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sábado, 24 de abril de 2010

A Imagem de João Palma

João Palma, jornalista, escreve hoje na Fugas [Público, 24 de Abril de 2010] um teste ao Skoda Superb Break Ambition 1.9 TDI 105 cv.

Apesar do texto não trazer nada de novo, do que muito já se tem dito e escrito sobre a Superb, uma questão chamou a atenção do semlimites.

João Palma continua no mesmo registo ou a ouvir a mesma cassete, acerca da imagem de marca da Skoda. Escreve Palma; O Superb é o topo de gama da Skoda, a marca checa do grupo VW, que, dado o menor prestígio em relação a outros emblemas do grupo, tem preços mais apelativo. E continua; Para quem não adquire um veículo pelo emblema que ostenta (…). E o título da peça é; Mais substância do que imagem.

Importa lembrar a João Palma que a Skoda é uma marca com um elevado prestígio. Talvez para um mercado que cobiça de inveja o carro do vizinho, a Skoda não tenha prestígio. Mas é bom que João Palma saiba o sucesso estrondoso que é a Skoda na Alemanha. É a 1ª marca não alemã mais vendida. Vende tanto como a totalidade de todas as marcas em Portugal. É bom que saiba o sucesso que é nos países nórdicos e em Inglaterra, já para não falar de outros países como a China ou a Austrália. Não nos parece que os consumidores destes países sejam pobres ou mal informados. Pelo contrário. E em Portugal a Skoda é já 15ª em número de vendas.

Será bom que João Palma se informe da expansão que a Skoda tem tido nos últimos anos e como reagiu positivamente à crise mundial. Dá lucro, ao contrário de outras marcas do grupo VW. Palma também deverá saber o elevado prestígio que a Skoda tem no desporto automóvel com o Fabia S2000. O automóvel que todos os pilotos querem ter.

E como homem informado que é, João Palma, deve ler a imprensa estrangeira onde a Skoda dá quase sempre ratada à concorrência, ao ponto de até deixar os responsáveis da VW furiosos quando a Skoda ganha aos pontos a sua prima alemã. Lá fora os comparativos são feitos com Audi's, BM's, VW's, Jaguares, Mercedes...

João Palma também devia saber que não se compra um Skoda por ser o automóvel mais barato. A Skoda não é nenhuma low-cost! O cliente Skoda é inteligente. Sabe onde encontra qualidade. Racuionalidade. Satisfação. Prazer. Cada vez mais existem clientes que compram um Skoda e nunca mais compram outra marca. E existem aqueles que deixam de retoma, o Audi, o VW, o Mercedes…

E João Palma, a Skoda tem substância proporcional à sua imagem. E tem tanta. A Skoda é uma marca de sucesso. Centenária e vanguardista. E não se caia na inocência, de que a Skoda só bebe o que a VW lhe dá. Não. Muita tecnologia, design e inovação são fruto da engenharia checa. São bons. Competentes. E a Skoda é um orgulho nacional.

Quando os alemães compraram a Skoda sabiam o que estavam a fazer. Compraram sem preconceitos. Aliás, o preconceito só existe para cá de Elvas.

Estamos sempre a anos luz!

[foto: Skoda Auto]

quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010

Gargalhada Estridente













Quando, no final dos anos 90, o então Presidente do Grupo VAG – Ferdinand Piech – estabeleceu construtores de referência para as suas quatro marcas de grande volume, suou bem alto o ecoar das gargalhadas dadas por uma boa parte do sector automóvel. Para a VW o objectivo implicava uma escalada até aos píncaros da Mercedes-Benz; para a Audi, a BMW passava a estar na mira dos colaboradores de Ingolstadt; para a SEAT, o cariz desportivo da Alfa Romeo seria a nova bitola de Barcelona e para a Skoda, só haveria satisfação quando se atingissem os patamares qualitativos da Volvo. Se, à época, o objectivo estabelecido para as outras 3 marcas não era de fácil concretização, os desígnios propostos para a Skoda pareciam pura megalomania. Note-se porém que o objectivo não passava por tornar o orgulho de Mladá Boleslav num construtor premium, mas antes torná-lo apetecível para os tradicionais clientes Volvo, o que implicava uma profunda alteração da imagem de marca e um upgrade qualitativo muito assinalável.

Pelo caminho, a imprensa estrangeira, sempre mais aberta que a nossa, ousou ensaiar diversos 'frente-a-frente' entre o respeitado construtor sueco e a desafiante Skoda, renascida dos escombros. E para espanto de muitos, as vitórias da Seta Alada foram-se sucedendo, umas atrás das outras, com o Octavia a fazer muita mossa por essa Europa fora, aos rivais S/V40 e S/V50. Só anos mais tarde houve coragem para esse género de testes no nosso país, mas os resultados acabaram por ser idênticos, comprovando que algo de muito sério estava em curso na fábrica de Mladá Boleslav.

Agora, em Inglaterra, através da AutoCar [ver aqui], deu-se mais um passo em frente, ao opor a Superb Combi à reputada V70. Já não se trata de desafiar os modelos de entrada daquela marca premium, mas antes de combater a gama 'cerne' da marca sueca. E da forma esmagadora como a Superb se impôs, certamente que quem agora dá gargalhadas estridentes, que ecoam bem alto nas cabeças mais empedernidas, é mesmo o genial Ferdinand Piech, a quem se deve muito do que tem vindo a ser conquistado pela marca checa...
 
Mais informações em: www.autocar.co.uk
 
[foto: AutoCar / extraída de www.autocar.co.uk]

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010

Brevemente, No Seu Concessionário


Com a Superb Combi, a música vai ser outra...

[filme: Skoda Auto / extraído do YouTube]

sexta-feira, 14 de agosto de 2009

Gato Escondido com o Rabo de Fora

A poucas semanas do Salão de Frankfurt, os testes de validação dos modelos pré-série da novíssima Superb Combi continuam em bom ritmo, tornando-se os veículos em serviço um dos alvos de eleição dos aficionados do mundo automóvel.

Por intermédio da incansável «Auto.cz», aqui fica mais uma foto da traseira [camuflada] da nova coqueluche da marca da Seta Alada. Gato escondido com o rabo de fora...

Mais informações em: www.auto.cz

[foto: «Auto.cz»/IDMETALL / extraída de www.auto.cz]