Um Questionário Invulgar

[filme: Skoda UK | extraído do YouTube]

À Boleia da Skoda

A Volkswagen pretende ingressar no WRC através da promoção do seu utilitário Polo. Mas, sem experiência recente nestas lides, a casa de Wolfsburgo tem recorrido ao brilhante Fabia S2000 como base de trabalho para moldar o seu projeto próprio na categoria máxima de ralis. Para tal, os pilotos da escudaria germânica têm feito uma série de provas preparatórias a bordo de Fabias S2000, visando colher experiência e know-how indispensáveis a um projeto com fortes aspirações.

Na senda destes preparativos, o incansável Filipe Gomes deu-nos conta de que a VW Motorsport irá inscrever um Fabia S2000 - tripulado pela dupla Carlos Sainz/Luis Moya -, no Rali dos Açores, etapa inaugural do IRC 2012, antecipando assim a estreia do Polo R WRC ainda no decorrer desta temporada. Ou seja, nos Açores há garantia acrescida de espetáculo com a chancela da Seta Alada.

E, como já vem sendo hábito de há uns anos para cá,  iremos assistir a VW a andar à boleia da Skoda ;-)

Mais informações em: www.volkswagen-motorsport.com

[foto: EuroCarNews | extraída de www.eurocarnews.com]

Contágio

Filipe Gomes é o nosso consultor desportivo - alguém que, como poucos, sabe de ralis a sério e a quem devemos muito do que já aqui publicámos a propósito do Fabia S2000. Sempre atento, Filipe nunca se esquece do semlimites quando encontra temas interessantes para alimentar o nosso blogue. E, no momento de arranque de nova temporada de IRC, Filipe fez questão de partilhar connosco um brilhante vídeo que teve oportunidade de visionar no blogue «RallyAzores». Ou seja, o Mestre está de volta!

A Skoda UK, vencedora do IRC 2011, está fortemente empenhada em revalidar o título, mesmo sabendo que a concorrência está mais aguerrida do que nunca. Tal, contudo, não inibe a Equipa de colocar bem altas as suas ambições para esta temporada. Antes pelo contrário. Porque a Skoda e todos os seus Mestres - sejam eles pilotos, navegadores, mecânicos, engenheiros ou adeptos de alma e coração - estão de volta! 

Está, pois, na hora de apoiar a Skoda em mais um ano repleto de desafios para os campeões da Seta Alada. Pela nossa parte, é certo e sabido que defenderemos afincadamente os nossos Mestres. E o leitor? Deixe-se contagiar também!

Mais informações em:

www.skoda.uk.co

www.rallyazores.blogspot.com

www.ircseries.com

[filme: Skoda UK | extraído do YouTube]

Campeões!

A Skoda venceu pelo segundo ano consecutivo, e de forma notável, o campeonato de construtores do IRC, embora a época ainda não tenha terminado. Quanto a pilotos, os homens da casa de Mladá Boleslav ocupam as primeira e segunda posições da tabela, sendo que entre os seis primeiros classificados no campeonato, quatro correm em automóveis da marca da Seta Alada. Tudo isto é revelador da hegemonia da Skoda. Contudo, como a pontuação contará a dobrar no próximo evento, tudo fica ainda em aberto no que toca a pilotos. Mas uma coisa é certa: a Skoda voltou a provar que tem o melhor S2000 da temporada, como o atesta a folgada vitória no campeonato de construtores do IRC. Parabéns à Skoda e aos seus Pilotos!

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[imagem: Skoda Auto]

Mensagem Telegráfica [I]

O Rali da Córsega realizou-se este fim de semana. Vitória de Thierry Neuville em Peugeot 207, à frente de Jan Kopecký e Freddy Loix, ambos em Fabias S2000. Em termos de campeonatos de pilotos, Freddy Loix lidera e nas marcas a Skoda mantém o domínio.

