Mais informações em:
Escape Livre
Concessionário Skoda Sovicentro
[imagem: Escape Livre]
sábado, 30 de junho de 2012
sexta-feira, 29 de junho de 2012
Skoda Portugal no Facebook
A Equipa Skoda, da SIVA, dispõe de mais uma importante ferramenta comunicacional na rede - nada mais, nada menos, que uma página no Facebook. Alarga-se assim para um patamar mais amplo a experiência que o importador já vinha colhendo nas redes sociais, de que o caso de maior sucesso será, provavelmente, a famosa «Yetimania».
O semlimites congratula-se com esta iniciativa, exortando todos os seus leitores a tornarem-se fãs da «Skoda Portugal» e a partilharem com Familiares e Amigos mais este espaço de contagiante energia devotado à marca da Seta Alada. Verá que a Equipa Skoda, mesmo depois da pedalada da World Bike Tour, «ainda tem fôlego para lhe agradecer»!
Mais informações em:
«Skoda Portugal»
«Yetimania»
[imagem: SIVA]
quinta-feira, 28 de junho de 2012
A Grande Ofensiva [III] | Skoda Superb facelift [II]
Depois de darmos a conhecer aos nossos leitores as primeiras fotos-espia do facelift do Superb, capturadas na China, é a vez de os brindarmos com uma antevisão baseada nessas mesmas imagens - desta feita com a assinatura do «Auto Bild».
Mais informações em: www.autobild.de
[antevisão: AutoBild | extraída de: www.autobild.de]
quarta-feira, 27 de junho de 2012
«Auto Express» atribui 5 prémios à Škoda
- Škoda Citigo premiado Carro do Ano 2012 pela «Auto Express»;
- Três vitórias nos respetivos segmentos para o Citigo, o Superb e a Superb Combi;
- A Škoda vence ainda o troféu «Driver Power» pelo terceiro ano consecutivo.
Os 5 prémios atribuídos pela «Auto Express» à Škoda, em 2012, são bem significativos dos méritos do construtor de Mladá Boleslav: o Citigo foi agraciado com os galardões de Carro do Ano e Citadino do Ano, o Superb foi distinguido como Familiar do Ano; e a Superb Combi foi considerada a melhor Carrinha da temporada. Cumulativamente, os leitores daquela que é a publicação automóvel de periocidade semanal mais vendida na Grã-Bretanha, atribuíram à Škoda, pela terceira vez consecutiva, o prémio «Driver Power», destancando-a como o melhor construtor no que toca à satisfação dos clientes.
Alasdair Steward, Diretor da marca no Reino Unido, salientou a este propósito: «Estamos encantados por recebermos estas honras da Auto Express. Receber este reconhecimento pelos nossos produtos, tanto novos como já estabelecidos, demonstra quão forte se tornou a nossa marca. E receber o troféu Driver Power pela terceira vez consecutiva demonstra que também estamos a fazer um excelente trabalho para mantermos os nossos clientes satisfeitos».
Na gala de entrega dos prémios, e perante uma audiência cheia de VIP's relacionados com o setor automóvel, Steve Fowler - editor-chefe daquela publicação - comentou da seguinte forma os 3 Škodas premiados:
Carro do Ano 2012 & Melhor Citadino – Škoda Citigo:
«Como é que a Škoda o consegue fazer pelo preço que custa? O Citigo é um pequeno carro com enorme talento - tem espaço para quatro, guia-se de forma soberba, é incrivelmente eficiente e é magnificamente construído. Depois temos o preço e o custo dos opcionais - e é simplesmente sensacional em termos de value for money. Nós adoramo-lo.»
Melhor Automóvel Familiar – Škoda Superb:
«No que toca à motorização familiar e às frotas, o Škoda Superb é a escolha número um. É bom de conduzir - tanto em termos de conforto como de prazer de condução -, mantém custos de utilização baixos, porém tem a qualidade de um automóvel executivo. E tem espaço de sobra.»
