Bratislava ao Rubro

No passado dia 13 de outubro iniciou-se de forma oficial a produção em série do Škoda Citigo, na fábrica de Bratislava, na Eslováquia. Com a industrialização deste citadino, a Škoda passa finalmente a estar presente no segmento A00. Relembre-se que já no final dos anos 30 a marca de Mladá Boleslav ensaiara o seu primeiro citadino, sob a forma do fantástico «Sagitta», inovador modelo que, entre outras proezas técnicas, vinha equipado com um moderno motor de 2 cilindros em V. Contudo, o início da 2ª Grande Guerra poria um travão ao desenvolvimento do projeto, adiando por mais 72 anos a tão desejada representação do fabricante checo neste importante segmento de mercado.

Terminada esta longa espera, e por ocasião de tão notável efeméride, o Prof. Winfried Vahland, Presidente da Direção da Škoda, sintetizou assim a importância do modelo: «O Citigo é um componente central da nossa estratégia de crescimento. Com este automóvel, damos início à nossa ofensiva de modelos na europa. Este carro abre o importante mercado dos pequenos automóveis para a Škoda e é a aplicação perfeita dos nossos valores num citadino: compacto mas espaçoso, económico mas ágil, atrativo e equipado com muitas ideias inteligentes. Este carro é 'City Clever'.»

O Citigo chegará ao mercado checo em novembro. Em Portugal deverá estrear-se no decurso de 2012. 

Mais informações em: www.skoda-auto.com

[foto: Škoda Auto]

A Agenda do Novo Citadino

Segundo o sítio checo «ČTK», o início da produção do citadino Škoda estará já agendado para Outubro deste ano, cerca de dois meses depois da VW arrancar com a construção da nova geração Lupo, na mesma unidade de Bratislava, na Eslovénia. Deste modo, estima-se que os pequenos Škodas deverão chegar em plenitude aos concessionários da Europa, a partir do início de 2012.

Era já sabido que o automóvel será equipado, numa fase inicial, com duas motorizações de 3 cilindros distintas: um novo 1.0 HTP a gasolina – desenvolvido em Mladá Boleslav - cuja potência deverá rondar os 65 CV e o já conhecido 1.2 TDI CR de 75 CV. E para 2013 também estará já previsto o lançamento de uma versão elétrica do modelo.

Porém, e de acordo com informações não oficiais agora divulgadas, a Škoda terá intenções de construir, quando a produção entrar em velocidade de cruzeiro, cerca de 100.000 citadinos por ano. Por outro lado, o «ČTK» adianta, citando o «Mlada fronta Dnes», que o pequeno Škoda será fabricado com 2 níveis de equipamento distintos – um mais básico – focado num preço de aquisição muito atrativo, e outro mais luxuoso, com enfoque no conforto a bordo. Em termos de preços fala-se de quotações que na Républica Checa deverão iniciar-se na ordem das 180.000 coroas [cerca de €7.450].

Assim sendo, ganha força a tese defendida por muitos órgãos de comunicação checos, que acreditam que o citadino Škoda só terá apresentação oficial marcada para o Salão de Frankfurt e não para Genebra, como inicialmente se previa.

Mais informações em: www.ctk.cz


[imagem original: Volkswagen AG | fotomontagem e edição: semlimites]