dianteiro nesta versão mais trialeira do Fabia, diverso do actual e ainda parcialmente camuflado na zona superior, no troço próximo dos faróis. Neste enquadramento, sobressai ainda uma grelha inferior de perfil mais agressivo e dinâmico, dando mais garra e personalidade a esta versão exclusiva. Já atrás surge a grande dúvida: será que o facelift não incluirá a revisão do grafismo dos farolins, como tanto se tem falado, ou estamos na presença de mais um truque da marca da Seta Alada? É que por ocasião do facelift do Octavia, o modelo foi aparecendo em todas as fotos-espia com as ópticas traseiras originais, deixando para o brilho dos Salões o desvendar definitivo das suas novas feições.
Por fim, uma informação inédita com a assinatura da «Auto.cz»: para além do já mais que garantido RS 1.4 TSI de 170 CV, fala-se agora na hipótese do lançamento de uma outra versão desportiva dotada com mecânica diesel baseada no 2.0 TDI de 140 CV, ampliando assim a oferta dedicada aos apaixonados das elevadas prestações.
E já agora: para quando uma 'Branca de Neve' sem 'maquilhagem', na verdadeira plenitude da sua beleza natural? Ao que parece, já faltou mais...
Mais informações em: www.auto.cz
quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010
O Novo Rosto do Roomster
Apanhado na auto-estrada de Pilsen [D5], um par de Roomsters seguia paulatinamente em viagem, quase sem camuflagens. As matrículas com o prefixo 'F' significam, na República Checa, tratar-se de viaturas em teste. Encantados, os profissionais da «AutoRoad.cz» não deixaram escapar a ocasião, capturando a imagem que ilustra este post. Nas palavras de Jan Zýka, o jornalista que assina o pequeno texto publicado na net, «o resultado é incomparavelmente mais elegante [...] e faz o carro parecer mais baixo do que realmente é. Por seu turno, na traseira, o Roomster não sofreu alterações». E ainda bem, dizemos nós, porque esta já era bem bonita.
Mais informações em: http://news.autoroad.cz
Do Motel Para Genebra
A «Auto.iDNES.cz» acaba de publicar algumas informações adicionais relativas ao facelift a que o Fabia II será sujeito, já a partir do próximo Salão de Genebra. Para tal, colheu informações no fórum checo «SkodaHome», onde um dos seus membros divulgou uma fotografia de um automóvel apanhado em testes, com um nível de camuflagem relativamente baixo. O automóvel foi fotografado no parque de estacionamento de um Motel de Auto-Estrada, na República Checa.
Para além das alterações que a leitura da fotografia permite identificar claramente, muitas das quais já esmiuçadas neste blogue, há a reter a confirmação da utilização de uma antena tipo ’barbatana de tubarão’ [tal como antecipado nas fotos espias do Roomster], bem como a inclusão de barras de tejadilho na versão hatchback - em conformidade com o ensaiado nos protótipos EmoConcepts, apresentados em Genebra há cerca de um ano atrás.
Ainda segundo a «Auto.iDNES.cz», ao nível dos interiores confirma-se a alteração dos comandos do ar condicionado, a par de outras ligeiras alterações, antevendo-se ainda, segundo uma informação não confirmada, um novo grafismo para os farolins traseiros.
Nota final para a confirmação da estreia da segunda geração GreenLine no Fabia, quer com a introdução dos novos motores TDI CR, quer com a inclusão de dispositivos de regeneração de energia e do sistema start-stop.
Mais informações em:
[foto: Fórum Skoda Home / http://forum.skodahome.cz]
terça-feira, 2 de fevereiro de 2010
Descolagem
A Skoda portuguesa arrancou o ano em grande. Dando um valente pontapé na crise, a marca checa ousou vender 287 novas unidades em Janeiro – uma variação de 102.1% face ao mês homólogo do ano passado, em que se tinham matriculado 142 novos automóveis. Deste modo, a quota de mercado subiu de 1.58 para 1.97%, em comparação com Janeiro de 2009, o que eleva a marca da Seta Alada para a 15ª posição na tabela [provisória] de vendas publicada pela ACAP.