Mais informações em:
www.ircseries.com
www.skoda-auto.com

[foto: Skoda]

Lotaria de Ano Novo

O mítico Rali de Monte Carlo é uma prova de resultados imprevisíveis, dada as constantes alterações das condições climatéricas. Com um início de prova fulgurante, Juho Hänninen esteve imparável na primeira metade da prova, mas uma escolha infeliz de pneus, baseada em previsões metereológicas que não se vieram a verificar, atirou os seus resultados de topo, - bem como a de muitos outros seus colegas de marca -, para o atoleiro do desespero. Ainda assim, o sempre rápido Freddy Loix conseguiu trazer o cetro de prata para casa, defendendo a honra vitoriosa do fabricante da Seta Alada.

E apesar de não ter sido bafejada pela sorte, a participação dos Fabias S2000 em Monte Carlo foi suficientemente forte para provar que o andamento dos carros de Mladá Boleslav continua a ser a referência do campeonato.

Mais informações em: www.skoda-auto.com 

[foto: Skoda Auto]

Charme em Monte Carlo

O Rali de Monte Carlo será a primeira prova da temporada 2011 do IRC e realizar-se-á entre 19 e 22 de Janeiro. A Škoda estará em grande neste evento mítico, já que, à partida, teremos 10 automóveis inscritos sob a égide da Seta Alada.

Deste modo, a Škoda Motorsport [equipa de fábrica] contará com os préstimos das duplas Juho Hänninen / Mikko Markkula e Jan Kopecký / Petr Starý. Por sua vez, Andreas Mikkelsen pilotará o carro da Škoda UK Motorsport [Reino Unido], enquanto caberá a Mark Wallenwein defender as cores da Škoda Auto Deutschland [Alemanha]. E  lista vai por aí fora, contando com uma série de nomes sonantes, dos quais destacamos, a título de exemplo, Nicolas Vouilloz ou Freddy Loix.

Por seu turno, os carros de fábrica estrearão uma nova decoração para a temporada 2011, embora mantendo o verde como cor dominante. Curiosa é a inclusão de um logótipo comemorativo dos 110 anos de competição automóvel, na zona das portas dianteiras, referência ao secular envolvimento da marca de Mladá Boleslav em desportos motorizados. Uma história ininterrupta de sucessos que se quer projectada e ampliada no futuro. Sempre com o charme inconfundível da Seta Alada. 

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[imagem: Skoda Auto] 

Testes de Inverno

[filme: Rallyelange | extraído do YouTube]

Edição Especial Comemorativa

Por forma a comemorar condignamente os 110 anos de envolvimento em competição automóvel [efeméride que se solenizará em 2011] e, simultaneamente, celebrar a esmagadora vitória  no campeonato IRC deste ano, a Skoda irá lançar uma edição especial limitada a 200 unidades do Fabia RS, desta feita decorado com as cores do S2000 da equipa oficial de fábrica.

Ainda não há grande novidades sobre o automóvel mas, aparentemente, esta edição especial não apresentará alterações técnicas face ao RS 'convencional'.

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[foto: Skoda Auto]

Duplamente Campeões!

Depois de garantida a vitória no campeonato de construtores do IRC, a Skoda teve a honra de vencer folgadamente o troféu de pilotos, feito conquistado no Rali de Sanremo [que se realizou este fim-de-semana] pela dupla Juho Hänninen e Mikko Markkula. Com ambos os troféus a coroarem as glórias da Seta Alada, a Skoda Motorsport pondera agora os moldes em que participará nas 2 últimas provas da temporada deste ano, não excluindo a possibilidade de se abster desses eventos, de forma a reorganizar a sua agenda de acordo com outras prioridades. 

À Skoda Motorsport, ao magnífico Fabia S2000, a Juho Hänninen e Mikko Markkula, bem como a todos os restantes membros desta equipa fantástica, endereçamos os nossos mais entusiásticos parabéns! Para o ano queremos mais!

