O mítico Rali de Monte Carlo é uma prova de resultados imprevisíveis, dada as constantes alterações das condições climatéricas. Com um início de prova fulgurante, Juho Hänninen esteve imparável na primeira metade da prova, mas uma escolha infeliz de pneus, baseada em previsões metereológicas que não se vieram a verificar, atirou os seus resultados de topo, - bem como a de muitos outros seus colegas de marca -, para o atoleiro do desespero. Ainda assim, o sempre rápido Freddy Loix conseguiu trazer o cetro de prata para casa, defendendo a honra vitoriosa do fabricante da Seta Alada.
E apesar de não ter sido bafejada pela sorte, a participação dos Fabias S2000 em Monte Carlo foi suficientemente forte para provar que o andamento dos carros de Mladá Boleslav continua a ser a referência do campeonato.
[foto: Skoda Auto]
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