Estão de parabéns a SIVA – pelo particular empenho demonstrado nos últimos meses, cujos esforços começam já a dar os primeiros frutos -, os concessionário – pela sua capacidade em dar resposta a um número crescente de Clientes e, sobretudo, os novos proprietários Skoda, por revelarem particular inteligência e bom gosto nas suas escolhas, ao adquirirem automóveis de uma estirpe superior.
É a descolagem para o sucesso em Portugal. «Senhoras e senhores, por favor apertem os vossos cintos que vamos levantar vôo...»
É a descolagem para o sucesso em Portugal. «Senhoras e senhores, por favor apertem os vossos cintos que vamos levantar vôo...»
Mais informações em: www.acap.pt
Mais Fulgor
O sítio oficial da Skoda na Alemanha acaba de revelar a introdução de uma novidade para a Superb Combi – o bem conhecido motor 2.0 TDI PD de 140 CV será substituído por uma unidade common-rail com a mesma cilindrada e que debita a mesma potência, mas que gasta menos ½ l / 100 Km [consumo combinado]. Ou seja, com este engenho a Combi passa a gastar 5.4 l/100 Km, sendo ainda menos poluente [143 g de CO2/Km]. Deste modo, a nova unidade motriz cumpre já as exigentes normas EU5.
Mais informações em: www.skoda.de
[foto: Skoda Auto]
segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010
«Die Besten Autos 2010»
O Škoda Octavia venceu o prémio de melhor automóvel importado do segmento médio, uma distinção com o selo da Auto Motor und Sport, integrada no concurso «Die Besten Autos 2010». Para tal, o familiar checo colheu 25.4% das intenções de votos, num evento que contou com a participação de mais de 98.000 leitores da prestigiada revista germânica.
Nota ainda para o facto de todas as restantes gamas da marca da Seta Alada terem conquistado lugares no pódio das respectivas categorias, com particular destaque para o Roomster, que ficou a apenas 0.3% de ter vencido o ceptro de 'ouro'. E para aqueles a quem apenas a vitória interessa, convém referir o 'peso' de alguns dos concorrentes em contenda. Um exemplo claro: o Superb ficou em 2º lugar na sua categoria, logo atrás do Jaguar XF [4.8% de diferença], mas à frente do Volvo V70/XC70, com mais 15.8% das intenções de votos.
Porque os Škoda são simplesmente os Besten Autos!
Mais informações em:
[foto:Auto Motor und Sport / extraída de www.auto-motor-und-sport.de]
domingo, 31 de janeiro de 2010
O Irmão do Meio
Para fazer a ponte entre o enérgico 1.2 TSI e o musculado 1.8 TSI, a Skoda entendeu enriquecer a oferta de motorizações a gasolina, na sua gama Yeti. Para tal, optou pelo atlético 1.4 TSI de 125 CV, - um engenho de invejável competência, bem conhecido pelas suas virtudes, tanto no Octavia, como no Superb, que estará apenas disponível em versões de tracção dianteira.
Segundo a checa «Auto.cz», a nova versão deverá chegar ao mercado nos próximos meses, estando disponível em versões com caixa manual de 6 velocidades ou DSG de 7 relações.
Mais informações em: www.auto.cz
[foto: Skoda Auto]
sábado, 30 de janeiro de 2010
Inteligente para Pessoas Inteligentes
Um século de emoções, é assim que começa a publireportagem de 7 páginas sobre a Skoda, na revista Turbo de Fevereiro de 2010.
Com imensas fotografias, com textos sobre a história centenária da marca e sobre o Yeti, o Octavia e a Superb Break, e uma entrevista ao Director Geral da Skoda - Orlando Teixeira -, estas 7 páginas são um tributo a um construtor de automóveis com mais de 100 anos de história, que colhe as (boas) sementes que semeou ao longo dos anos. O presente é sólido e o futuro promissor.
