Fantástico

 

Quando fui ao concessionário Skoda para levantar o Yeti 1.6 TDI GreenLine para um test-drive, perguntei se o podia sujar. A resposta foi sim. Vinte e quatro horas com um Yeti não podia ser só para ir às compras.

Claro que o Yeti é um automóvel feito para toda a colher. É trabalhador, familiar, irreverente, polivalente e acima de tudo, muito bom. Claro que a minha família não percebe nada de carros. O que lhes interessa é o que o carro tem para oferecer. E o Yeti oferece muito.

A Paula gosta da caixa de velocidades curta. Da leveza na condução. Gosta da ausência de ruídos parasitas. O João gosta do desing fora do comum. Sabe que um Yeti não se confunde com outros automóveis.O Filipe adora o Yeti fora de estrada. Gosta da natureza e da naturalidade como o Yeti vence cada buraco ou cada elevação.

Eu sou o mais suspeito. Gosto da Skoda mesmo que a Skoda produza um triciclo. Mas o Yeti faz-me sonhar.

No fim entregámos o Yeti. Muito sujo. Ficámos os quatro a pensar que bom que seria sermos nós a lavá-lo. Sinal que era nosso.

Quem sabe um dia. Parabéns Yeti pelo espantoso automóvel que és.

[fotos: adriano]

Já Cá Está!

Saiba tudo em: www.skoda.pt


[imagem: SIVA]

Novo Figurino

Na apresentação mundial da 2ª geração GreenLine, no Salão de Paris, a Škoda Auto prepara-se para dar um importante passo em frente no que toca à protecção ambiental, à redução dos custos de utilização dos seus produtos e até nos preços de venda ao público de uma parte da sua gama, fruto de uma menor incidência fiscal sobre este tipo de automóveis.

Porém, e para lá da expansão deste importante conceito tecnológico a toda a gama – que agora vai do Fabia até ao Superb -, um dos grandes méritos desta operação resulta da introdução do motor 1.6 TDI CR no Yeti e no Superb, algo muito importante para mercados como o nosso, permitindo multiplicar vendas nos respectivos segmentos.

Para já, os primeiros pormenores da série GreenLine II apontam para o seguinte 'figurino':

Fabia / Fabia Combi GreenLine

1.2 TDI CR | 75 CV | 3.4 l/100 Km | 89 g de CO2 por Km

Roomster GreenLine

1.2TDI CR | 75 CV | 4.2 l/100 Km | 109 g de CO2 por Km

Octavia GreenLine

1.6TDI CR | 105 CV | 3.8 l/100 Km | 99 g de CO2 por Km

Octavia Combi GreenLine

1.6TDI CR | 105 CV | 4.2 l/100 Km | 109 g de CO2 por Km

Yeti GreenLine

1.6 TDI CR | 105 CV | 4.6 l/100 Km | 119 g de CO2 por Km

Superb GreenLine / Superb Combi GreenLine

1.6TDI CR | 105 CV | 4.4 l/100 Km | 114 g de CO2 por Km

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[foto original: Skoda Auto | editada por: semlimites]

Transplante Cardíaco

O leitor César Ribeiro está em grande! Sempre atento às novidades Skoda, veio dar-nos eco de uma notícia há muito aguardada e que agora se concretiza de forma oficial – a introdução no mercado da motorização 1.6 TDI CR de 105 CV na gama Superb.

Com a aproximação da entrada em vigor das normas EU5 em território da União Europeia [prevista para Janeiro de 2011], o competentíssimo 1.9 TDI PD de 105 CV deixará de fazer parte do 'menú' da marca checa, sendo que o seu evoluído substituto tem já créditos firmados nas gamas Fabia/Roomster e Octavia, esperando-se que, em breve, seja a vez do Yeti ser brindado com este engenho.

A nova unidade motriz desenvolve 105 CV às 4.400 rpm, com o binário máximo de 250 Nm a ser atingido entre as 1.500 e as 2.500 rpm. Na berlina Superb a velocidade de ponta atingida com este motor é de 188 Km/h [187 km/h na Combi] e os tradicionais 0-100 Km/h serão cumpridos em 12.5 s.

A gama Superb 1.6 TDI CR será introduzida de forma progressiva nos múltiplos mercados Europeus, prevendo-se que a conclusão do ciclo de substituição do 1.9 TDI PD se encerre antes do final do ano. Em Portugal, a expressiva redução nas emissões de CO2 da nova unidade deverá significar preços de venda ao público ainda mais atractivos, pelo que se aguardam com expectativa notícias quanto a datas de lançamento e valores de PVP para o nosso país.

Mais informações em: www.auto.cz

[foto: Skoda Auto]

A Toda a Carga

Na edição nº 1078 do semanário «AutoHoje» [08 a 14 de Julho], Ricardo Carvalho dá uma ajuda aos leitores na escolha de uma pequena carrinha bem preparada para as férias. Assim sendo, dedicou 6 páginas a um comparativo baptizado de «A Carga Pronta...», onde o lote de automóveis em contenda incluiu uma Renault Clio Break 1.5 dCi de 85 CV [€ 23.305], uma SEAT Ibiza ST 1.6 TDI de 90 CV [€ 22.739] e uma Skoda Fabia 1.6 TDI de 90 CV [€ 20.981]. No final, feitas as contas, a pontuação não poderia camuflar a superioridade geral da Fabia, que arrecadou mais uma vitória face às suas rivais de ocasião. Para poder ler o artigo na íntegra, e como já será difícil encontrar o «AutoHoje» nº 1078 nas bancas, sugerimos-lhe que encomende um exemplar junto do seu jornaleiro, ou então que entre em contacto telefónico com a MotorPress Lisboa [214 154 500].

