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domingo, 29 de maio de 2011
Eco Test
Aqui fica um filme que 'repescámos' do Skoda Portal. A não perder!
Mais informações em:
www.skoda-auto.com
www.skoda-portal.blogspot.com
[filme: Skoda Auto | extraído do YouTube]
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Gerhard Plattner
terça-feira, 14 de dezembro de 2010
Uma Delícia
O «Skoda Portal» é pródigo na apresentação de bons conteúdos relacionados com a marca de Mladá Boleslav. Desta feita, oferece-nos a possibilidade de vermos um belíssimo filme realizado por ocasião da celebração do 100º aniversário da construção de automóveis com a chancela da Seta Alada. Mesmo que [para nós], a locução seja infelizmente imperceptível, por desconhecimento de alemão. Contudo, as imagens são, por si só, uma delícia acessível a qualquer um.
Mais informações em: www.skoda-portal.blogspot.com
[filme: extraído do YouTube, através do Skoda Portal]
segunda-feira, 9 de agosto de 2010
«Discover What´s Underneath»
Encontrámos este vídeo no «Skoda Portal» - um blogue germânico sobre a Skoda que merece uma detalhada visita. Pode encontrá-lo aqui.
[filme extraído do YouTube]
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domingo, 14 de fevereiro de 2010
quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010
Deslize
Um deslize. Pode acontecer a qualquer um. Até aos melhores. E parece ter sido isto precisamente o que aconteceu ao importador sueco da marca da Seta Alada. Consultando o respectivo sítio oficial, é possível descarregar um ficheiro em formato PDF que contém, entre outros documentos, uma tabela com o alinhamento de motorizações disponíveis na Suécia à data do lançamento dos facelifts do Fabia e do Roomster, modelos a apresentar formalmente no Salão de Genebra. A saber:
1.2 de 70 CV [apenas para o Fabia]
1.2 TSI de 85 CV
1.2 TSI de 105 CV
1.2 TDI CR de 75 CV
1.6 TDI CR de 90 CV
1.6 TDI CR de 105 CV [não disponível no Praktik]
Ou seja, a fase de lançamento contempla já uma nova variante [menos potente] do 1.2 TSI, destinada a substituir o actual 1.4 16V de 85 CV. Este engenho, que será lançado em simultâneo no novo Fabia e no Audi A1 tem, ao que sabemos, um binário máximo na casa dos 160 Nm, entre as 1.500 e as 3500 rpm, e cumpre já as normas EU5, devendo garantir reduções significativas quer ao nível das emissões de CO2, quer dos consumos médios.
As informações contidas no sítio sueco foram prontamente divulgadas no «Skoda Portal», graças à atenção de Sven, um atento leitor daquele blogue que teve a amabilidade de fazer chegar estas novidades aos nossos 'colegas' alemães. Fica aqui, pelo interesse dos conteúdos publicados, o convite para que os nossos leitores visitem mais este excelente blogue devotado à marca da Seta Alada.
Mais informações em:
[imagem original: Volkswagen Group Sverige AB / editada por: semlimites]
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Skoda Sueca
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