SK251 Hatchback

Depois do lançamento das primeiras fotos-espia, multiplicaram-se as antevisões em torno do projeto SK251 - importante modelo Skoda que fará a transição entre as gamas Fabia e Octavia. E se as variantes berlina e carrinha estão praticamente asseguradas, subsistem ainda algumas dúvidas sobre o eventual lançamento de uma versão hatchback. Porém, a fazer fé numa notícia publicada pela WhatCar?, o Salão de Frankfurt deste ano será abrilhantado por um protótipo que ensaiará a referida carroçaria, num ensaio que será bastante próximo da versão de produção, já que cerca de 85% do automóvel exposto terá correspondência direta com aquilo que sairá das linhas de produção da marca da Seta Alada.

Para já e até ficarmos a saber mais pormenores sobre esta notícia, vamos apreciando mais duas antevisões da variante berlina do SK251 - uma com a assinatura da «Theophiluschin» e outra com a chancela da «YellowCab». Bem catitas, por sinal.

Mais informações em: www.whatcar.com

[antevisões: «Theophiluschin» (www.theophiluschin.com) e «YellowCab» (www.autoweek.nl)]

Tour de France

[filme extraído do YouTube]

O Octavia Mais Rápido de Sempre

Para comemorar o 10º aniversário da gama RS no Reino Unido – regionalmente denominada vRS -, o importador local entendeu preparar um Octavia muito especial, que participará na Bonneville Speed Week, evento que se realizará entre 13 e 20 de agosto. Tomando como base um Octavia RS de produção, o departamento técnico do importador, em colaboração com a Revo Technik, alterou o motor de 1.984 cm3 de cilindrada de forma a que o mesmo passasse a debitar 592 CV, o que, juntamente com as demais alterações mecânicas, permitirá que a berlina checa ultrapasse a fasquia das 200 milhas por hora [321.87 Km/h] - um feito notável só possível com a ajuda de um turbo Garrett com capacidade de pressão estimada entre os 26 e os 29 PSI. Paralelamente, será utilizado combustível de competição com elevado teor de octanas, de forma a extraír todo o rendimento disponibilizado pelo motor.

Quanto ao chassi, foi rebaixado em 80 mm e as jantes de liga leve de 18” de série foram substituidas por rodas em aço de 15” equipadas com pneus especiais Goodyear Eagle Land Speed. Cumulativamente, o automóvel foi equipado com estrutura interna reforçada para prevenção de ferimentos em caso de acidente, sistema de extinção de incêndios e pára-quedas auxiliar à travagem – um dispositivo que compensará a inexistência de travões traseiros, bem como a utilização à frente do kit de frenagem que conhecemos da gama GreenLine – bem mais leve do que o do RS.

Robert Hazelwood, Diretor-Geral da Skoda UK sintetiza da seguinte forma esta ousada iniciativa: «A Skoda tem tudo a ver com engenharia de excelência e este automóvel levará este conceito a novos limites».

 

Mais informações em: www.telegraph.co.uk

 

[foto: Skoda UK extraída de www.telegraph.co.uk]

Património

Por mero acaso descobrimos o blog restosdecoleccao.blogspot.com. Num post colocado a 13 de janeiro, intitulado Ambulâncias Antigas e entre um Cadillac de 1928 e um Buick de 1929, lá estão uma ambulância Skoda 1201, dos anos 50, e uma Skoda 1202, dos anos 60.

A 1201 pertence aos Bombeiros Voluntários de Paços de Ferreira e a 1202 à Cooperação de Seia.

Se no passado a fama das ambulâncias Skoda era grande entre os bombeiros, hoje a fama da Skoda reside nas forças de segurança, como a PSP e a GNR.

Num caso e noutro, o objectivo sempre foi e será ajudar quem necessita.

Mais informações em: www.restosdecoleccao.blogspot.com

[fotos: blog restosdecoleccao.blogspot.com]

A Pedalar o Futuro

O Verão está a chegar e com ele chegam as maiores provas de ciclismo do mundo. É o caso do Tour de France, o Giro d' Itália, o Tour da Suisse e o Tour da Romandie. A Skoda mais uma vez patrocina estas grandes provas.

Desde 2004 que a Skoda Auto apoia várias modalidades ligadas às bicicletas. Além destas 4 provas, a marca da Seta Alada patrocina também o Campeonato Mundial organizado pela Federação Internacional de Ciclismo e a equipa checa de ciclo-cross.

