Moda Checa

A Renault Clio Break e a Skoda Fabia Combi são carrinhas bem conhecidas dos portugueses. Com as mais recentes inovações aplicadas aos pequenos motores a gasolina, ambos os automóveis são propostos com engenhos turbo de baixa cilindrada que combinam prestações muito apreciáveis com consumos inesperados.

Por isso, 'viajámos' até à Alemanha e fomos ver como ambas as propostas se comportaram num frente-a-frente levado a cabo pela Auto Motor und Sport. Para o confronto, a Clio compareceu à chamada no 'figurino' 1.2 TCe de 100 CV, sendo que a Fabia entendeu apresentar-se em 'traje ligeiro', com a versão menos potente do fantástico 1.2 TSI, ou seja na especificação de 86 CV.

Como esperado, a carrinha checa provou ser o automóvel mais equilibrado e consistente, pelo que arrecadou mais um triunfo para o seu infindável palmarés. Tudo fruto das criações checas, desta feita em 'traje' de carrinha compacta. Uma moda para todas as estações.

Mais informações em: http://www.auto-motor-und-sport.de/

[foto: Auto Motor und Sport | extraída de: www.auto-motor-und-sport.de]

Sem Dúvida

«[...] motor ágil, alta qualidade, boa suspensão, facilidade de utilização elevada e baixos custos de manutenção. […] O Fabia 1.2 TSI é sem dúvida um dos melhores pequenos carros do mercado». Michael Harnischfeger in Auto Zeitung 13/2010.

Mais informações em: http://www.autozeitung.de/

[foto: Auto Zeitung | extraída de: http://www.autozeitung.de/]

Por Quem Soam as Vuvuzelas?

No 'campeonato' dos utilitários, as 'equipas' defrontam-se com 'jogadores' cada vez mais bem preparados. Com a chegada do novo Fabia, interessa saber quem estará em melhores condições para ganhar a 'Bota de Ouro'.

Para tal, Dirk Branke, jornalista da prestigiada «Auto Bild», juntou um Dacia Sandero 1.6 [87 CV], um Ford Fiesta 1.25 [82 CV], um Mazda 2 1.3 [86 CV], um Opel Corsa 1.4 [87 CV] e um Skoda Fabia 1.2 TSI [86 CV] e levou-os a um campo onde treinam jovens jogadores de futebol, com o intuito de dar início a um campeonato muito especial.

Só uma muito boa 'preparação física', uma 'inteligência' superior, uma 'técnica' muito apurada, uma grande 'velocidade' e a uma comprovada 'resistência' podem ditar um verdadeiro 'Bota de Ouro'. Tendo isto em mente, Dirk Branke, qual experiente treinador, levou os seus 'jogadores' até quase à exaustão. E no final do 'campeonato' dos utilitários, só um jogador demonstrou ter predicados suficientes para arrecadar o ceptro da vitória - o prodigioso Fabia.

Resta anunciar a classificação dos restantes jogadores: o Fiesta arrecadou o 2º lugar, o Corsa o 3º, o Mazda o 4º e o Dacia o 5º.

Agora, que soem as vuvuzelas em homenagem ao grande campeão!

Mais informações em: http://www.autobild.de/

[foto: AutoBild | extraída de http://www.autobild.de/]

AutoWeek Testa Fabia 1.2 TSI

[filme: AutoWeek | www.autoweek.nl | extraído do YouTube]