Aqui, no país mais Ocidental da Europa, a Skoda é também um caso de futuro. Como escreve a Turbo numa chamada de capa, Skoda a marca inteligente. Está tudo dito!
[foto: adriano]
sexta-feira, 29 de janeiro de 2010
Um Orgulho
Cada marca de automóveis tem o seu emblema. Todos terão uma história para contar. Mas o porta estandarte da Skoda é um dos mais originais.
De autor desconhecido, já foi vermelho, azul e desde 1994 que é verde e preto.
Vamos então descodificar o emblema que parece a pena de um índio.
O grande círculo preto significa a produção universal, perfeição do produto, o globo, o Mundo. A Asa Verde, o progresso tecnológico, a expansão e vendas a nível mundial. A Flecha, os métodos de produção progressistas e a alta produtividade. O Círculo (olho), a precisão, o brilhantismo e a visão abrangente. A cor preta a tradição centenária e o verde a protecção ambiental e a reciclagem.
Para muitos também significa astúcia e velocidade... como um bom guerreiro índio!
[foto: autor desconhecido]
quinta-feira, 28 de janeiro de 2010
Pontapé de Saída
O IRC perfila-se, actualmente, como um dos mais interessantes e competitivos campeonatos de ralis do mundo, funcionando como uma espécie de tubo de ensaio para o que será o WRC do futuro. Dito isto, não causa estranheza que seja cada vez mais elevado o número de construtores e de pilotos de topo inscritos, com um permanente elevar da fasquia qualitativa da competição.
Iniciada a época de 2010 no mítico Rali de Monte Carlo, constatamos que a Škoda Motorsport lidera o campeonato de construtores, já que os três Fabias S2000 da formação oficial acabaram a prova dentro do top 5 - Juho Hänninen e Mikko Markkula terminaram em 2º, Nicolas Vouilloz e Benjamin Veillas em 3º e Jan Kopecký e Petr Starý em 5º. E se não fosse um início de rali algo atribulado, a dupla checa poderia até ter chegado mais longe já que, tirando as primeiras especiais, onde foi infeliz, acabou por registar tempos de topo ao longo do resto da prova.
Resta felicitar a Ford e sobretudo Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen, que assinalaram a estreia do Fiesta S2000 em competições oficiais com uma brilhante vitória. Tendo, contudo, em atenção que a Škoda já está a trabalhar para a desforra...
Mais informações em: www.skoda-auto.com
[foto: Škoda Auto]
quarta-feira, 27 de janeiro de 2010
Ouro Sobre Azul
O blogue «Carscoop» dá-nos conta da chegada ao mercado da variante 1.2 TSI do refrescado Octavia, um tema ao qual já dedicámos alguns posts, dada a popularidade que, certamente, esta motorização terá no nosso país. Porém, o «Carscoop» vai mais longe e chama-nos a atenção para um pormenor bastante interessante - é que tanto o Octavia 1.2 TSI, como o 1.6 TDI estão disponíveis, em opção, com caixa DSG de 7 velocidades, uma transmissão de dupla embraiagem que vem incrementar o conforto e o prazer de condução que se sente a bordo de qualquer Octavia. Se está comprador de um Octavia 1.6 TDI ou se prefere aguardar pelo 1.2 TSI, não deixe de experimentar as respectivas variantes com caixa DSG - diz quem já experimentou que é «ouro sobre azul».
Agradecemos ao nosso leitor/'consultor desportivo' Filipe Gomes por nos ter dado a conhecer mais este post do «Carscoop».
Mais informações em: carscoop.blogspot.com
[foto: Skoda Auto]
terça-feira, 26 de janeiro de 2010
O Rei das Compras
A Direcção da Skoda Auto acaba de ser alargada, ao acolher um sexto membro que será responsável pelo Sector de Compras – uma área de capital importância numa altura de crise, onde a racionalização de investimentos é imperiosa.