Melhor Carrinha – Škoda Superb Combi:
«A Superb Combi significa mais do que apenas espaço - apesar de também ser verdadeiramente enorme por dentro, e prática. Não, a Superb é excelente ao volante, quer o carro esteja totalmente carregado, ou apenas com o condutor a bordo. E ainda tem um bom preço e é barata em termos de utilização.»
Mais informações em:
[imagem: Skoda UK]
World Bike Tour Lisboa 2012 [II]
O envolvimento da Skoda na World Bike Tour 2012 não proporciona apenas um ótimo retorno em termos de visibilidade da marca: é também motivo de alegria, confraternização e espírito de partilha, bem ao jeito da filosofia Human Touch, tão caraterística do construtor da Seta Alada.
Usufruindo de tudo isto, fomos ainda brindados pela Equipa Skoda com as fotografias que aqui hoje publicamos, a quem desde já agradecemos. Uma simpatia simply clever!
[fotos: SIVA]
terça-feira, 26 de junho de 2012
Skoda Rapid | Primeiro Teste
Embora os responsáveis da marca presentes em Viena não o tenham confirmado, o jornalista checo que fez o teste ao serviço do «auto.cz» está profundamente convicto que o chassi do novo Rapid será muito próximo do que conhecemos do Roomster, cruzando diversos módulos de diferentes modelos da marca. No princípio de julho, quando tiver lugar a apresentação oficial à imprensa, é natural que sejam divulgados dados fidedignos sobre esta matéria.
Em termos de espaço, regista-se uma referencial capacidade de bagageira para este segmento - na ordem dos 550 l - e um espaço interior para passageiros que é muitíssimo interessante, sobretudo, longitudinalmente. A este propósito é feita uma comparação direta com o Octavia, não havendo diferenças significativas a registar, embora o Rapid seja um pouco mais estreito que o seu irmão mais velho.
No que toca a soluções «simply clever», o «Auto.cz» registou nada menos que 19 detalhes inteligentes com assinatura da marca de Mladá Boleslav e que vão desde o já corrente [para a Skoda] clip para os talões do parquímetro, à dotação de porta-garrafas nas bolsas das portas da frente, até um removedor de gelo escondido na tampa do depósito de combustível. Tudo isto, sem esquecer um muito prático tapete de dupla-face que forra o fundo da bagageira - ora revestido a carpete ou com acabamento em borracha, para quando se transportam objetos sujos e/ou molhados.
Em termos mecânicos, o Rapid ensaiado vinha dotado com o já conhecido 1.6 TDI de 105 CV, que se portou à altura das expetativas, isto é solícito desde baixa rotação, elástico e muito económico, registando um consumo médio de 5.0 l/100 km. Em condução desportiva, a aferição subiu, mas para uns ainda assim referenciais 6.5 l, o que atesta bem do trabalho feito em termos de economia.
Por fim, o chassi revelou-se particularmente estável em reta e eficaz em curva, tendo um pisar sólido e competente, apenas tendencialmente mais seco em estradas muito degradas. Já no que toca à segurança ativa, a «Auto-cz» garante que os dados recolhidos apontam para o topo do segmento.
Ou seja, deste primeiro contacto fica a impressão de estarmos na presença de um automóvel muitíssimo equilibrado, onde o espaço, a eficiência e a qualidade geral são as tónicas dominantes.