Mais informações em:
Edição impressa nº 1078 do AutoHoje
http://www.autohoje.com/

[foto: joão]

Preços

Os preços estimados para o Fabia de 5 portas

Motores TSI:

1.2 85 cv     preço - €12.400   consumo - 5,2 litros   emissões de CO2 - 121 g/km

1.2 105 cv   preço - €19.400   consumo - 5,3 litros   emissões de CO2 - 124 g/km

Motores TDI:

1.2 75 cv     preço - €16.000   consumo - 3,8 litros    emissões de CO2 - 99 g/km

1.6 90 cv     preço - €18.000   consumo - 4,2 litros    emissões de CO2 - 109 g/km

1.6 105 cv   preço - €23.500   consumo - 4,2 litros    emissões de CO2 - 109 g/km

Em Outubro chegará o Fabia Greenline com o motor 1.2 TDI de 75 cv com emissões de CO2 de 89 g/km

fonte: revista Autofoco

[foto: Skoda Auto]

Ouro Sobre Azul

O blogue «Carscoop» dá-nos conta da chegada ao mercado da variante 1.2 TSI do refrescado Octavia, um tema ao qual já dedicámos alguns posts, dada a popularidade que, certamente, esta motorização terá no nosso país. Porém, o «Carscoop» vai mais longe e chama-nos a atenção para um pormenor bastante interessante - é que tanto o Octavia 1.2 TSI, como o 1.6 TDI estão disponíveis, em opção, com caixa DSG de 7 velocidades, uma transmissão de dupla embraiagem que vem incrementar o conforto e o prazer de condução que se sente a bordo de qualquer Octavia. Se está comprador de um Octavia 1.6 TDI ou se prefere aguardar pelo 1.2 TSI, não deixe de experimentar as respectivas variantes com caixa DSG - diz quem já experimentou que é «ouro sobre azul».

Agradecemos ao nosso leitor/'consultor desportivo' Filipe Gomes por nos ter dado a conhecer mais este post do «Carscoop».

Mais informações em: carscoop.blogspot.com

[foto: Skoda Auto]

Um Caso de Sucesso

«Tal como já acontecia com o seu antecessor, o novo Octavia volta a apostar numa imagem de solidez, com linhas agradavelmente expressivas e agora claramente mais próximas das ostentadas por aquele que é o navio-almirante da marca, o Superb, a começar desde logo na secção dianteira, da qual sobressaem as novas ópticas mais «rasgadas», numa frente «picada» que apresenta ainda faróis de nevoeiro igualmente de dimensões generosas».

Aqui fica mais um Test Drive ao Octavia 1.6 TDI realizado pelo jornalista Francisco Cruz, no Diário Digital.

Para ler o Test Drive completo clique aqui

[foto: Skoda Auto]

1.6 Dá e Sobra

A qualidade continua igual. O charme é intocável. Só o coração é outro, mas também continua cheio de temperamento e de músculo. Testámos o novo Skoda Octavia 1.6 TDI Elegance. Gostámos do que vimos e sentimos.

Se os motores 1.9 e 2.0 são poços de virtudes, o motor 1.6 não lhes fica atrás. Com uma velocidade de arranque um pouco mais suave, chega depressa aos 180 Km/h nunca deixando transparecer a sensação de "pastelão", bem pelo contrário, é bem rápido.

Cada vez mais o Octavia se afirma como o automóvel ideal para a família. Espaço, qualidade de construção, tecnologia, segurança, inovação, baixos consumos e agora preços de arromba.

O Octavia 1.6 TDI custa desde 21.000 euros (versão Limousine Greenline, sem despesas de transporte, preparação, legalização e pintura metalizada).

Um caso de sucesso!

Comece a passear no novo Octavia a partir de casa, aqui.

Test-drive com cortesia de Caetano Urban-Aveiro

[fotos: adriano]

Geração do Futuro

O Skoda Octavia 1.6 TDI CR já chegou a Portugal. E com um preço de combate. A partir de € 21.000, a que acrescem despesas de transporte, preparação, legalização e pintura metalizada [se for o caso], já é possível comprar o mais espectacular automóvel do segmento. E, para além do preço-canhão e da inquestionável qualidade do produto, acresce a novidade, o brilhantismo e a economia do novo motor 1.6 TDI common-rail, que oferece performances musculadas com consumos médios balizados nos 4.4 l/100 Km [na versão GreenLine] ou 4.5 l/100 Km [nas restantes versões].

Uma nova geração de automóveis para uma nova geração de proprietários. Faça parte da geração do futuro com o novo Octavia 1.6 TDI.

Mais informações em: www.skoda.pt

[imagem: SIVA]

Outra Novidade [?]

Já começam a ser demasiados, os rumores que indicam como garantida mais uma novidade para a gama Superb, a apresentar já no Salão de Frankfurt. Há quem assegure na 'blogosfera' internacional que, para além da introdução da nova Combi no Salão germânico, a Skoda irá já dotar a gama Superb com o novo motor 1.6 TDI de 105 Cv, na variante GreenLine. É bem possível que seja verdade. Aguardaremos com expectativa por uma desejada confirmação oficial.

[foto original: Skoda Auto / edição: semlimites]