Em Portugal a Skoda já patrocinou por vários anos a Volta a Portugal. Actualmente é parceiro da World Bike Tour, que este ano se realiza no dia 26 de Junho em Lisboa e 31 de Julho no Porto.

A Skoda sempre a pedalar!

[foto: Tour de France 2010]

EcoPanel

Agora a Skoda também chegou ao mercado Android. Com uma inteligente aplicação denominada Skoda EcoPanel, o seu telemóvel aumenta várias horas a carga da bateria. Uma aplicação simplesmente inteligente.

Skoda GreenLine já não é só nos automóveis.

Mais informações em: https://market.android.com/details?id=com.skoda.greenline

[foto: Skoda Auto]

Luxo Supremo

Pouco depois do lançamento da primeira geração [moderna] do Octavia, a Skoda passou a disponibilizar em catálogo um conjunto de variantes muitos especiais dos seus modelos, onde a elegância e o conforto eram a tónica dominante. A profusão de luxos e de equipamentos era tal que chegava a fazer inveja, em muitos casos, a automóveis de topo de marcas premium, cujos preços eram exponencialmente superiores. Tais versões, justamente denominadas Laurin & Klement, homenageavam da melhor maneira a dupla de fundadores da marca.

Infelizmente, há já alguns anos que as versões L&K tinham sido descontinuadas mas, como foi agora formalmente anunciado no Salão de Brno, na República Checa, houve que dar resposta a essa omissão, relançando a insígnia de luxo da Skoda. Assim, os técnicos de Mladá Boleslav responderam da melhor forma aos ensejos de milhares de entusiastas da marca, recuperando, em grande, o emblema Laurin & Klement para as versões de topo da gama Superb.

Com grelha dotada de alhetas cromadas, jantes «Sirius» exclusivas de 18", logótipo «L&K» sobre os arcos das rodas dianteiras e o recurso a uma nova cor para a carroçaria - o elegante «Magnetic Brown» -, os novos Superbs de luxo vêm dotados com um conjunto de apontamentos particularmente distintivos, que fazem a diferença da exclusividade.

Por dentro, respira-se luxo por todos os poros: proteção das soleiras das portas em placas em aço inoxidável  com gravação do logótipo «L&K», volante, painel de instrumentos e revestimento de portas em coordenação cromática com o «Magnetic Brown» da carroçaria e bancos em pele da mesma cor, sendo que os da frente têm a particularidade de serem ventilados e virem dotados com insígnia «Laurin & Klement», cuidadosamente gravada nas costas.  Por fim, os frisos das portas e do painel de instrumentos podem ter acabamento «negro piano» ou «decoração de madeira», de acordo com a exigente preferência dos clientes.

Em termos de motorizações, as opções variam entre o 2.0 TSI/DSG com 147 KW, o 3.6 FSI/DSG V6 de 191 KW e o 2.0 TDI CR de 125 KW, nas variantes DSG ou caixa manual de 6 velocidades.

É o luxo supremo com a chancela da Seta Alada, em justa homenagem a Laurin & Klement. Agora, que ganhe direito a contágio às demais gamas da marca...

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[fotos: Skoda Auto]

Regresso?

Todos os anos na cidade de Reifnitz, na Áustria, realiza-se o Wörtherseetour,  um evento destinado aos amantes da Skoda, Audi, VW e Seat. Cada marca apresenta os seus automóveis e a Skoda apresentou o Fabia RS 2000 descapotável.

Este modelo, ao que se sabe, é único e foi desenvolvido exclusivamente para apresentar em Wörthersee. Pesa 1200 kg e tem como coração um motor a gasolina de 2,0 litros com 200 cv de potência.

No seu lendário centenário, a Skoda sempre teve tradição nos descapotáveis. O que pode significar este Fabia RS 2000? Um regresso à tradição? Esperamos que sim.

