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terça-feira, 9 de agosto de 2011

Três Subtilezas e Uma Curiosidade



Com a participação da Skoda no «GTI-Treffen», em Wörthersee, o construtor de Mladá Boleslav pôs milhares de entusiastas a sonhar com o regresso da Seta Alada ao místico nicho dos automóveis descapotáveis. E a forma particularmente criativa e feliz como o fez, foi entusiasticamente aplaudida um pouco por todo o mundo. Mesmo que prontamente refreada por alguns responsáveis da marca, que garantiram não haver qualquer intenção de utilizar o protótipo como ponto de partida para um automóvel em série. O que é pena.

Contudo, o Fabia RS2000 mostrou-se tão deslumbrante que muitos entusiastas nem deram conta do ensaio de alguns detalhes cuja passagem à produção parece relativamente simples e não é nada descabida. Por isso, damos hoje espaço a essas subtilezas, apresentando o vídeo oficial do evento e algumas fotografias oficiais que nos ajudam a 'focar' estes pormenores. Estamos a falar do novo logótipo - distintivo que tem garantida a sua inclusão em toda a gama Skoda a partir de 2012 -; do novo volante, decalcado do concept «Vision D», e que poderá, com facilidade, chegar aos mercados; e do facelift operado nas óticas traseiras - de onde se destacam o escurecimento das superfícies vermelhas e a redefinição dos caraterísticos «C», através de led's contínuos.

Mais curioso ainda é comparar o vídeo com as fotos e reparar que, ao longo do certame, houve... alterações nas óticas traseiras. É verdade! No filme, nos segundos 17 e 25 os faróis traseiros retratados no RS2000 são os que conhecemos da atual gama. Contudo, entretanto alguém terá mandado proceder à sua troca porque nas fotos os farolins já são outros. Porque será? Seja como for, é uma curiosidade que não podemos deixar passar em branco, aqui no semlimites.





Mais informações em: www.skoda-auto.com

[filme e fotografias: Skoda Auto] 

terça-feira, 18 de maio de 2010

RS+



Chegaram mais fotos do Fabia RS+ e do Octavia RS+. Apresentados no tuning «GTI» em Wörthersee na Áustria, têm como inspiração o Fabia S2000 utilizado nos Campeonato de Ralis IRC e S-WRC.

O Fabia tem um novo kit aerodinâmico, com jantes e tejadilho pintados de amarelo. Tem novos faróis escurecidos, «spoilers» pretos na traseira e dianteira, um difusor posterior e novas saídas de ar incorporadas na carroçaria. O Octavia RS+ tem a mesma paleta de cores.

Quanto a motorizações, o Fabia vem dotado com o propulsor a gasolina 1.4 TSI de 180cv e o Octavia com o motor 2.0 TFSi de 200cv e o conhecido 2.0 TDI com 170cv de potência.

Skoda sempre +.

Mais informações em: www.autohoje.com

[fotos: AutoHoje | www.autohoje.com]