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[foto do Sata Rali Açores: Skoda Auto]

Sanremo

Com a vitória de construtores assegurada muito antes do final do Campeonato, os pilotos da Skoda enfrentaram o Rali de Sanremo com alguma tranquilidade, concentrando-se agora na afinação pontual da tabela de pilotos.

Numa prova bastante difícil, Paolo Andreucci, a jogar em casa, levou o seu Peugeot 207 S2000 à vitória, com uma vantagem mínima de 4.4 s sobre o líder do campeonato Juho Hänninen, num dos fantásticos Fabia S2000 da Skoda Motorsport. Em terceiro e sexto lugares ficaram os Fabias de Loix e de Kopecký, este último traído por um furo na 8ª super especial, que o inibiu de um melhor resultado.

Contas feitas, a tabela pontual neste momento aponta para a seguinte classificação:

Construtores:

1º Skoda – 140 pontos

2º Peugeot – 87 pontos

3º M Sport – 31 pontos

[…]

Pilotos:

1º Juho Hänninen [Skoda] – 62 pontos

2º Jan Kopecký [Skoda] – 47 pontos

3º Freddy Loix [Skoda] – 30 pontos

3º Bruno Magalhães [Peugeot] – 30 pontos

[…]

Mais informações em: http://www.ircseries.com/

[foto: Skoda Auto]

Rali Vinho da Madeira [III]

Emocionante até ao final, o Rali Vinho da Madeira não poderia ter acabado de melhor forma para a Skoda, que ocupou o pódio por inteiro, com Freddy Loix a conquistar o primeiro lugar, Jan Kopecký o segundo e Juho Hänninen o terceiro. Miguel Nunes, em Peugeot 207 S2000, viria a ser o melhor português em prova, ao terminar o rali no quarto lugar da geral. Parabéns Skoda, pela brilhante performance, pelo espectáculo ímpar e pela secular fiabilidade.

Mais informações em:
www.ircseries.com
www.ralivm.com


[foto: Duarte Sá | extraída de http://www.ralivm.com/]

Rali Vinho da Madeira [II]

Em jeito de balanço ao segundo dia de prova, podemos adiantar que a Skoda tomou a dianteira do Rali Vinho da Madeira, através de Freddy Loix e do seu imparável Fabia S2000. Krees Meeke, em Peugeot 207 S2000 ascendeu à segunda posição, sendo seguido de perto por Jan Kopecký [Fabia S2000], Juho Hänninen [Fabia S2000] e Miguel Nunes [Peugeot 207]. Luca Rossetti e Bruno Magalhães, dois potenciais candidatos à vitória, estão já fora de prova, contudo, dada a dureza do rali e a enorme competitividade que caracteriza o campeonato IRC, torna-se difícil traçar cenários para o pódio madeirense. Nós, como não podia deixar de ser, ficamos a torcer pela Skoda!

Mais informações em:
www.ircseries.com
www.ralivm.com


[foto: Duarte Sá | extraída de http://www.ralivm.com/]

Rali Vinho da Madeira [I]

Já se realizou o 'shakedown' do Rali Vinho da Madeira, tendo o português Bernardo Sousa [em Peugeot 207 S2000] terminado na primeira posição, seguido de Jan Kopecký [em Skoda Fabia S2000] e de Kris Meeke, [também em Peugeot 207]. Na 4ª posição surge o líder do campeonato – Juho Häninnen -, no segundo dos Fabias oficiais, à frente de Luca Rossetti [Abarth Grand Punto] e de Freddy Loix, no Fabia da Skoda Bélgica. Note-se que ambos os pilotos da Skoda Motorsport nunca participaram neste rali, reconhecendo que a vitória não será fácil, não só dada a dureza do traçado, como também pela experiência acumulada nesta prova por parte de alguns dos seus principais adversários.