[desenho e fotos: Skoda Auto]

Revelações

«A nossa nova berlina de entrada oferecerá o melhor 'value for money' do seu segmento e nós desejamos ficar no topo da categoria em termos de vendas, deixando toda a concorrência para trás. Nos segmentos premium onde estamos presentes, o Laura [ndr. Octavia] e o Superb têm melhor qualidade, design, agradabilidade de condução e equipamento relativamente à concorrência e o nosso novo automóvel fará o mesmo no seu segmento. Este será um carro totalmente novo e não uma substituição do Octavia [ndr. Octavia Tour]. A Índia será um dos primeiros mercados a receber o automóvel. Será apresentado pela primeira vez no Salão de Frankfurt, em setembro, e o lançamento acontecerá no final deste ano»

Thomas Kuehl, Diretor de Vendas e Marketing da Skoda Auto India, in Hindustan Times 

Mais informações em:

www.hindustantimes.com

www.overdrive.in

[foto-espia: OverDrive | extraída de: http://www.overdrive.in/]

Baile de Máscaras

Na Skoda trabalha-se intensamente durante todo o ano. O fim de semana que passou não foi exceção, como o comprovam as fotos-espia de uma misteriosa Octavia Combi, densamente camuflada, a efetuar testes na Grossglockner, na Áustria. Uma notícia que nos chegou por intermédio do «iDNES.cz», ilustrada com fotos do «Cars Spy Photos».

E o que podemos inferir das imagens? Pouca coisa palpável, para lá de uma grelha dianteira inferior redesenhada e de um autocolante no vidro traseiro com a inscrição «Performance Kit». Contudo, há já quem assegure tratar-se de um novo pacote aerodinâmico opcional, semelhante ao disponível no Fabia Monte Carlo. Ou quem pondere tratar-se antes de uma variante [ainda] mais musculada do RS, na esteira dos ensaios RS+ mostrados em salões. Mas também pode dar-se o caso da inscrição «Performance Kit» ser mero bluff, destinando-se a densa camuflagem a esconder um derradeiro facelift ao Octavia II... Para já fica o mistério no ar. Começam a aceitar-se 'apostas' para o desfecho deste enigmático... 'baile de máscaras'.

Mais informações em:

www.auto.idnes.cz
www.carsspyphotos.com


[fotos: Cars Spy Photos | extraídas de: www.carsspyphotos.com]

Eco Test

Aqui fica um filme que 'repescámos' do Skoda Portal. A não perder!

Mais informações em:
www.skoda-auto.com
www.skoda-portal.blogspot.com

[filme: Skoda Auto | extraído do YouTube]

Beleza com RS

Para os apaixonados do tuning, a jovem Mandy Lage fez furor. Entre as 500 modelos a concurso, a jovem alemã foi eleita a Miss Tuning 2012.

Agora, irá participar em vários eventos do setor automóvel e será o rosto do famoso calendário Miss Tuning 2012.

Mas para além da satisfação de Mandy em ganhar a prova, o seu sorriso foi bem vincado ao receber como prémio um Skoda Fabia RS. Não lhe vai ficar nada mal.

[foto: autor desconhecido]

A História com Rodas

Este fim de semana realiza-se a XIX edição da Automobilia organizado pelo Clube Aveirense de Automóveis Antigos. Uma grande feira de clássicos (uma das maiores do país) onde poderá encontrar tudo para a sua relíquia sobre rodas, seja automóvel, mota ou bicicleta.

Além dos espaços dedicados ao comércio de peças e veículos, poderá também admirar exposições temáticas como a dos calhambeques ou de viaturas dos soldados da paz. Também encontrará o leitão da Bairrada e os Ovos Moles de Aveiro.

A Skoda marca presença com a primeira geração do Octavia, um automóvel com 49 anos, e a última geração, o automóvel da moda.

Boas compras!

Mensagem Telegráfica [VI]

Thomas Kuehl, diretor de vendas e marketing da Skoda India já confirmou o lançamento de um novo pequeno automóvel específico para o mercado indiano, tal como já aqui tinhamos ventilado há bastante tempo atrás. A introdução no mercado deste veículo está agendada para 2013. Segundo informações veiculadas pelo «Mediafax.cz» o pequeno carro será fornecido em variantes a gasolina e diesel e deverá ter um preço balizado entre as 300 e as 500 mil rúpias [€4.650 e €7.750].

Mais informações em: www.mediafax.cz

[Imagem: Skoda India | extraída de www.newskodafabia.co.in]

Mensagem Telegráfica [V]

Já chegou a nova linha de bicicletas Skoda. Com beleza, qualidade de topo e performance excecional. E agora complementadas por uma gama de roupa desportiva apropriada à prática do ciclismo. Tudo com a chancela da Seta Alada, naturalmente.

