
- Škoda Citigo premiado Carro do Ano 2012 pela «Auto Express»;
- Três vitórias nos respetivos segmentos para o Citigo, o Superb e a Superb Combi;
- A Škoda vence ainda o troféu «Driver Power» pelo terceiro ano consecutivo.


«A criação e implementação de uma Política Pública de Arquitectura em Portugal constitui há muito um dos objectivos centrais da Ordem dos Arquitectos, sempre na perspectiva de alargar o Direito à Arquitectura, ou melhor, de que a Arquitectura seja mais acessível a todas as pessoas. Uma Política Pública de Arquitectura visa promover a Arquitectura como recurso para qualidade e sustentabilidade do ambiente construído, para a qualidade de vida dos cidadãos, para afirmação cultural e para o desempenho da economia, dando particular relevância à participação das comunidades, à educação pela arquitectura, à criatividade e património arquitectónico, e à melhoria do exercício profissional dos arquitectos. Esta Política, para além da definição de grandes princípios e objectivos, deve ser acompanhada por um programa detalhado de medidas e acções, com metas temporais definidas. Para isso, a Ordem dos Arquitectos convoca o 12º Congresso dos Arquitectos, sob o tema Arquitectura para Todos: uma Política de arquitectura para Portugal.» in sítio da Ordem dos Arquitectos


Todos nós sabemos que é necessário saber ler a publicidade. Apela aos nossos sentidos e quase sempre é manipuladora. Não vem nenhum mal ao mundo se a soubermos interpretar. Ao ver o spot publicitário da BMW ao Série 5 GT, lê-se «Quando foi a última vez que experimentou algo pela primeira vez?» e depois refere-se ao «sistema inteligente de abertura da porta traseira com abertura dupla que oferece grande flexibilidade de arrumação.» Claro que eu tenho a resposta à pergunta da publicidade da BMW. Todos os dias utilizo o inteligente sistema de abertura da porta traseira. Sei mesmo como ele é funcional e avançado, simplesmente inteligente. E não tenho um BMW, mas sim um Skoda Superb.
Resta saber ler nesta publicidade da BMW que não há nada de novo. Simplesmente os engenheiros da Skoda inventaram e patentearam o que chamam TwinDoor. A BMW achou uma ideia genial e pediu autorização à Skoda para a usar no Série 5 GT. Nada de novo, simplesmente Skoda!
[fotos: BMW, Skoda Auto]
Cá em casa quem tem a bomba é a minha mulher. Eu conduzo um utilitário. Desde Julho que conduz o novo Superb. Eu conduzo já vai para três anos o Roomster.
[foto: adriano]
Depois de horas a conduzir o novo Superb fui "obrigado" a conduzir o automóvel da empresa. Percorridos alguns quilómetros, parei na berma e fui ver se tinha algum médio ou máximo fundido, tal era a falta de visibilidade nocturna. Não tinha. Só depois percebi que a minha "falta de visibilidade" se devia ao facto de ter passado do Superb para o Mégane da empresa, ou seja, o Superb tem uma iluminação nocturna do outro mundo.
Este ano as férias foram diferentes. Muito sol, sardinha e pimentos e automóvel novo.[foto: adriano]
Iniciou-se ontem a comercialização do novo Superb Hao Rui na China. O modelo, fabricado no país da Grande Muralha através de uma parceria com a Shanghai Volkswagen, difere da versão Europeia através de uma linha de motorizações específica [1.4 TSI, 1.8 TSI e 2.0 TSI] e de uma paleta de cores própria, contando ainda com uma série de acabamentos cromados adicionais, exclusivos do mercado chinês.
Já começam a ser demasiados, os rumores que indicam como garantida mais uma novidade para a gama Superb, a apresentar já no Salão de Frankfurt. Há quem assegure na 'blogosfera' internacional que, para além da introdução da nova Combi no Salão germânico, a Skoda irá já dotar a gama Superb com o novo motor 1.6 TDI de 105 Cv, na variante GreenLine. É bem possível que seja verdade. Aguardaremos com expectativa por uma desejada confirmação oficial.Desde aí nunca mais se desligou da Skoda. Já teve um Fabia depois do Octavia e um Superb da primeira geração. Hoje foi a vez de adquirir um Superb da segunda geração.
Paula Gonçalves sabe o que é bom e já não consegue imaginar-se sem o charme da Skoda. Parabéns Paula Gonçalves, a Skoda tem clientes assim... que sabem o que querem!
[foto: adriano]
Não temos um parque automóvel muito colorido. Quem se lembra dos verdes garrafa, dos azuis bébé, dos amarelos girassol ou dos vermelhos Ferrari? O preto estava quase sempre reservado para os automóveis de luxo ou automóveis de Estado.