
Dados os elevados custos de desenvolvimento que este género de soluções acarretam, as sinergias de Grupo acabam por ser uma excelente forma de partilhar a oferta de componentes entre as diversas marcas do universo VAG, sem que a factura dispare desproporcionadamente para o cliente. Ganha-se em conforto, contêm-se os custos e não se perde na individualização das propostas, já que uma assertiva partilha de componentes em nada fere a personalidade muito distinta dos SUV's da Volkswagen e da Škoda. Em Genebra confirmar-se-á esta premissa.
[foto do VW Tiguan: SIVA/extraída de www.volkswagen.pt/edição da foto: semlimites]
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