Mais informações no catálogo respetivo [em checo] 

[imagem: Skoda Auto]

Mensagem Telegráfica [IV]

Vale sempre a pena visitar o «Auto emoción» do 'nosso' consultor desportivo Filipe Gomes. Mas desta vez há uma razão muito especial para o fazermos: o filme de apresentação do Press Day Skoda 2011. Parabéns Filipe! Anda sempre em cima do acontecimento!

Saiba tudo em: autoemocion.wordpress.com


[imagem: extraída do vídeo referido]

Mensagem Telegráfica [III]

Faz agora 85 anos que o logótipo Skoda apareceu pela primeira vez no capô de um automóvel, no caso, um luxuosíssimo Hispano-Suiza produzido sob licença. A efeméride não podia ter sido mais mal relatada por alguns dos órgãos de comunicação especializada nacionais que não hesitaram em baralhar tudo e afirmar tratar-se do 85º aniversário da marca...

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[imagem: Skoda Auto]

Mensagem Telegráfica [II]

Depois de em abril se terem iniciado as obras de expansão da fábrica de Mladá Boleslav, chegou a vez de se ampliarem as instalações industriais de Kvasiny. Segundo diversos órgãos de comunicação checos, a renovada fábrica poderá vir a ter uma equipa de 8000 trabalhadores, quando, neste momento, emprega 3400 colaboradores com contrato e recruta 500 pessoas em regime temporário. Tudo isto resultará numa capacidade instalada muito superior à atual.

Mais informações em: www.financninoviny.cz

[foto extraída de: www.rapidek.wbs.cz]

Mensagem Telegráfica [I]

O Rali da Córsega realizou-se este fim de semana. Vitória de Thierry Neuville em Peugeot 207, à frente de Jan Kopecký e Freddy Loix, ambos em Fabias S2000. Em termos de campeonatos de pilotos, Freddy Loix lidera e nas marcas a Skoda mantém o domínio.

Mais informações em:
www.ircseries.com
www.skoda-auto.com

[foto: Skoda]

Novo Record

Gerhard Plattner é o campeão mundial de condução económica. Não é a primeira vez que conduz modelos da Skoda. Por exemplo, esteve envolvido em testes de toda a gama GreenLine conseguindo um precioso consumo de 2,7 I/100 Km e emissões de CO2 de 71g/Km.

Agora, Gerhard resolveu partir da Áustria até à Dinamarca e voltar. Escolheu um Fabia GreenLine. E bateu um novo record. Apenas 2,21 I/ 100Km. Percorreu 2,006 Km com um só depósito.

O abastecimento, bem como toda a viagem, tiveram o supervisionamento da IPMC, Internacional Police Motor Corporation que selou o depósito antes de Gerhard partir na sua aventura.

Em tempo de aumentos sucessivos de combustível, a gama GreenLine é das melhores opções no mercado automóvel. Que o diga Gerhard Plattner.

8500 [ III ]

O dia mais esperado. Entrámos na República Checa. O Superb voltou às origens.

Por estradas secundárias, uma opção para ficarmos a conhecer melhor o país, viajámos por aldeias e bosques até chegarmos à cidade de Pizen. A nossa primeira estadia no país da cerveja.

Nunca tínhamos visto tantos automóveis da Seta Alada. Era em frente, atrás, do lado direito e do lado esquerdo. Era na imensa publicidade e até nas capas dos livros de condução [descobrimos mais tarde]. O nosso Superb branco era somente mais um. Só quando alguns condutores e transeuntes reparavam na “anormalidade” da matrícula é que olhavam com estranheza ou simpatia.

E apesar da cota de mercado da Skoda já não ser o que em tempos foi, ao qual se deve a entrada de outras marcas no país, nota-se que a Skoda é um orgulho nacional.

O próximo destino seria Karlovy Vary, as imponentes termas.

[fotos: adriano]

Roomster II

Segundo o sítio checo «Týden.cz», a segunda geração do MPV Roomster deverá fazer uso da mesma plataforma que a Skoda irá usar no «SK251» - o novo automóvel a posicionar entre as gamas Fabia e Octavia. Prevê-se, assim, um crescimento de dimensões em cerca de 4 cm face ao modelo atual, solução que terá como prioridade o aumento da capacidade de carga do automóvel - já de si bastante generosa para o respetivo segmento.

