O Jogo do Gato e do Rato

É sabido há muito tempo: a gama Superb sofrerá um facelift no decorrer deste ano. Já aqui publicámos diversas antevisões geradas em computador, bem como uma generosa coleção de fotos-espia - incluindo imagens de grande qualidade do novo pára-choques dianteiro do topo-de-gama checo. Porém, as 'fugas' para a imprensa e para os blogues não têm desmoralizado o departamento de investigação e desenvolvimento da marca, que continua o seu programa de testes em bom ritmo, fazendo uso de evoluídas técnicas de disfarce para ocultar o que aí vem. Contudo, em resultado da mais recente investida dos fotógrafos da Auto Zeitung, começam-se a vislumbrar alguns detalhes novos das óticas dianteiras, o que não deixa de ser um ponto importante para melhor compreendermos os novos contornos desta gama. Num pólo oposto, a traseira da berlina apresenta uma camuflagem tão serrada que o comum dos mortais será incapaz de imaginar quão diferente [e mais bela] será a secção posterior do Superb - porventura a maior inovação da remodelação estética em curso.  

Mais fotografias e informações em: www.autozeitung.de

[fotos: Auto Zeitung | extraídas de: www.autozeitung.de]

A Nu

Mais informações em: www.auto.cz

[fotos: Josef Rykl/Svet Motoru | extraídas de www.auto.cz]

Por Dentro do Rapid

Mais informações em: www.autoblog.it

[foto: auto|blog.it | extraída de www.autoblog.it]

Mais «Performance Kit»

A misteriosa Octavia Combi que temos vindo a acompanhar há já algum tempo, sempre densamente camuflada e com o autocolante «Performance Kit» no vidro traseiro, continua paulatinamente a sua série de testes. Desta feita foi fotografada na vertiginosa Grossglockner - montanha austríaca utilizada com regularidade pela maioria dos construtores europeus no desenvolvimento de motores e testes de travões. 

E, para lá do já conhecido pára-choques dianteiro, guarnecido com uma generosa entrada de ar inferior, muito pouco se pode inferir desta nova série de fotos, já que a densidade da 'máscara' utilizada é particularmente cerrada. Com o agendamento do Octavia III marcado para o Salão de Paris de 2012, resta saber se o «Performance Kit» ainda chegará a tempo de ser introduzido no mercado europeu ou se, pelo contrário, se destina a outras regiões mais distantes, onde a segunda geração da principal gama da Skoda ainda se deverá manter por mais uns tempos. Outra hipótese poderá passar pela utilização da Octavia Combi como 'mula' de um outro modelo, onde os componentes agora ensaiados possam vir a figurar. Fica tudo em aberto, portanto...

Mais informações em: www.auto.idnes.cz

[fotos: Auto.iDNES.cz | extraídas de www.auto.idnes.cz]

'Rapid' Indiano

A pouca distância do muito aguardado lançamento oficial, um leitor do «Indian Autos Blog» teve já oportunidade de fotografar o Skoda 'Rapid' que a marca da Seta Alada preparou especificamente para o país de Ghandi. O automóvel, que partilhará a base mecânica e alguns painéis de carroçaria com o seu primo VW Vento, distingue-se de modo particular por uma frente que colhe inspiração na gama Fabia e por uma traseira cuidadosamente personalizada. Esta foto mostra-nos, pela primeira vez de uma forma clara, o desenho dos farolins posteriores, os contornos da tampa da mala e o pára-choques traseiro, elementos que fazem inequivocamente parte do idioma genético da Skoda. Resta-nos, pois, aguardar pela festa de apresentação oficial para avançarmos com pormenores técnicos definitivos e imagens promocionais da própria marca.

Mais informações em: www.indianautosblog.com

[foto: autor desconhecido | extraída de www.indianautosblog.com]

Go! [ou Citigo]

14 de setembro. Oito e tal da manhã. A auto estrada D11, perto de Praga, colhe a visita de um inesperado citadino. Trata-se, nada mais, nada menos, que o novo pequeno carro da marca da Seta Alada.

Atento, um leitor do «Blesk» admirou o densamente camuflado automóvel e ainda conseguiu capturar uma foto da traseira. À frente, garante, a inspiração vem direitinha do protótipo «VisionD». Atrás, são evidentes alterações no pára-choques e no grafismo das óticas.

E fica ainda uma dúvida no ar: será só impressão nossa, causada pela vertiginosa cauflagem aplicada ao protótipo, ou haverá mesmo indícios de uma secção lateral posterior distinta da do primo «Up!»? Pela fotografia é difícil de perceber, mas será algo a que tentaremos dar uma resposta oportunamente.

Mais informações em: www.blesk.cz

[foto: Petr Pustina | extraída de: www.blesk.cz]