Mais informações em: www.auto.cz
[fotos: Auto.cz | extraídas de: www.auto.cz]
Skoda Rapid | Dados Oficiais
Ainda antes da apresentação oficial aos média, a Skoda convidou um restrito grupo de jornalistas para um primeiro encontro com o novo Rapid. O incontornável «Auto.cz» não falhou a chamada e fez um primeiro balanço do novo compacto da marca da Seta Alada. Mas para já seguem os primeiros dados oficiais sobre o automóvel:
| Dimensões exteriores | |||
| Dimensões | versão standard | pacote 'Rough Road' | |
| Comprimento [m] | 4.483 | 4.483 | |
| Largura [m] | 1.706 | 1.706 | |
| Altura [m] | 1.461 | 1.474 | |
| Dist. entre Eixos [mm] | 2.602 | 2.602 | |
| Vias dianteiras [mm] | 1.461 | 1.461 | |
| Vias traseiras [mm] | 1.488 | 1.488 | |
| Altura ao solo [mm] | 0.136 | 0.143 | |
| Dados técnicos de motores a gasolina e performances | |||||
| Motor | 1.2 MPI | 1.2 TSI | 1.2 TSI | 1.2 TSI DSG | 1.4 TSI DSG |
| Transmissão | 5 vel. | 5 vel. | 6 vel. | 7 DSG | 7 DSG |
| Cilindrada [cm 3] | 1198 | 1197 | 1197 | 1197 | 1390 |
| Cilindros / válvulas | 3/4 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/4 |
| Potência Máx. [kW/min -1] | 55/5400 | 63/4800 | 77/5000 | 77/5000 | 90/5000 |
| Bin. Máximo [Nm/min-1] | 112/3750 | 160/ 1500-3500 | 175/1550-4100 | 175/1550-4100 | 200/1500-4000 |
| Velocidade Máxima [km/h] | 175 | 183 | 195 | - | 206 |
| Aceleração 0-100 km / h [s] | 13.9 | 11.8 | 10.3 | - | 9.5 |
| Cons. combinado [l/100 km] | 6.1 | 5.1 | 5.4 | - | 5.8 |
| Dados Técnicos de motores a gasolina e performances | |||
| Motor | 1.6 TDI | 1.6 TDI DSG | 1.6 TDI |
| Transmissão | 5 vel. | 7 DSG | 5 vel. |
| Cilindrada [cm 3] | 1.598 | 1.598 | 1.598 |
| Cilindros / Válvulas | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Potência Máxima [kW/min -1] | 66/4200 | 66/4200 | 77/4400 |
| Binário Máximo [Nm/min -1] | 230/1500-2500 | 230/1500-2500 | 250/1500-2500 |
| Velocidade Máxima [km/h] | - | - | 190 |
| Aceleração 0-100 km/h [s] | - | - | 10.6 |
| Consumo Combinado [l/100 km] | 4.2 | 4.3 | 4.4 |
Mais informações em: www.auto.cz
[foto e dados extraídos de www.auto.cz]
segunda-feira, 25 de junho de 2012
World Bike Tour Lisboa 2012
Uma vez mais, a Skoda associou-se à organização da World Bike Tour Lisboa para proporcionar a realização de um dos mais belos e entusiasmantes eventos do cicloturismo. E, na senda das edições anteriores, a Equipa Skoda da SIVA teve a amabilidade de convidar o semlimites a estar presente nesta grande festa das duas rodas.
O cenário principal da WBT voltou a ser a ponte Vasco da Gama, tendo como pano de fundo o skyline da magnífica cidade de Lisboa. Da nossa parte, com as cores da Skoda no capacete, na bicicleta, na camisola e, sobretudo, no coração, voltámos a sentir o agradável prazer de pedalar ao sabor da Seta Alada.
À Equipa Skoda, e de um modo particular ao Sr. Dr. Orlando Teixeira, ao Sr. Dr. António Caiado e à Sra. D. Sónia Fernando, endereçamos os nossos reconhecidos agradecimentos, não só pelo convite e pela simpatia, mas sobretudo pela amizade com que, ano após ano, nos têm acolhido nestes eventos. Para nós foi um enorme prazer e também um orgulho.
Mais informações em: www.worldbiketour.net
[foto: World Bike Tour | extraída do sítio: www.worldbiketour.net]
domingo, 24 de junho de 2012
Futebóis
Portugal eliminou a República Checa do Euro 2012. Tudo não passaria de futebol negócio se o desporto rei não movesse milhões de corações loucos e idolatrados.
Porque o êxito no futebol rende também milhões de cifrões, escolas de futebol e clubes de terceira ou de primeira produzem olheiros quanto baste para não se perderem os futuros Ronaldos. O negócio tem que ter continuidade.