Para tal, a marca da Seta Alada entendeu convidar o Sr. Karlheinz Hell – um experiente engenheiro mecânico que já desempenhou destacadas funções no sector automóvel, primeiro na Audi e depois na VW. Paralelamente, este novo membro do quadro assumirá a coordenação de compras do Grupo VAG na Europa Central, o que atesta bem a confiança que é depositada na sua escolha.
segunda-feira, 25 de janeiro de 2010
E Esta, Hein?
Aqui está um vídeo impressionante. A britânica «Autocar» decidiu comparar um Audi R8 V10, com 518 possantes cavalos, a um Skoda Octavia 1.4 TSI que debita 125 CV. Mas, para equilibrar a 'balança', entendeu fazê-lo em pista molhada, para ver de que modo as condições climatéricas podem afectar o desempenho dos automóveis. Os resultados não deixam de ser surpreendentes - é verdade que o Audi consegue ser mais rápido a concluir uma volta lançada ao circuito, nestas condições, mas a diferença para o automóvel da marca da Seta Alada não chega a 2 escassos segundos. Ah, claro, e dê-se também atenção os rasgados elogios que o jornalista faz à berlina checa.
Agradecemos ao leitor Zulmiro Pereira por nos ter dado a conhecer este interessante teste comparativo, que só vem reforçar a imagem de intransigente qualidade que é reconhecida ao construtor de Mladá Boleslav.
[filme: Autocar / extraído do YouTube]
domingo, 24 de janeiro de 2010
Natal É Sempre Que Um Homem Quiser
Da leitora Cristina Reis, chegou-nos uma surpresa vinda da República Checa - um postal de Natal com a chancela do fabricante da Seta Alada. As festas já passaram, mas Natal é sempre que um homem quiser. Obrigado, Cristina!
[postal: Skoda Auto / imagem gentilmente cedida por Cristina Reis]
sábado, 23 de janeiro de 2010
Em Todo o Lado
O Skoda Yeti está em todo o lado. Na televisão, nos jornais, nas revistas, nos outdoors. É difícil não dar-mos por ele.
Nunca o importador nacional, a SIVA, apostou tanto em publicidade num modelo Skoda. E o reverso da medalha está à vista. Num mês tão adverso a compras, como é o mês de Janeiro, os concessionários Skoda estão cheios de visitantes para admirarem e comprarem o rebelde SUV.
A aventura começa agora.
[foto: adriano]
sábado, 16 de janeiro de 2010
Novos Contornos
Arredondando, foram 103.500 Fabias, 24.000 Roomsters, 2.800 Yetis, 54.300 Octavias e 6.000 Superbs novos. Tudo viaturas da Seta Alada que a Skoda Alemã entregou aos seus clientes, só durante o ano de 2009. Em bom rigor, estamos a falar de 190.717 automóveis, o que confere à marca de Mladá Boleslav o título de marca importada com maior sucesso em solo germânico. Feitas as contas, para a Skoda, registou-se um crescimento de 57.3% [!] face ao ano anterior, o que corresponde a uma quota de mercado na casa dos 5%. Tudo isto no coração do mundo automóvel, onde nomes como a Audi, a BMW, a Mercedes-Benz, a Maybach, a Opel, a Porsche, a Smart e a Volkswagen são [ou eram] idolatrados por legiões infindáveis de fãs. Mas, com a qualidade dos produtos e dos serviços Skoda a atingirem níveis tão irrepreensíveis, parece que, para muitos, a marca do coração passou mesmo a ter novos contornos, agora em jeito de Seta Alada.
