A Toda a Carga

Na edição nº 1078 do semanário «AutoHoje» [08 a 14 de Julho], Ricardo Carvalho dá uma ajuda aos leitores na escolha de uma pequena carrinha bem preparada para as férias. Assim sendo, dedicou 6 páginas a um comparativo baptizado de «A Carga Pronta...», onde o lote de automóveis em contenda incluiu uma Renault Clio Break 1.5 dCi de 85 CV [€ 23.305], uma SEAT Ibiza ST 1.6 TDI de 90 CV [€ 22.739] e uma Skoda Fabia 1.6 TDI de 90 CV [€ 20.981]. No final, feitas as contas, a pontuação não poderia camuflar a superioridade geral da Fabia, que arrecadou mais uma vitória face às suas rivais de ocasião. Para poder ler o artigo na íntegra, e como já será difícil encontrar o «AutoHoje» nº 1078 nas bancas, sugerimos-lhe que encomende um exemplar junto do seu jornaleiro, ou então que entre em contacto telefónico com a MotorPress Lisboa [214 154 500].

Mais informações em:
Edição impressa nº 1078 do AutoHoje
http://www.autohoje.com/

[foto: joão]

505

Com a substituição da roda sobressalente por um kit anti-furo, a Skoda Fabia Combi passou a pesar menos, o que se reflecte, embora de forma marginal, em melhores consumos e em menores emissões poluentes. Mas não só, já que a capacidade de carga passou de uns já de si referenciais 485 l para uns arrasadores 505.

A este propósito, talvez seja interessante saber que as concorrentes directas da carrinha checa ficam a anos-luz deste valor - a Peugeot 207 SW oferece 428 l [337 segundo a norma VDA], enquanto a Renault Clio Break se fica pelos 439 l. E para quem ainda não esteja convencido, deverá ter presente que, por exemplo, uma BMW Série 5 Touring, que mede 4.90 m [a Fabia fica-se pelos 4.24 m], oferece 500 litros de volume…

Fabia - simplesmente a maior!

[foto: Skoda Auto]