Mais informações em:
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[foto: Duarte Sá | extraída de www.ralivm.com]

Festa Brava [II]

Num rali impróprio para cardíacos, onde a Skoda teve uma irrepreensível participação até quase ao final, a marca da Seta Alada acabou por não ser bafejada com a sorte, nos derradeiros momentos de prova. Deste modo, Hanninen perdeu a liderança devido a um furo na penúltima especial [o que o impediu de ir além do 3º lugar] e Kopecky sairia de estrada devido a um erro de condução, assumido pelo próprio. Resta-nos a consolação de ter sido um português a vencer a prova - Bruno Magalhães - que, pela excelente prestação que teve ao longo de todo o rali, foi um justo vencedor desta jornada. Porém, Hanninen, Kopecky e a Skoda continuam a liderar os campeonatos de pilotos e construtores.

Mais informações em:
www.skoda-auto.com
www.ircseries.com
www.satarallyeacores.com

[foto: www.ircseries.com]

Festa Brava!

Nos Açores, a festa do IRC está mais do que animada, com os pilotos da Skoda Motorsport a travarem duras batalhas com Bruno Magalhães [a bordo de um Peugeot 207], levando o espectáculo ao rubro. O IRC mostra-se, cada vez mais, como o mais interessante dos campeonatos de ralis. E a prova Açoriana uma das melhores etapas do mundial! Mas ainda teremos direito a mais: em Agosto será na Madeira!

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[foto: www.ircseries.com]

«Dobradinha»

Este fim-de-semana realizou-se mais uma jornada do IRC, desta feita na Bélgica, com o sempre veloz Rali de Ypres. A jogar em casa, e em perfeita sintonia com as previsões do nosso consultor desportivo Filipe Gomes, Freddy Loy venceu a prova, acompanhado, na 2ª posição por Jan Kopecký, piloto da equipa oficial. Só Juho Hänninen se viu impossibilitado de celebrar os festejos devido a um erro de condução que o atirou ingloriamente para fora da estrada.

Eis as declarações dos pilotos que defenderam os pergaminhos da Skoda no final da prova:

Freddy Loix: «Estou muito feliz. Este é um excelente regresso ao IRC e quero agradecer à Škoda Bélgica, aos meus patrocinadores e especial à Škoda Motorsport por um automóvel preparado de forma perfeita».

Jan Kopecký: «Ypres é uma prova perfeita, com passagens muito rápidas. Este é um excelente resultado para nós. Dificilmente conseguiríamos acompanhar o ritmo do Freddy, dado o seu conhecimento da prova. Ele merece os nosso parabéns. A Škoda fez mais uma 'dobradinha'. E toda a nossa equipa fez, mais uma vez, um trabalho excepcional.»

Juho Hänninen: «Para mim foi uma corrida sem sorte e um erro estúpido da minha parte. O carro estava preparado de forma perfeita, estava melhor do que eu. Terei que dar o meu melhor para recuperar tudo na próxima prova do IRC».

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[imagem: Skoda Auto]

Até Dá Gosto

Terminado o Rali das Canárias, verifica-se que o Fabia S2000 continua a ser o automóvel a bater, ao conquistar os 3 lugares do pódio. Assim, até dá gosto!

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[imagem: Skoda Auto] 

Pódio 'Mono-Marca'

Rali da Argentina. Uma duríssima prova para carros e pilotos. A feliz combinação do mais fantástico dos S2000 com um conjunto de extraordinários pilotos só podia resultar num pódio 'mono-marca'. A Seta Alada está em grande!

Mais informações em:  www.ircseries.com

[foto: IRC | extraída de www.ircseries.com]

Samba no Paraná

Este fim-de-semana disputou-se o Rali de Curitiba, no Brasil, prova integrante do IRC. A Skoda 'sambou' e arrecadou as 2ª, 3ª e 4ª posições da geral. Terminado o evento, a marca da Seta Alada lidera os campeonatos de pilotos [com Juho Hanninen] e de construtores. Parabéns Skoda!

Mais informações em: http://www.ircseries.com/

[foto: IRC / extraída de www.ircserires.com/]