Mais informações em: http://www.skoda.de/
[imagem: Skoda Deutschland]
sexta-feira, 15 de janeiro de 2010
Um Caso de Sucesso
«Tal como já acontecia com o seu antecessor, o novo Octavia volta a apostar numa imagem de solidez, com linhas agradavelmente expressivas e agora claramente mais próximas das ostentadas por aquele que é o navio-almirante da marca, o Superb, a começar desde logo na secção dianteira, da qual sobressaem as novas ópticas mais «rasgadas», numa frente «picada» que apresenta ainda faróis de nevoeiro igualmente de dimensões generosas».
Aqui fica mais um Test Drive ao Octavia 1.6 TDI realizado pelo jornalista Francisco Cruz, no Diário Digital.
Para ler o Test Drive completo clique aqui
[foto: Skoda Auto]
A Aventura Começa Agora
Depois de um final de ano em que se multiplicaram iniciativas para dar acrescida visibilidade e promoção a uma gama de automóveis plena de alma, a Equipa Skoda, da SIVA, arranca 2010 com a confiança de quem está determinado a vencer. O Yeti, pela novidade e excelência de conteúdos que encerra, tem o direito a um destaque privilegiado em Janeiro. Depois será a vez da magnânime Superb Combi chegar ao nosso território, para começar a fazer irreparáveis mazelas na concorrência mais refinada. Entretanto, provavelmente no segundo trimestre, as renovadas gamas Fabia e Roomster – dotadas com novos trunfos estéticos e tecnológicos – serão directamente catapultadas para as luzes da ribalta e do sucesso. E claro, o Octavia continuará a senda triunfal que aos poucos vem conquistando em Portugal, sobretudo graças ao novíssimo 1.6 TDI, apimentado, mais tarde, com o inebriante 1.2 TSI. Se juntarmos a tudo isto o lançamento do Fabia RS, com 180 CV, e da 2ª geração do programa GreenLine, só encontramos uma forma para terminarmos devidamente este post - plagiando a SIVA. É que é mesmo caso para se dizer «a aventura começa agora».
Mais informações em: www.skoda.pt
[imagem: SIVA]
Perfeito Equilíbrio
Há muitas formas de avaliar a solidez de uma empresa, mas, infelizmente, poucas serão tão eficazes como a aferição que resulta do seu comportamento em tempos de crise. Fechado o ciclo de 2009, é com particular regozijo que vemos a Skoda Auto bater o seu próprio recorde de vendas - no ano transacto a marca de Mladá Boleslav entregou 684.226 novos automóveis, o que significa um crescimento de 1.4 pontos percentuais face a 2008. Assim até dá gosto fazer o balanço em anos de crise.
Mais informações em: www.auto.cz
[imagem: Skoda Auto]
quinta-feira, 14 de janeiro de 2010
quarta-feira, 13 de janeiro de 2010
terça-feira, 12 de janeiro de 2010
Mais Um...
No final de cada ano existem sempre imensos prémios a atribuir aos construtores de automóveis. A Skoda já nos habituou a ganhar alguns. De França chega mais um prémio. O Superb foi eleito o Taxi de 2009 / 2010.
Num total de 35 veículos de 22 marcas, são analisados vários parâmetros como, peso, preço, performances, economia e fiabilidade. De destacar também que o Octavia recebeu o prémio de melhor qualidade / preço.
Agora com a chegada da Skoda Superb Combi os profissionais de Taxi têm mais um motivo para desligarem o taxímetro e irem fazer contas a um concessionário Skoda.
Parabéns a todos os taxistas que acreditam na marca da Seta Alada.
[foto: Skoda Auto]
sábado, 9 de janeiro de 2010
Alta Costura
Não será preciso entrarmos num registo idílico ou romanceado para afirmarmos que quem tem a honra de trabalhar para as cores da Seta Alada tem a obrigação e o dever moral de transportar consigo uma responsabilidade maior – a de servir os mais altos desígnios de um excepcional construtor de automóveis. Se o desempenho de uma profissão pressupõe sempre dignidade e responsabilidade no exercício das missões confiadas, a força de um símbolo secular, fundado nos mais altos princípios qualitativos, não pode ser manchado por prestações medianas ou medíocres, por estas serem incompatíveis com os patamares de excelência conquistados em 115 anos de história. 115 anos em que só mesmo a incontornável força da qualidade foi suficientemente forte para se impor às mais conturbadas contingências geo-políticas de um mundo em permanente mudança.