E não porque o semlimites seja olheiro de alguma coisa, talvez só de excelentes automóveis, descobrimos na terra de marinheiros, Ílhavo, um clube de terceira [Grupo Desportivo da Gafanha da Nazaré] que tem uma equipa de ronaldinhos apoiada pela Skoda.
Talvez os putos, ao delirarem com o golo de Cristiano que mandou a República Checa ir a banhos mais cedo para Karlovivari, não saibam que trazem o país da Boémia ao peito quando marcam à Ronaldo.
Futebol também é isto, paixão. Como a Skoda.
[foto: adriano]
sábado, 23 de junho de 2012
Meio Milhão de Superbs
O primeiro Superb, que remonta a 1934, foi uma berlina luxuosíssima cujo sucesso só seria travado pelo desencadear da 2ª Guerra Mundial. Passados muitos anos, em 2001, a marca de Mladá Boleslav voltaria a fazer história com a lançamento de uma nova geração do modelo, retomando um segmento de mercado em que já fora referência mas do qual estava arredada há demasiadas décadas. Porém, se o primeiro Superb moderno agitara indelevelmente as hostes do mercado, foi em 2007 que a marca de Mladá Boleslav ousou afrontar diretamente o segmento premium, revelando inusitadas capacidades no desenvolvimento de automóveis de topo, ao ponto de suscitar a inveja de alguns dos mais prestigiados responsáveis do setor. O sucesso foi instantâneo e, em 2011, as vendas mundiais do modelo atingiram a meta das 100.000 unidades. Alguns meses volvidos e a Škoda dá-se já ao luxo de comemorar a produção do 500.000º Superb. Palavras para quê? É o sucesso da irrepreensível qualidade a preço justo. Um automóvel soberbo, que faz justiça ao seu nome de batismo. Parabéns!
Mais informações em: www.skoda-auto.com
[foto: Škoda]
sexta-feira, 22 de junho de 2012
'Citihenge'
A estratégia de comunicação da Škoda tem sido pródiga em inovação e ousadia. Do Reino Unido têm-nos chegado exemplos elucidativos desta premissa, primeiro com o delicioso 'Fabia Cake', depois com o aguerrido spot 'Made of Mean Stuff' - para promoção do Fabia RS - e agora com a instalação 'Citihenge', destinada a publicitar o lançamento do Citigo naquele mercado, por ocasião do solstício de verão.
Trata-se de uma reinterpretação do icónico Stonehenge - referencial monumento megalítico da Idade do Bronze -, desta feita construído a partir de sucata automóvel, pelo escultor Tommy Gun, envolvendo 36 toneladas de aço [estrutura + automóveis] e estando preparado para resistir a ventos ciclónicos de força 12. O conjunto tem ainda a particularidade de ser 100% reciclável.
Contestada por uns e adorada por outros, a iniciativa está a mobilizar a opinião pública, dando, por esta via, uma enorme visibilidade ao novo Citigo. Porque para a Škoda, não é apenas a arte de construir bons automóveis que interessa...
Mais informações em: recombu.com
[foto extraída de recombu.com]
quinta-feira, 21 de junho de 2012
Museu Škoda em Obras
Há quem olhe para o passado com desmesurada nostalgia. Ou, por contraste, quem fuja dele por nunca se ter pacificado com tempos que já lá vão. Felizmente, nenhum dos casos se aplica à Škoda que sempre esteve de bem com o seu notável e imparável percurso. Não há, de facto, razões para que assim não fosse. Tanto nos momentos de glória e de sucesso, como em contextos mais difíceis, a estratégia da marca permaneceu imutável ao longo dos seus 117 anos de vida: fazer o melhor que as circunstâncias espaço-temporais permitiram fazer, excedendo sempre todas as expectativas que se foram gerando, década após década, em torno do construtor de Mladá Boleslav. Neste contexto, onde o passado é visto como orgulhosa inspiração para construir um futuro ousado e confiante, e onde a qualidade foi sempre o fio condutor de uma história feita de sucessos, a renovação do museu acaba por ser uma peça importante na recentemente refrescada estratégia de comunicação da marca.
