O Melhor da Sua Classe

O Skoda Citigo foi sujeito às verificações técnicas do EuroNCAP, no que concerne à sua performance em termos de segurança ativa e passiva. Como resultado, e a par com o VW Up! e com o SEAT Mii, o Citigo foi galardoado com a classificação máxima de 5 estrelas, sendo este conjunto de citadinos o único da sua classe a ter atingido, até hoje, tão elevados padrões de segurança.

Porque na segurança, como em tudo o resto, a Skoda está sempre na linha da frente.

Mais informações em:
www.skoda-auto.com
www.euroncap.com

[foto: Skoda Auto]

'Night Vision'

A «Auto.iDNES.cz» fez uma excelente reportagem sobre o 'crash-test' recentemente realizado pela Skoda na presença de jornalistas. Esse trabalho inclui uma interessante entrevista com Peter Kraus, um dos responsáveis do Departamento de Segurança Automóvel da marca de Mladá Boleslav. Para 'aguçar o apetite', deixamos aqui a última pergunta:

Auto.iDNES.cz: Então teremos no futuro um sistema 'night vision' no Superb?

Peter Kraus: Deixe-me dizer-lhe o seguinte: é algo que definitivamente não será esquecido...

[NDR: um sistema 'night vision' é um conjunto de artefactos tecnológicos que permitem melhorar significativamente a percepção nocturna do condutor de um veículo no que toca ao cálculo de distâncias ou no incremento da visão em condições climatéricas adversas. Actualmente é algo que só está disponível em veículos de fabriantes premium, na maior parte dos casos como equipamento opcional.]

Mais informações em: www.auto.idnes.cz

[foto: Auto.iDNES.cz | extraída de www.auto.idnes.cz]

Segurança Máxima

A segurança é um tema prioritário para a Skoda, motivo pelo qual a marca checa tem intensificado a investigação e o desenvolvimento nesta área. O Director do Departamento de Desenvolvimento Técnico – Sr. Engº Eckhard Scholz – afirmou, por ocasião da realização de um crash-test aberto à imprensa: «A segurança é um dos pontos chave no desenvolvimento dos nossos veículos [...] O nosso objectivo é oferecer automóveis confortáveis e seguros, com um design atraente, de acordo com a filosofia Simply Clever, que os nossos clientes percebem ser a melhor escolha. Com os esforços em curso, a Skoda Auto visa comprometer-se a elevar ainda mais os seus padrões de segurança, informando os seus clientes de forma contínua sobre as melhores práticas a adoptar neste capítulo».

O crash-test realizado em Úhelnice, na República Checa, envolveu uma Superb Combi e um Yeti, simulando um acidente recorrente nas estradas, de acordo com o Equipa de Investigação de Segurança Rodoviária da Skoda Auto. Deste modo, o SUV embateu na carrinha a uma velocidade de 90 Km/h. Embora o teste tenha sido realizado em condições distintas das utilizadas pela Euro-NCAP – simulando desta feita um acidente que envolve dois automóveis [em vez de apenas um carro contra uma barreira deformável], o impacto fez-se a uma velocidade bastante superior à instituída pelas normas [90 Km/h vs. 64 Km/h], sendo que a metodologia usada para aferição de resultados foi a mesma que se pratica por aquela instituição europeia de segurança. Assim sendo, verificou-se que os dummies de passageiros adultos do Superb registaram um resultado de 98.25%, tendo os manequins de crianças instalados a bordo da carrinha checa ficado 100% ilesos. No Yeti, os resultados foram igualmente promissores, sendo de 99.94% nos adultos e de 93.19% nas crianças, o que levou a concluir da excelência dos dispositivos de segurança utilizados nestes automóveis.

 

Mais informações em: www.skoda-auto.com

 

[foto: Skoda Auto]

Uma Referência

Os testes da EuroNCAP estão cada vez mais severos. Mas à medida que os padrões de referência vão ficando mais exigentes, a Skoda vai obtendo resultados cada vez melhores. Avaliado à luz das novas regras, o Yeti acaba de obter 5 estrelas. Porque a Skoda é uma referência a todos os níveis.

Mais informações em: www.euroncap.com

[foto: EuroNCAP / www.euroncap.com]

Segurança

A Skoda, juntamente com a polícia Checa, pôs em marcha um programa com o objectivo de melhorar a segurança dos seus veículos, quer os que já comercializou, como os que irá fabricar.

Quando um sinistro ocorre com um automóvel Skoda, especialmente quando são registados feridos, atropelamentos a peões, despistes, disparo de airbags ou presença de ciclistas, é realizado um estudo técnico (comportamento do automóvel), médico (lesões e possibilidades de minimizá-las no futuro) e psicológico (causas do acidente). Os dados são fornecidos pela polícia Checa ou então uma equipa especializada da Skoda desloca-se ao local do acidente para recolher informações detalhadas do sinistro. Com esses dados a Skoda tira conclusões para melhorar a segurança activa e passiva dos seus veículos.

Segurança simplesmente inteligente!

[foto: Skoda Auto]