Esperando-se que o Roomster II chegue aos Salões na Primavera de 2013,  há já confirmação oficial de que a próxima geração não será construída em Vrchlabí, como agora sucede desde finais do ano passado, uma vez que esta unidade passará a dedicar-se em exclusivo à produção de componentes e módulos, com especial destaque para caixas de velocidades de dupla embraiagem DSG. Neste sentido, é bem provável que o Roomster II se junte à linha de produção do «SK251» em Mladá Boleslav, modelo com o qual certamente partilhará muita mecânica e eletrónica, para lá de um chassi comum. 

Mais informações em: www.tyden.cz


[foto do protótipo Roomster (2003): Skoda Auto]

As Delícias do 1000MB

Ora aqui está um filme delicioso. Mesmo quando se fica à margem dos diálogos proferidos em checo, como é o nosso caso. A apresentação começa com magníficas imagens documentais captadas na então renovada fábrica de Mladá Boleslav, para depois nos transportar para uma história ficcional onde um Skoda 1000MB está no centro do enredo.

E mesmo com as barreiras linguísticas, há coisas que se percebem. Um 1000MB a estrear é levantado num concessionário oficial. As indicações sobre o funcionamento da viatura, detalhadamente explicadas por um colaborador Skoda, são acolhidas com muito pouca atenção pelo novo proprietário que, em consequência, não consegue por o carro a trabalhar. O funcionário do stand não esconde um sorrisinho de gozo, acabando, contudo, por 'dar a dica' para o desejado arranque do motor... O casal segue então tranquila viagem pelo campo no seu novo e muito charmoso automóvel. Contudo, a falta de gasolina acaba por estragar a serenidade do passeio. Como há males que vêm por bem, a inexistência de combustível no depósito é pretexto para nos ser revelada uma série de detalhes absolutamente Simply Clever, que fazem do 1000MB um automóvel simultaneamente apaixonante e funcional. Repare, por exemplo, no dispositivo de abertura da tampa do depósito a partir do interior ou a brilhante dissimulação do respetivo bocal sob o logótipo existente no painel lateral da carroçaria. Mas há mais: com o decorrer do filme é-nos mostrado o singular porta-bagagens dianteiro, a engenhosa e muito prática cavidade oculta para arrumação do pneu sobressalente ou o magnífico painel de instrumentos do 1000MB, com o seu brilhante design, tão típico dos anos 60. E, para os menos atentos, chamamos a atenção para um pormenor 'futurista', pelo menos tendo em conta aqueles que eram os hábitos dos condutores portugueses naquela época - a utilização dos cintos de segurança! 

[filme extraído do YouTube]

Yeti Longo [Antevisão de Pedro Alves]

Pedro Alves é um genuíno entusiasta da Skoda e um orgulhoso proprietário de um Yeti. Tendo ouvido falar na passagem à produção de uma versão longa do seu SUV, não hesitou e decidiu, ele próprio, dar asas à imaginação e antever como será esse futuro modelo. Sabendo bem do generoso espaço devotado para as pernas dos passageiros traseiros na versão 'normal' do jipe checo, o Pedro entendeu concentrar as suas alterações a montante do pilar "C". E explica: «O aumento das dimensões seria das rodas traseiras para trás e os pilares "C" seriam à cor da carroçaria, de forma a manter proporções equilibradas. O ganho de 20/25cm cm no comprimento seria todo absorvido pela bagageira que assim se tornava mais consentânea com o carácter familiar e aventureiro do Yeti». Está assim de parabéns o Pedro, não só pelo seu esforço e dedicação exemplares, mas também por ter criado uma antevisão baseada em argumentos plausíveis, e que são fruto da excelente experiência de quem convive diariamente com um Yeti -  que é um «notável veículo», nas próprias palavras deste orgulhoso proprietário. Quanto à versão de produção, chegará ao mercado chinês em 2013, deixando milhares de clientes do país da Grande Muralha literalmente... de olhos em bico. Até lá, terão que se deliciar com a antevisão do Pedro.

[antevisão: Pedro Alves]

«Playful Skoda»

A Skoda é um construtor automóvel especialmente vocacionado para as famílias. Não estranha, por isso, que a marca checa sempre tenha dado especial atenção às crianças. Deste modo, no renovado sítio internacional, não faltou espaço para cativar os mais novos, com conteúdos especialmente preparados para agradar aos 'petizes'. Se tem filhos, sobrinhos, primos ou amigos de tenra idade, não deixe de lhes proporcionar bons momentos de entretenimento e aprendizagem com a Skoda. Eles merecem!