No seu conjunto, a intervenção coordenada pelo Prof. Thomas Hundt e concebida pelo multi-premiado estúdio «jungle nerves», de Estugarda, assentará em 3 pilares expositivos: tradição, evolução e produção, todos eles imbuídos do espírito Simply Clever. Margit Adamová Černá, atual Diretora do Museu, resume da seguinte forma o teor da trabalho em curso: «O valioso passado da Škoda não será apenas apresentado em profundidade no novo museu, mas será também exposto, pela primeira vez, de uma forma emocional».
Antevê-se, portanto, um futuro brilhante para o novo Museu Škoda. A fazer jus a um passado ímpar.
Mais informações em: www.skoda-auto.com
[imagens: Škoda Auto]
quarta-feira, 20 de junho de 2012
terça-feira, 19 de junho de 2012
Skoda Rapid [II]
«Este é um modelo que estabelece novas referências no segmento das berlinas compactas: o Škoda Rapid é espaçoso, elegante e ao mesmo tempo um carro acessível para toda a família, que impressiona com soluções inteligentes, tecnologia de ponta e alta economia. Em suma, é um carro que oferece mobilidade de uma forma confortável, a preços razoáveis e ambientalmente amigável. O carro certo na hora certa»
Winfried Vahland, Presidente da Škoda Auto
«Este é um automóvel que transmite um discurso evidente ao primeiro olhar: claro, preciso, fresco e emocional.»
Eckhard Scholz, Diretor do Departamento de Desenvolvimento Técnico da Škoda Auto.
Dados oficiais já divulgados:
- dimensões gerais: 4.48 m x 1.70 m;
- motorizações disponíveis: 5 motores a gasolina e 2 a gasóleo.
- dimensões gerais: 4.48 m x 1.70 m;
- motorizações disponíveis: 5 motores a gasolina e 2 a gasóleo.
Skoda Rapid
Acabam de ser lançadas, a título oficial, as primeiras imagens [completas] do novo Skoda Rapid. Simultaneamente, a marca reiterou a apresentação oficial do modelo ao público no próximo Salão de Paris, em setembro. Que belo automóvel!
Mais informações em: www.skoda-auto.com
[foto: Skoda Auto]
segunda-feira, 18 de junho de 2012
5º Aniversário do semlimites
Faz hoje 5 anos que nasceu o semlimites - um espaço na rede onde a paixão pelo mais fantástico dos construtores automóveis é, e será sempre, a tónica dominante. Ao todo, ao longo desta meia dezena de anos, já excedemos os 1500 artigos exclusivamente devotados à magia da Seta Alada e, apesar de nem sempre termos conseguido brindar os nossos leitores com a merecida atenção e assiduidade, a verdade é que em momento algum esmorecemos o nosso fervor pela marca que nos move.
A todos os que, direta ou indiretamente, nos têm brindado com a sua leitura, os seus comentários, as suas sugestões e, sobretudo, a sua amizade, o nosso muito obrigado. Os parabéns são vossos. E mais do que merecidos!
[imagem: postal do 80º aniversário da Skoda | extraído de: http://madeinczechoslovakia.org]
quarta-feira, 6 de junho de 2012
terça-feira, 5 de junho de 2012
segunda-feira, 4 de junho de 2012
sexta-feira, 1 de junho de 2012
Que Maravilha de Exemplo
Não é por acaso que existem países onde a Skoda é das marcas mais prestigiadas e mais vendidas. A Alemanha é um bom exemplo disso. Nada cai do céu, e esses grandes êxitos são fruto de muito trabalho, com uma qualidade exemplar.
Uma dessas qualidades, desempenhada com imensa vaidade, é dar a conhecer os mais de 100 anos de vida da Skoda. Um passado orgulhoso, que vive o presente e projecta o futuro.
Aqui fica o sítio onde pode navegar por mais de 100 anos de história, que se funde com a própria história do continente europeu.
[foto: autor desconhecido]
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