Mostrar mensagens com a etiqueta Motor Presse Stuttgart. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Motor Presse Stuttgart. Mostrar todas as mensagens

segunda-feira, 24 de setembro de 2012

Rapid Spaceback em 2013

























A «Motor Press Stuttgart GmbH & Co. KG» divulgou uma notícia [Press release BoxID 539953] onde confirma o lançamento da variante «Spaceback» do Rapid em meados de 2013, anunciando um posicionamento comercial ligeiramente acima da berlina da qual deriva. Para lá da oferta de um portão traseiro onde tem lugar um vidro que se prolonga até à zona da matrícula, a «MPS» adianta que a Rapid «Spaceback» será dotada com revestimentos interiores de qualidade superior e apresentar-se-á ao mercado numa carroçaria 4 cm mais curta do que a berlina de que deriva [registando 4.44 m de comprimento]. Tal, contudo, não implicará qualquer concessão em termos de capacidade de carga face ao 3 volumes original - oferecendo os mesmos generosos 550 l de espaço destinado a bagagens.

Paralelamente, a «Auto Motor und Sport» - que, recorde-se, faz parte do universo da «Motor Press Stuttgart» -, publicou na sua mais recente edição impressa um conjunto de imagens geradas em computador que nos apresentam uma simpática antevisão do que poderá vir a ser a tão desejada «Spaceback». Um tema que seguiremos atentamente num futuro próximo.




Mais informações em:
www.pressbox.de
www.auto-motor-und-sport.de


[antevisões: Auto Motor und Sport | extraídas de: www.facebook.com/TheSkodaRapidFanpage]


sexta-feira, 20 de agosto de 2010

Sachsen Klassic 2010

Começou ontem a edição 2010 do rali «Sachsen Classic», na Alemanha, uma das mais prestigiadas provas de clássicos que se realiza em solo germânico.

A participação da Skoda é massiva e compreende um Laurin & Klement 300 de competição [construído em 1920, com 4.700 cm3 de cilindrada e 50 CV], um Skoda Popular Sport Monte Carlo [1937], um Skoda Tudor 1101 [1948], quatro Skodas Felicias [dois de 1960, um de 1961 e um de 1962], um Skoda Octavia TS [1962] e três Skodas 110 R [1971, 1974 e 1978]. Ou seja, são 11 [!] representantes das cores da Seta Alada, sendo que o Tudor será conduzido, nada mais, nada menos, do que pelo Presidente da Skoda Auto - Sr. Reinhard Jung. Porque os bons exemplos vêm de cima.

Mais informações em: http://www.sachsen-classic.de/

[fotos: (c) Motor Press Stuttgart | extraídas de www.sachsen-classic.de]