Numa altura em que o sector automóvel se vê confrontado com uma das mais profundas crises de que há memória, só sobreviverá quem souber estar à altura dos desafios. Felizmente, as notícias relativas à Skoda mostram-nos um cenário positivo e desafogado, em claro contra-ponto com a decadência em que está mergulhado o sector. Mas as suaves brisas que nos chegam de Mladá Boleslav, não chegam para nos acalmar o espírito. É preciso sairmos do conforto da cadeira para nos embrenharmos na realidade concreta dos factos e percebermos que, em Portugal, os desígnios da Seta Alada têm ainda grande margem para crescer. Este é um exercício que, no semlimites, nos obrigamos a praticar com regularidade. Para nosso contentamento, os números recentes revelam-nos registos de esperança, fruto, sem dúvida, dos esforços continuados que importador e concessionários têm levado a cabo – o que é fantástico. Mas é preciso mais. É preciso extravasar a percepção abstracta dos gráficos e mergulhar no mais distante dos stands ou na mais longínqua das oficinas – seja no Minho, ou no Algarve, em Lisboa ou nas Regiões Autónomas - e tomar o pulso a quem, na qualidade de cliente ou de colaborador, enverga a camisola da Seta Alada no concreto do dia-a-dia. Uma camisola que, como a história tão bem comprova, não está ao alcance de todos.
Para si, que tem o privilégio de ter uma, fica o repto: orgulhe-se de vestir a sua. É, garantidamente, de alta costura.
[imagem: Skoda Shop Deutschland / http://shop.skoda-auto.de]
[imagem: Skoda Shop Deutschland / http://shop.skoda-auto.de]
sexta-feira, 8 de janeiro de 2010
Contra a Crise
Acreditando nos últimos números divulgados pela Associação Automóvel de Portugal, a venda de carros está ao pior nível dos últimos 22 anos, por isso não é tempo para realizar grandes investimentos. Mas os responsáveis da Skoda em Aveiro parecem dispostos a contrariar os números e inauguraram esta semana um novo espaço Skoda.
Situa-se na Zona Industrial de Taboeira, lote 13. Sozinho ou sozinha, com os amigos ou com as amigas, com a namorada ou com o namorado, com o pai ou com a mãe, com o cão ou com o piriquito, vá até à Caetano Urban em Aveiro e será recebido por uma equipa excelente, que trabalha por amor à camisola.
Desfrute do SUV da moda, o Skoda Yeti e descubra todas as outras novidades que a Skoda tem para si. Aqui ficam as coordenadas que podem mudar o seu prazer de conduzir.
40º 39` 02.6” N
8º 36` 08.5” W
[fotos: adriano]
quinta-feira, 7 de janeiro de 2010
Entrada de Leão
Apesar do aumento da carga fiscal na República Checa, a Skoda entendeu reduzir os preços base dos seus automóveis naquele país, de forma a manter a sua panóplia de produtos tão competitiva quanto possível. E com o anúncio da nova tabela de preços para 2010, foram revelados os custos de aquisição do novíssimo Octavia 1.2 TSI - disponível nos concessionários a partir de 353.900 coroas checas, qualquer coisa como €13.454,50. Recorde-se que a alteração de impostos verificada na República Checa veio nivelar o IVA para 20%, precisamente a mesma taxa aplicada a bens de consumo no nosso país. Deste modo, o Octavia 1.2 TSI chega ao seu mercado natal com uma verdadeira entrada de leão.
Mais informações em: http://www.auto.cz/
Mais informações em: http://www.auto.cz/
[foto: Skoda Auto]
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