Mais informações em:
www.playfulskoda.com
www.skoda-auto.com

[imagem: Skoda Auto] 

Yeti Ilustrado

Skoda Yeti na Roménia com a natureza...

[Agência: Frank, Bucareste, Roménia]

«Driver Power 2011» [AutoExpress]

Por sugestão de Vítor, atento leitor do semlimites, anunciamos hoje mais uma estrondosa vitória da Skoda na iniciativa «Driver Power», levada a cabo pela «Auto Express», no Reino Unido. E para ilustrar mais esta retumbante conquista, socorremo-nos da publicidade utilizada pelo importador local para celebrar tamanho feito. Note-se, a este propósito, a eficácia da simplicidade encontrada para transmitir tanto com 'tão pouco'*. É caso para dizermos: «Less is More». Ou, se preferirmos, «Simply Clever»...

Já no que toca a palavras, preferimos recorrer ao sábio comentário do Vítor: «Não é só de sucesso de vendas que a Skoda vive. Mais que isso, o que marca o sucesso da Skoda é a forma como os seus automóveis satisfazem os seus clientes e isso fica mais uma vez demonstrado na vitória expressiva no "Driver Power" da publicação AutoExpress daqui do Reino Unido.» Está tudo dito!

Obrigado Vítor e Parabéns Skoda!

*No anúncio original, estas imagens são apresentadas em sequência, de forma dinâmica.

Mais informações em: www.autoexpress.co.uk

[imagens: Skoda UK | extraídas de www.autoexpress.co.uk]

Nova Campanha no Ar

Mais informações em: www.skoda.pt

[imagem: SIVA]



Fórmula Vencedora

Mini Countryman One vs. Nissan Juke 1.6i Tekna vs. Skoda Yeti 1.4 TSI Experience = [mais uma] vitória Yeti

Skoda Yeti: 1º lugar [471 pontos];
Mini Countryman: 2º lugar [428 pontos];
Nissan Juke: 3º lugar [410 pontos].

Porque a matemática não falha quando a fórmula é vencedora. Skoda Yeti: o resultado perfeito.

Mais informações em: www.auto-motor-und-sport.de

[foto: Auto Motor und Sport | extraída de: www.auto-motor-und-sport]

Novos Catálogos

Depois da apresentação oficial da nova imagem corporativa da marca, lançada no Salão de Genebra, urge a sua passagem para o 'terreno'. Em Abril, na Suiça, abriu o primeiro concessionário baseado na nova filosofia estética da Skoda e da Alemanha chegam-nos já catálogos com o novo layout. Não há tempo a perder.

Catálogo Fabia Monte Carlo [em alemão]

Mais informações em: www.skoda.de

[capa de catálogo: Skoda Deutschland]

Publicidade ao Fabia [I]

[Filme extraído do YouTube]

Sempre no Trilho do Sucesso

Para a Škoda, o primeiro trimestre do ano ficou timbrado pelo sucesso, como o comprova, por exemplo, a entrega de 217.124 novos automóveis [mais 21.4% do que em período homólogo do ano passado]. Por outro lado, as receitas provenientes de vendas cresceram 32.7%, cifrando-se nos 2.7 bilhões de euros, enquanto os lucros operacionais dispararam 87%, situando-se agora na casa dos 187 milhões de euros. Tudo boas notícias, portanto!

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[imagem: Skoda Auto]

Skoda das Arábias

Se existem viagens que não se podem recusar, esse foi um dos motivos que levou o semlimites a um estacionamento prolongado. De avião, - de Skoda também não era mau -, o semlimites viajou pelos Emirados Árabes Unidos, Omã e Índia. Uma viagem por terras do Dubai, Muskat, Cochin, Goa e Bombaim.

Se no faustoso parque automóvel do Dubai, com Ferrari's, Bentley's e Rolls Royce's a ocuparem cada centímetro das largas avenidas, a Skoda marca o seu espaço, já no pacato trânsito de Omã ou no frenético, agitado e louco tráfego das cidades indianas a marca da Seta Alada é uma presença constante. E como os indianos gostam do Skoda Superb. Um carro de luxo.

Na Europa são 39. Em África são 11. Na América são 14. Na Oceania são 4. E na Ásia são já 30. Ao todo, são 98 países em que a Skoda se faz representar com o melhor da indústria automóvel.

Continuação de boa viagem. Com a Skoda, claro!

[fotos: adriano]

mais informações em: http://new.skoda-auto.com/com/worldwide/importers/pages/importerseurope.aspx