«Skoda World Dealer Conference 2013»

[imagem: Skoda Auto]

Tem estado a decorrer em Sevilha, Espanha, a «Skoda World Dealer Conference 2013», um evento exclusivamente dedicado a Concessionários da marca da Seta Alada. A iniciativa acolherá, no seu conjunto, 400 participantes vindos de todo o mundo. Os epicentros das apresentações têm tido lugar no Torreón de la Juliana e na Hacienda de San Miguel de Montelirio. Entre outras coisas, do programa faz parte a realização de testes dinâmicos a bordo do novo Octavia III, sendo muito provável que os responsáveis da marca adiantem novos pormenores sobre as múltiplas novidades que a Skoda pretende lançar no decurso deste ano. Contudo, tratando-se de um evento 'à porta fechada' não nos foi possível colher, até ao momento, quaisquer novidades relevantes sobre o mesmo. O que é uma pena...

Mais informações em:

www.wdc2013.com [acesso reservado a participantes]

www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage
www.rosabus.com

[foto: Jan H. / The Skoda Rapid Fan Page | extraída de: www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage]

Octavia III vs Passat

A edição impressa nº 3/2013 do semanário germânico «AutoBild» trás um comparativo entre o Octavia III e o Passat, com o automóvel checo a vencer o seu famoso primo neste primeiro embate entre 'titãs'. As conclusões do «AutoBild» são claras: o Octavia é superior e €4000 mais barato... Em Portugal, esta publicação só está à venda em lojas e quiosques especializados em imprensa estrangeira.

Mais informações em: 

www.autobild.de

www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage

[imagem: AutoBild | extraída de: The Skoda Rapid Fan Page]

Rapid Spaceback em 2013

A «Motor Press Stuttgart GmbH & Co. KG» divulgou uma notícia [Press release BoxID 539953] onde confirma o lançamento da variante «Spaceback» do Rapid em meados de 2013, anunciando um posicionamento comercial ligeiramente acima da berlina da qual deriva. Para lá da oferta de um portão traseiro onde tem lugar um vidro que se prolonga até à zona da matrícula, a «MPS» adianta que a Rapid «Spaceback» será dotada com revestimentos interiores de qualidade superior e apresentar-se-á ao mercado numa carroçaria 4 cm mais curta do que a berlina de que deriva [registando 4.44 m de comprimento]. Tal, contudo, não implicará qualquer concessão em termos de capacidade de carga face ao 3 volumes original - oferecendo os mesmos generosos 550 l de espaço destinado a bagagens.

Paralelamente, a «Auto Motor und Sport» - que, recorde-se, faz parte do universo da «Motor Press Stuttgart» -, publicou na sua mais recente edição impressa um conjunto de imagens geradas em computador que nos apresentam uma simpática antevisão do que poderá vir a ser a tão desejada «Spaceback». Um tema que seguiremos atentamente num futuro próximo.

Mais informações em:
www.pressbox.de
www.auto-motor-und-sport.de

[antevisões: Auto Motor und Sport | extraídas de: www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage]

Rapid 'Racing'

Com enorme tradição no desporto automóvel, a Skoda sempre acarinhou um nicho de clientes particularmente fervoroso por elevadas performances e equipamentos de inspiração competitiva. As gamas Fabia e Octavia contam desde há muito com derivações RS e, mesmo para os que não podem aspirar tão alto, a casa de Mladá Boleslav preparou, não só uma série dedicada de kits aerodinâmicos, disponível nas linhas de acessórios, como também avançou, mais recentemente, com o lançamento da variante Monte Carlo do seu famoso utilitário - versão especial onde o visual desportivo acaba por ser a tónica dominante.

Com o Rapid, deverá passar-se algo de semelhante. Embora neste momento ainda não sejam conhecidos os moldes exatos em que serão desenvolvidas as variantes desportivas da nova berlina compacta, a verdade é que a sua produção em série é já uma realidade concreta. Hoje publicamos duas fotos que o comprovam, decalcadas da «The Skoda Rapid Fanpage», onde é claramente visível uma variante mais aguerrida do modelo, com destaque para novos spoilers inferiores nos pára-choques dianteiros e traseiros, uma asa aerodinâmica colocada no extremo da tampa da mala, jantes negras de 5 raios e frisos decorativos específicos - colocados junto aos limites das 5 portas. Por outro lado, já há algum tempo que o sítio oficial da marca nos brinda com uma fotografia do interior do Rapid onde estão presentes bancos dianteiros de compleição desportiva, com contornos bastante musculados [devidamente pespontados a vermelho], dotados com apoios de cabeça específicos. 

Ou seja, os amantes do espírito 'racing' poderão ficar tranquilos relativamente ao novo Rapid, pois a Skoda preparou-lhes soluções adequadas aos seus mais exigentes desejos. E é bem provável que em Paris se fique a conhecer um pouco mais do que aí vem sobre esta matéria, pelo que há todas as razões para se ficar atento às novidades do Salão. Basta seguir o semlimites.

Mais informações em:
www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage
www.skoda-auto.com

[fotos exteriores extraídas de The Skoda Rapid Fan Page / www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage | foto interior: Skoda Auto]